ALF-114空氣過濾器測試臺-空氣過濾器測試臺:空氣過濾器測試臺-全自動空氣濾清器性能試驗臺——ALF-114空氣過濾器測試臺(見圖1)是依據EN-779和ASHRAE。將被測空氣過濾器插入測試管道,含粉塵或氣溶膠的空氣被帶入其中,通過測試即可得到壓差和效率。測試原理:被測濾料可輕易的安裝在可旋轉和移動的測試管道中,氣溶膠發(fā)生出的粒子隨著潔凈空氣被夾載至其中,從而可獲得過濾器的壓差和效率,進而可對過濾器進行分級。測試管道部分可分為6個不透氣的管道部分,經過過濾器的潔凈空氣被吸入到管道1中,風機安裝在管道的***后的部分。管道2-5中的壓力測試單元用于測試各自的過濾器,測試終濾器和保護過濾器的壓力單元。備注:管道部分1、混合室2、含塵氣體測試單元3、被測過濾器單元4、終濾器和潔凈空氣測試單元5、保護過濾器室6、氣體流量測試單元儀器特點:可根據EN-779和ASHRAE可旋轉和移動的管道部分通用的過濾夾具系統粉塵喂入的在線稱重可使用ISO12103粉塵進行測試高自動化,基本全部可在電腦上進行操作(測試、數據處理等)安全功能在PLC上實現系統配置:空氣凈化用過濾器。高壓共軌試驗臺安置環(huán)境比較好是在空氣干燥的度。廈門共軌泵性能試驗臺廠家
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特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數據。涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件比較高壓力可達2400公
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技術規(guī)格
1)用途:康明斯以及其他廠家售后共軌噴油器檢測
2)測試內容:噴油器清洗以及康明斯規(guī)定的各個工況點
3)主要指標:
◆測試周期:7min
◆全負荷噴油量測試精度:±0.5%;
◆比較高軌壓:240Mpa;
◆軌壓調節(jié)精度:±1Mpa
◆體積:長*寬*高=950*780*1250mm,重量:300K
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汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺、電液伺服汽車零部件疲勞試驗機汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺介紹:電液伺服汽車零部件疲勞試驗機由主機、泵站、計算機控制系統、軟件系統、恒壓伺服泵站及管路系統等組成,檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗等的力學性能試驗。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺控制器優(yōu)勢:1.計算機單元:計算機屏幕顯示試驗參數,自動描繪試驗曲線,數據處理方法多種國內國際標準規(guī)定的相關試驗要求。2.液壓控制單元:力、位移全數字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無擾切換3.信號發(fā)生器單元:信號發(fā)生器精度4.信號調理單元:試驗信號測量分辨率:≥1/100,000,示值精度5.伺服閥驅動單元:基于PCI總線的全數字液壓伺服控制器汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺、電液伺服汽車零部件疲勞試驗機汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺滿足參數:*大試驗力:50kN、100kN、200kN、250kN試驗力精度:2%-100%FS范圍內±1%試驗力動態(tài)示值波動度:±1%作動器*大位移:±75mm;示值精度±主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組合波等試驗頻率:。
1)用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。
2)測試內容:測試各個工況點流量及響應時間。
3)主要指標
測試周期:7~-15min
全負荷噴油量測試精度:主0.5%
電機轉速控制精度:±1RPM;
比較高軌壓:240Mpa:軌壓調節(jié)精度:±1Mpa
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吐魯番,有這樣一群可愛的WABT人
赤日炎炎,驕陽似火,偉博科技2018年的兩高標定試驗正在如火如荼的進行著。雖已立秋,太陽仍橫掛在空中,炙烤著大地,天氣熱到讓人懷疑人生,就在這種人人往空調房里鉆的時候,有這樣一群WABT可愛的人,他們背起行囊,離開舒適的家,踏上火熱的征程。
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1)用途:
售后共軌噴油器檢測修理及再制造
2)生產周期:
現貨(特殊訂制需1~4個月)
3)測試內容:
噴油器密封性;噴油器清洗;
全負荷工況點的噴油量和回油量;
排放、預噴、怠速點的噴油量。
4)被測共軌噴油器型號:
博世0445120XXX, 0445110XXX;
博世壓電115XXX,116XXX(選配);
電裝095000-XXXX; 德爾福EJBR03301D;
卡特3**;康明斯XPI;
重油P091-000A,P091-000C。
5)主要指標:
測試周期:5min;
全負荷噴油量測試精度:±1%(20℃);
一次裝夾噴油器數量:1支;
比較高軌壓:220Mpa;
軌壓調節(jié)精度:±0.5Mpa;
體積:長*寬*高=950*780*1320。
6)特點:
使用原裝進口流量計;
可測試博世\康明斯\卡特彼勒\電裝\德爾福\西門子等噴油器,可自定義配方;
壓電式共軌噴油器測試功能為選配;
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