根據(jù)SOLAS公約要求，船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上連續(xù)值守，為此要求VHF無(wú)線電設(shè)備要具有雙值守功能，使接收機(jī)能同時(shí)守聽(tīng)兩個(gè)信道。即某一頻道與CH16雙值守，具有選擇優(yōu)先信道(海上VHF的優(yōu)先信道為CH16)的特性。雙值守功能可人工啟或關(guān)閉，即使已開(kāi)啟雙值守功能，一旦拿下送受話器，該功能將自動(dòng)關(guān)閉；而掛上送受話器，該功能又自動(dòng)恢復(fù)到啟動(dòng)狀態(tài)。雙值守功能開(kāi)啟期間，所有被掃描信道號(hào)應(yīng)能同時(shí)顯示出來(lái)。對(duì)收到信號(hào)的信道號(hào)有顯示。雙值守電路：多諧振蕩器和自動(dòng)電子轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。在雙信道守聽(tīng)時(shí)，每隔1s或更短的時(shí)間間隔，應(yīng)檢查VHFCH16信道。如果CH16信道出現(xiàn)信號(hào)，接收機(jī)立即鎖定到此信道，直到CH16的信號(hào)消失，在自動(dòng)返回另一信道。語(yǔ)音播報(bào)時(shí)，可以通過(guò)勾選“播報(bào)靜音”，在語(yǔ)音播放時(shí)，本地不播放。廣西國(guó)產(chǎn)VHF
未按規(guī)定配備或未配備足夠的無(wú)線電設(shè)備可能面臨以下后果：
罰款或其他行政處罰：根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，未按規(guī)定配備或未配備足夠的無(wú)線電設(shè)備可能面臨罰款或其他行政處罰。
限制航行或停航：在某些情況下，如果船舶未按規(guī)定配備或未配備足夠的無(wú)線電設(shè)備，可能會(huì)被限制航行或強(qiáng)制停航，直到按規(guī)定進(jìn)行整改并滿足要求。
發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)增加：未配備足夠的無(wú)線電設(shè)備可能導(dǎo)致船舶在遇險(xiǎn)、緊急或其他需要通訊的情況下無(wú)法及時(shí)獲得協(xié)助或有效溝通，從而增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了確保航行安全和遵守相關(guān)法規(guī)，船舶應(yīng)按規(guī)定配備足夠的無(wú)線電設(shè)備，并確保其處于良好工作狀態(tài)。 廣東VHF基站增強(qiáng)型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基礎(chǔ)上增加對(duì)AIS基站的遠(yuǎn)程控制和管理。
物理鏈路層：它是TCP/IP的底層，一般來(lái)說(shuō)是通過(guò)有線鏈路的方式達(dá)到互聯(lián)互通的目的，也可以通過(guò)網(wǎng)橋、3G設(shè)備等無(wú)線鏈路設(shè)備達(dá)到互聯(lián)效果。網(wǎng)絡(luò)層：也稱IP層，該層把分組封裝到IP數(shù)據(jù)報(bào)中，填入數(shù)據(jù)報(bào)的首部，使用路由算法來(lái)選擇數(shù)據(jù)報(bào)的傳輸途徑。然后把數(shù)據(jù)報(bào)交給下面的網(wǎng)絡(luò)接口層中的對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊。傳輸層：其功能是使源端主機(jī)和目標(biāo)端主機(jī)上的對(duì)等實(shí)體可以進(jìn)行會(huì)話。分為T(mén)CP和UDP協(xié)議。應(yīng)用層：將OSI參考模型中的會(huì)話層和表示層的功能合并到應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用層面向不同的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用引入了不同的應(yīng)用層協(xié)議。因此，可以看到，IP互聯(lián)功能在傳輸層上采用的是UDP協(xié)議，在網(wǎng)絡(luò)層和物理鏈路層上，根據(jù)實(shí)際的需求可以選擇不同的協(xié)議及設(shè)備實(shí)現(xiàn)IP互聯(lián)。
VHF船岸通訊系統(tǒng)的原理主要基于調(diào)頻（FM）技術(shù)，這是船用VHF通信的標(biāo)準(zhǔn)體制。調(diào)頻是指載波信號(hào)的頻率受控于調(diào)制信號(hào)的幅度，即載波的頻率隨著調(diào)制信號(hào)幅度的變化而變化。具體來(lái)說(shuō)，VHF設(shè)備通過(guò)送受話器上的按壓開(kāi)關(guān)PTT（PUSHTOTALK）來(lái)控制單工操作。當(dāng)按下PTT開(kāi)關(guān)時(shí)，天線與發(fā)射機(jī)相接，開(kāi)始工作；接收機(jī)與天線斷開(kāi)。對(duì)著話筒講話，即可把信息發(fā)出。松開(kāi)PTT開(kāi)關(guān)，發(fā)射機(jī)關(guān)閉不工作，天線接入接收機(jī)，接收機(jī)工作，收聽(tīng)對(duì)方講話。在實(shí)際使用中，VHF設(shè)備的工作頻率范圍通常在156-162MHz之間。在這個(gè)頻段內(nèi)，信號(hào)以無(wú)線電波的形式傳輸，可以穿透水域，實(shí)現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF通訊系統(tǒng)通過(guò)甚高頻無(wú)線電波進(jìn)行信息傳輸。在船只和海岸臺(tái)之間，通過(guò)無(wú)線電波的發(fā)射和接收來(lái)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通訊。當(dāng)發(fā)射機(jī)發(fā)送信號(hào)時(shí)，信號(hào)以無(wú)線電波的形式傳播，然后被接收機(jī)接收和處理。VHF通訊系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電波的發(fā)射和接收來(lái)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通訊。
軌跡回放屬于調(diào)度系統(tǒng)中一項(xiàng)至關(guān)重要的功能，主要涵蓋以下幾個(gè)層面：其一，數(shù)據(jù)記錄方面：調(diào)度客戶端會(huì)自動(dòng)對(duì)移動(dòng)終端上傳的定位信息予以記錄。這些定位信息諸如經(jīng)緯度、時(shí)間戳等，借助這些信息能夠精確地記錄下移動(dòng)終端的移動(dòng)軌跡。其二，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面：所記錄下來(lái)的軌跡信息會(huì)被儲(chǔ)存于調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)之中。這些數(shù)據(jù)通常會(huì)依照移動(dòng)終端的號(hào)碼或者別名來(lái)進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，以便利于后續(xù)的查詢與回放操作。其三，查詢與回放方面：調(diào)度員可根據(jù)實(shí)際需求，通過(guò)移動(dòng)終端的號(hào)碼或別名以及特定時(shí)間段等條件，來(lái)查詢歷史軌跡信息。系統(tǒng)會(huì)依據(jù)查詢條件在數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，并把軌跡信息以圖形化的形式呈現(xiàn)出來(lái)，方便調(diào)度員進(jìn)行回放與分析。其四，分析與利用方面：經(jīng)由對(duì)歷史軌跡的分析，調(diào)度員能夠知悉移動(dòng)終端的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行路線、停留時(shí)間等信息，進(jìn)而更優(yōu)地優(yōu)化調(diào)度方案、提升運(yùn)營(yíng)效率。與此同時(shí)，這些軌跡數(shù)據(jù)還可用于其他方面的分析，比如用戶行為分析、路線優(yōu)化等。軌跡回放功能能夠助力調(diào)度員更好地把控移動(dòng)終端的運(yùn)行狀態(tài)和軌跡，為調(diào)度決策提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支撐，由此提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率。實(shí)現(xiàn)基站IP互聯(lián)，可以直接接入運(yùn)營(yíng)商提供的專(zhuān)網(wǎng)，在網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)跟其他基站設(shè)備的互聯(lián)互通。本地VHF國(guó)產(chǎn)
搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場(chǎng)通信是VHF的重要應(yīng)用之一。廣西國(guó)產(chǎn)VHF
系統(tǒng)支持對(duì)錄音系統(tǒng)的異常狀態(tài)進(jìn)行聲光告警，可以在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并支持對(duì)過(guò)往告警日志的查詢及導(dǎo)出。這一功能對(duì)于監(jiān)控和維護(hù)錄音系統(tǒng)非常重要。當(dāng)錄音系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到異常并觸發(fā)聲光告警。聲光告警能夠及時(shí)提醒相關(guān)人員處理異常情況，從而防止系統(tǒng)故障或數(shù)據(jù)丟失。告警方式可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制，包括聲音告警、燈光告警、短信通知等多種形式。系統(tǒng)還支持對(duì)過(guò)往告警日志的查詢及導(dǎo)出。通過(guò)查詢告警日志，用戶可以了解系統(tǒng)異常的具體情況、發(fā)生時(shí)間和處理結(jié)果等信息。這些日志對(duì)于分析和預(yù)防類(lèi)似異常情況非常有價(jià)值。用戶可以根據(jù)需要將告警日志導(dǎo)出為Excel或其他格式的文件，方便進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析和處理。系統(tǒng)支持對(duì)錄音系統(tǒng)的異常狀態(tài)進(jìn)行聲光告警，并能夠查詢和導(dǎo)出過(guò)往告警日志，為用戶提供了一種高效、實(shí)用的監(jiān)控和維護(hù)錄音系統(tǒng)的方法。這一功能有助于確保錄音系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提高系統(tǒng)的可用性和可靠性。廣西國(guó)產(chǎn)VHF