寧德共軌噴油器試驗臺多少錢

來源: 發(fā)布時間:2022-10-11

主要功能和特點


1.       可測試BOSH、DENSO、DELPH等多種噴油器;


2.       采用原裝BOSCH共軌泵產(chǎn)生0-2000bar軌道壓力;


3.       閉環(huán)控制,可自動調(diào)節(jié)控制軌壓,軌壓穩(wěn)定;


4.       液晶顯示屏實時顯示軌道壓力;


5.       驅動信號脈寬及頻率可調(diào);


6.       共軌噴油器噴射次數(shù)及噴射時間可自由設定;


7.       可測試共軌噴油器噴油量和回油量;


8.       檢測共軌噴油器的密封性;


9.       可測試共軌噴油器的開啟壓力;


10.   檢測共軌噴油器的霧化質(zhì)量;


11.   檢測共軌噴油器啟動工況;


12.   檢測共軌噴油器怠速工況;


13.   檢測共軌噴油器全負荷工況;


14.   檢測共軌噴油器預噴射工況;


15.   共軌噴油器高壓沖洗功能;


16.   有機玻璃防護。


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軟件具備功能豐富的文件處理功能。各類試驗參數(shù)、系統(tǒng)標定參數(shù)、試驗數(shù)據(jù)等均可以文件形式進行存儲,并可隨時調(diào)出使用。

軟件提供試驗報告,支持各類商用打印機。

軟件同時提供X-Y曲線記錄功能。

軟件可遠程控制泵站的啟停。

軟件系統(tǒng)支持多語言,支持多單位值。

5.4 汽車減振器綜合性能試驗軟件模塊。


示功特性試驗(阻力特性):減振器在規(guī)定的行程和試驗頻率下,兩端作相對簡諧運動,繪制示功圖,自動計算復原阻力與壓縮阻力。

速度特性試驗:減振器在規(guī)定的行程和多種試驗頻率下,兩端作相對簡諧運動,其阻力(F)與速度(V)的關系構成速度特性。軟件自動繪制F-V速度特性圖。

耐久性測試:任意設置疲勞試驗次數(shù),試驗次數(shù)到,試驗自動停止。

摩擦力測試:減振器以≤0.005m/s的速度移動,測定摩擦力。

根據(jù)需要,還可以進行溫度特性測試。

提供試驗報告。



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考核點排放點一般維修?精確維修結果偏大?導致部分負荷費油,駛性不好,排放不好偏小?導致駕駛性嚴重不適,加速無力,排放不好考核點低負荷點一般維修?精確維修結果偏大?費油,怠速油車等偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等考核點預噴點一般維修?精確維修結果偏大?噪音偏大,駕駛性不好偏小?噪音偏大,駕駛性不好以上幾個典型考核點的油量精確測量,稱為共軌噴油器的多點精確測量??梢暂^為***的評估共軌噴油器的全負荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6%左右,所以對試驗臺的控制精度及測試精度要求較高。否則會容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。


WABT506設備特點

WABT506是一款集共軌噴油器和泵噴嘴于一體的精確檢測試驗臺,月

凸輪箱實現(xiàn)快速切換泵噴嘴測試功能。

WABT506精確測試泵噴嘴和噴油器流量及響應時間。

WABT506設備精度與穩(wěn)定性已達到康明斯廠家標準。


工業(yè)觸控

全工業(yè)觸摸屏,選擇所測噴油器或泵噴嘴類型,輸入型號,確認下傳后即可自動工作,也可選擇單步測試以及密封測試,操作簡單,設計入性化,易上手,幫助用戶在短期內(nèi)適應操作 NABT506

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1)***版本的控制軟件和驅動程序

2)設備使用說明及各種噴油器維修手冊

3)一年**質(zhì)保,***的售后服務保障.4)提供專業(yè)的培訓。

用于測試共軌噴油器和泵噴嘴,在測試泵噴嘴時可通過更換






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    汽車發(fā)動機、汽車電器、汽車變速器、汽車空調(diào)、汽車底盤、汽車新能源、智能交通、3拆下油底殼中的磁鐵拆下油底殼中的磁鐵。檢查油底殼中的碎屑,推斷發(fā)生了何種類型的磨損。鋼屑(有磁性)一般磨損部位有軸承、齒輪及離合器片磨損;銅屑(無磁性)一般磨損部位為軸承套磨損。4拆下粗濾器及其附件拆下粗濾器,從粗濾器上拆下O形密封圈。拆卸閥體上的電磁閥線束、ATF溫度傳感器、手動鎖止彈簧。缺點:AMT變速箱在坡起、低速行駛時,頓挫感略強。自動變速箱(AT)它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。裝有自動變速器的汽車,能根據(jù)路面狀況自動變速變矩。優(yōu)點:操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞。缺點:傳動效率不高,增加油耗。由于液力變矩器的緩沖調(diào)速作用,AT變速箱的起步較為柔順,一定程度上避免了離合器結合時候的頓挫,擋位結合的舒適度較好,但是還是能夠給駕駛者換擋的反饋。另外由于液力變矩器的作用,換擋也沒有那么的直接,換擋速度相比雙離合變速箱更慢,動力傳遞缺少一點直接感。并且AT變速箱可承受的大扭矩較高,因此動力強的車型一般都使用AT變速箱(PDK除外)??偟膩碚f。南通共軌噴油器試驗臺廠家推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。晉中噴油器試驗臺報價

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IFT205設備用途

FT205是一款針對售后維修市場油器精確檢測的試驗臺,具備測試目前共軌市場全系列共軌油器的能力,覆蓋CUMMINS, BOSCH, DENSO, DELPHI, CAT....


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