衢州擋圈推薦咨詢

擋圈自身沒(méi)有密封功能，其作用是保護(hù)和防止密封件被擠出。擋圈一般具有矩形的截面，經(jīng)常和彈性密封圈一起安裝在溝槽內(nèi)—特別是O型圈、星型圈一起使用。由于緊緊地將擋圈安裝在溝槽內(nèi)，所以能防止彈性密封圈受壓后被擠入間隙中，避免了彈性密封體的變形、破損，延長(zhǎng)密封體使用壽命，降低了設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。

聚四氟乙烯擋圈：利用了聚四氟乙烯優(yōu)異的耐磨自潤(rùn)滑特性，良好的延伸率和抗壓強(qiáng)度，廣泛應(yīng)用于各種需要自潤(rùn)滑。耐磨。耐腐蝕、耐油及水潤(rùn)滑的工況條件。

尼龍擋圈：尼龍耐磨力、硬度均好過(guò)聚四氟乙烯，并且比聚四氟乙烯輕，同時(shí)也具備耐腐蝕性、絕緣性、耐油性、抗震性，可在有特殊要求的工況替代聚四氟乙烯擋圈。

POM擋圈：POM是高熔點(diǎn)、高結(jié)晶性的熱塑性工程塑料，耐磨力、硬度均好過(guò)聚四氟乙烯，并且比聚四氟乙烯輕，耐油，但不耐酸、不耐強(qiáng)堿，可在特殊工況替代聚四氟乙烯擋圈。

根據(jù)擋圈的形狀可分為3類：螺旋狀、斜切斷狀、環(huán)形。

實(shí)際應(yīng)用過(guò)程鐘，前兩者更便于安裝。 擋圈的主要功能是什么？衢州擋圈推薦咨詢

如何安裝擋圈呢？

操作：在軸外圓上加工一圈彈性材料的圓形環(huán)形坑，但沒(méi)有閉合，有個(gè)缺口，用工具將擋圈拉大成橢圓形，套進(jìn)軸上的環(huán)形坑里，松掉工具，擋圈就彈回圓形卡到環(huán)形坑里了，就能擋住套在軸上的其它東西不滑出來(lái)，這樣擋圈就安裝好了。為使軸上零件易于安裝，同時(shí)避免裝配時(shí)劃傷工人和零件配合表面，軸端及各軸端的端部應(yīng)去掉銳邊或制成倒角。當(dāng)軸上裝有質(zhì)量較大零件或與軸頸過(guò)盈配合的零件時(shí)，其裝入端應(yīng)加工出半錐角為10°的導(dǎo)向錐面，以便于裝配。（擋圈產(chǎn)品的發(fā)展離不開(kāi)科技的進(jìn)步，如今的產(chǎn)品不可同日而語(yǔ)，它被許多行業(yè)所應(yīng)用。但是不表明它在安裝和使用的時(shí)候就可以簡(jiǎn)單操作，而是還應(yīng)該按照正規(guī)的說(shuō)明書(shū)上進(jìn)行?。?

金華安全擋圈寧波擋圈產(chǎn)品生產(chǎn)廠家推薦。

兩種常用墊圈介紹

防松墊圈和組合墊圈：

什么是組合墊圈

防松墊圈由兩片墊圈組成，外側(cè)是帶有放射狀凸紋面，內(nèi)側(cè)為斜齒面。

工作原理非常簡(jiǎn)單：它當(dāng)裝配時(shí)，內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)，外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài)，當(dāng)連接件受到振動(dòng)，并使螺栓發(fā)生松動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，但但允許兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，產(chǎn)生抬升張力，從而達(dá)到100%的鎖緊效果。防松墊圈可應(yīng)用于所有強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境。

什么是組合墊圈

組合墊圈是由金屬墊片和橡膠復(fù)合而成的。

組合墊圈能防止油液、燃料、水、和藥品的泄漏，因此能適用于以油為介質(zhì)的管路中。

彈性擋圈如何進(jìn)行表面處理

油浸是所有碳鋼產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)表面處理工藝。所用油在運(yùn)輸和正常儲(chǔ)存時(shí)具有耐腐蝕性。不應(yīng)將油浸表面處理視為長(zhǎng)久性表面處理。

蒸汽脫脂/超聲波清洗是所有不銹鋼零件的標(biāo)準(zhǔn)清洗工藝。該工藝可去除零件表面的油脂及其他有機(jī)化合物。超聲波是該工藝的組成部分，可促使溶劑在擋圈或彈簧的匝間進(jìn)行反應(yīng)。

震動(dòng)或手動(dòng)去毛邊用于去除毛邊，以及卷繞后的切斷操作導(dǎo)致在開(kāi)口端出現(xiàn)的尖角和棱角。

鈍化是一種可選的不銹鋼清洗工藝。該工藝可提供光亮的表面以及更強(qiáng)的耐腐蝕性。鈍化處理可溶解生產(chǎn)過(guò)程中嵌入材料表面的鐵顆粒和其他物質(zhì)。如果這些污染物未被溶解并去除，則可能會(huì)在更具腐蝕性的環(huán)境中促使生銹、變色或點(diǎn)蝕的發(fā)生。

黑色氧化物是一種可提供平坦黑色外觀的表面處理工藝，通常用作外觀改善而不是提高耐腐蝕性。

鍍鋅用于碳鋼，可提高產(chǎn)品的耐腐蝕性。其有時(shí)被用作其他電鍍或不銹鋼的相當(dāng)有成本效益的替代品。鍍鋅工藝無(wú)法保證多匝擋圈和彈簧匝間的覆蓋。

磷酸鋅也稱為“磷化處理”，但適用于碳鋼。其外觀呈現(xiàn)灰黑色，針對(duì)黑色氧化物的耐腐蝕性優(yōu)異，但相對(duì)于鍍鋅或不銹鋼較差。 想要購(gòu)買擋圈產(chǎn)品，有推薦的廠家嗎？

擋圈：使用擋圈是為了防止O形圈被擠入安裝 間隙中。在壓力持續(xù)加大的情況下，安. 裝間隙會(huì)增大，O形團(tuán)就會(huì)被擠入低壓 側(cè)的安裝間隙中。這種情況重復(fù)幾次或 者壓力繼續(xù)增大，O形圈就會(huì)不可避免 的受到損壞，直至損毀。

擋圈沒(méi)有任何密封功能。使用擋圈可防 止O形圈被擠入低壓側(cè)的安裝間隙，從 而保持O形圈的密封功能。

材料：擋圈材料的選擇應(yīng)考慮各種因素，比如 壓力和抗擠壓強(qiáng)度，同時(shí)也需考慮其他 各種因素密封間隙高度、工作介質(zhì)和溫 度范圍。常用的擋圈材料有四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA). 聚甲醛(POM).聚 氨酯、聚氨酯彈性體和丁臍橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)以及乙丙橡膠(EPDM)等。 寧波擋圈廠家哪家好？南京正規(guī)擋圈

什么是擋圈？主要的作用是什么？衢州擋圈推薦咨詢

擋圈在實(shí)際工作中一些知識(shí)介紹，對(duì)于某一個(gè)擋圈來(lái)說(shuō)，不管具體的安裝情況和方向如何，它實(shí)質(zhì)上都只在單方向上擋住軸承或類似的其它零件，即只承受單向的力。在軸向力的作用下，擋圈總是靠向槽的右側(cè)面，而擋圈的內(nèi)側(cè)面實(shí)際上并不跟它接觸，總是存在一定的間隙。擋圈工作時(shí)可能存在兩種情況：一是強(qiáng)度和剛度充裕：雖有微量彈性變形，但不會(huì)影響其止檔功能。二是強(qiáng)度不足而破話。實(shí)際上擋圈的功能是限定軸承或其它類似零件的軸向位置，能不能起到這個(gè)作用，問(wèn)提不在擋圈本身，關(guān)鍵在于應(yīng)把擋圈和其它零件視為一個(gè)整體，看其能否產(chǎn)生軸向移動(dòng)以及移動(dòng)量多少，擋圈軸向定位精度的根本問(wèn)題就在于此。

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