物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，生產(chǎn)、拉動消費作用大，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009-2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。海運物流適應(yīng)能力非常的強。深圳到海防海運整柜業(yè)務(wù)
降低物流成本的措施和對策：運用存儲論確定經(jīng)濟合理的庫存量，實現(xiàn)貨物存儲優(yōu)化。貨物從生產(chǎn)到客戶之間需要經(jīng)過幾個階段，幾乎在每一個階段都需要存儲，究竟在每個階段庫存量保持多少為合理?為了保證供應(yīng)，需隔多長時間補充庫存?一次進(jìn)貨多少才能達(dá)到費用更少的目的?這些都是確定庫存量的問題，也都可以在存儲論中找到解決的辦法。其中應(yīng)用較普遍的方法是經(jīng)濟訂購批量模型。在庫存管理中應(yīng)用ABC分類管理法，做好庫存物品種類的重點管理和庫存安排，提高保管效率。ABC分類管理法符合“抓住關(guān)鍵的少數(shù)”、“突出重點”的原則，是庫存成本控制中一種比較經(jīng)濟合理的常用方法：對于品種少但占用資金額高的A類貨物，應(yīng)該作為重點控制對象，必須嚴(yán)格逐項控制;B類物資則可以分不同情況采取不同的措施;而對于C類物資，一般只需要采取一些簡單的控制方法即可。深圳到海防海運整柜業(yè)務(wù)物流由商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。
降低物流成本的措施和對策：降低運輸成本，減少運輸環(huán)節(jié)。運輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié)，涉及裝卸、搬運、包裝等多種環(huán)節(jié)，增加不少成本。因此，對有條件直運的，應(yīng)盡可能采取直達(dá)運輸，由產(chǎn)地直運到銷地或用戶，減少二次運輸。同時，更要消除相向運輸、迂回運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。合理選擇運輸工具。運輸工具的經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性之間存在著相互制約的關(guān)系。因此，在目前多種運輸工具并存的情況下，必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求，對運輸工具所具有的特征進(jìn)行綜合評價，以便做出合理選擇運輸工具的策略，并盡可能選擇廉價運輸工具。
危險品道路運輸事故如何應(yīng)急處置？1、迅速停車，觀察情況。查看車輛和罐體損壞及現(xiàn)場周邊情況。如果發(fā)生危險品泄漏，條件允許時，迅速將車駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集場所等區(qū)域，或直接就近將車停于空曠、低洼地點實施關(guān)閉緊急制動閥，緊急封堵，容器或吸油海綿收集等措施。2、立即報警，建立警戒區(qū)域。隔離事故現(xiàn)場，把現(xiàn)場人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，應(yīng)選擇安全的撤離路線，一般是從上風(fēng)側(cè)離開，并在現(xiàn)場周邊設(shè)置安全警示標(biāo)志，提示過往行人和車輛注意避讓。物流運輸提高了末端物流的效益。
危險品道路運輸事故如何應(yīng)急處置？進(jìn)行自救和互救。發(fā)生人員傷亡時要積極搶救傷員，并標(biāo)明標(biāo)記保護(hù)現(xiàn)場，抓緊取出備用的應(yīng)急裝備包，穿戴好防護(hù)裝備，如無法取出裝備，采取簡易有效的防護(hù)措施保護(hù)自己。采取應(yīng)急措施。根據(jù)車上運載的危險品貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如油罐運輸車、液化氣運輸車、腐蝕品運輸車采取相應(yīng)的應(yīng)急器材和防護(hù)用品。發(fā)生火災(zāi)等事故。遇到火災(zāi)初期，可迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救;火勢失控應(yīng)放棄個人撲救，采取應(yīng)急疏散、撤離和逃生措施，待消防救援力量到場后，配合開展救援行為。物流手段非常的現(xiàn)代化。廣州到海防整柜運輸報價
現(xiàn)代物流強調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)、動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作。深圳到海防海運整柜業(yè)務(wù)
相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點：一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪，這說明中國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點；二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動模式，發(fā)展第三方物流，已是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急；三是專業(yè)的物流起步較晚，中國物流商城才上線，還處于發(fā)展階段。深圳到海防海運整柜業(yè)務(wù)