上海閃蒸汽壓縮機(jī)廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-15

    隨著國(guó)內(nèi)能源成本的上升和環(huán)保要求的提高(廢水零排放的指標(biāo)要求),能量回收設(shè)備成為近些年發(fā)展的新趨勢(shì)。MVR(MechanicalVaporRepression)-機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù),是指將蒸發(fā)(蒸餾等)過程的二次蒸汽(溫度低、壓力低)用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,提高其溫度、壓力,重新作為熱源加熱需要被蒸發(fā)的物料,從而達(dá)到循環(huán)利用蒸汽的目的。蒸發(fā)過程不需要外加蒸汽,即用少量的電能獲得較多的熱能,從而減少系統(tǒng)對(duì)外界能源的需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。MVR蒸發(fā)器中部件是蒸汽壓縮機(jī),蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的新鮮蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)應(yīng)于傳統(tǒng)多效蒸發(fā)工藝設(shè)備,普遍應(yīng)用于食品加工、化工、紙業(yè)、鹽場(chǎng)、制藥等領(lǐng)域的蒸汽壓縮再循環(huán)利用系統(tǒng)。技術(shù)原理及設(shè)備蒸汽壓縮機(jī)作用是將從再沸器出來(lái)的清潔蒸汽加壓,以達(dá)到工藝所需的壓力要求。該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。早在上世紀(jì)80年代,國(guó)際上一些從事傳統(tǒng)蒸發(fā)行業(yè)的大公司已致力于這種機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)的研制和開發(fā),目前國(guó)內(nèi)該類產(chǎn)品大多是從國(guó)外配套引進(jìn)。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式:羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)。沃德氣體以快的速度提供好的產(chǎn)品質(zhì)量和好的價(jià)格及完善的售后服務(wù)。上海閃蒸汽壓縮機(jī)廠

上海閃蒸汽壓縮機(jī)廠,蒸汽壓縮機(jī)

    重要主要參數(shù)是必須超過的溫度和待縮小蒸氣的總流量。在揮發(fā)工業(yè)生產(chǎn)中,常常是在真空泵范圍之內(nèi)實(shí)際操作,加溫表層負(fù)載中等水平,溫度差小,因此一般選用離心式風(fēng)機(jī)和羅次式蒸氣制冷壓縮機(jī)。現(xiàn)階段運(yùn)用于水蒸汽縮小的蒸氣制冷壓縮機(jī)種類主要包含有羅次式與離心式風(fēng)機(jī)二種。針對(duì)羅次式的蒸氣制冷壓縮機(jī)來(lái)講其優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵取決于其壓比較高,可靠性較高。從機(jī)械設(shè)備的視角看來(lái)越低的轉(zhuǎn)速比其可靠性越高,一般來(lái)說,羅次式的蒸氣制冷壓縮機(jī)為980rmp-1450rmp中間,而多級(jí)離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比一般在9000rmp左右,殊不知針對(duì)羅次式蒸氣制冷壓縮機(jī)來(lái)講,其容積穿過小、單機(jī)版效率低是其天生缺點(diǎn)。從技術(shù)性視角解析羅次式蒸氣制冷壓縮機(jī)車輪子通常生產(chǎn)加工精密度規(guī)定較高,才可以把漏汽率減少到可接納的范圍內(nèi),而漏汽率是與總體的效率反比的。同樣生產(chǎn)加工精密度的多級(jí)離心風(fēng)機(jī)漏汽率更小,效率更高。從材料視角解析,羅次制冷壓縮機(jī)滾子軸承中間空隙不大,不適合選用不銹鋼板等彎曲剛度較低的材料,不然易產(chǎn)生黏齒,因此一般選用碳素鋼材料。以便提升制冷壓縮機(jī)的抗腐蝕工作能力,在設(shè)計(jì)方案上提升二次蒸氣的純凈度,制冷壓縮機(jī)選用碳素鋼電鍍鎳鉻的材料。江西電動(dòng)蒸汽壓縮機(jī)直銷沃德氣體過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量的售后服務(wù)、認(rèn)真嚴(yán)格的企業(yè)管理,贏得客戶的信譽(yù)。

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    從壓縮機(jī)的排出口至節(jié)流元件的入口端為高壓區(qū),該區(qū)壓力稱高壓壓力或冷凝壓力,溫度稱為冷凝溫度。從節(jié)流元件的出口至壓縮機(jī)的吸入口為低壓區(qū),該區(qū)壓力稱為低壓壓力或蒸發(fā)壓力,溫度稱為蒸發(fā)溫度。正是由于壓縮機(jī)造成的高壓和低壓之間的壓力差,才使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)不斷地流動(dòng)。一旦高、低壓之間的壓力差消失,即高低壓平衡之一,制冷劑就停止了流動(dòng)。高壓區(qū)和低壓區(qū)壓力差的產(chǎn)生及壓力差的大小,完全是壓縮機(jī)壓縮蒸氣的結(jié)果,壓縮機(jī)一旦推動(dòng)壓縮蒸氣的能力,即形成的壓力差很小,制冷循環(huán)也就不存在了。壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)是靠消耗電能或機(jī)械能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。蒸氣壓縮式制冷循環(huán)可概括為四個(gè)過程:蒸發(fā)過程液體制冷劑經(jīng)節(jié)流元件流入蒸發(fā)器后,由于壓力的降低,開始沸騰汽化,其汽化(蒸發(fā))溫度與壓力有關(guān)。液體汽化過程中,吸收周圍介質(zhì)——水、空氣或物品的熱量,這些介質(zhì)由于推動(dòng)熱量而溫度降低,實(shí)現(xiàn)了制冷的目的。液體的汽化是一個(gè)逐漸的過程中,**終所有的液體變?yōu)楦娠柡驼魵猓^而流入壓縮機(jī)的吸氣口。壓縮過程為維持一定的蒸發(fā)溫度,制冷劑蒸氣必須不斷地從蒸發(fā)器引出,從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入并被壓縮成高壓氣體,且由于壓縮過程中。

    蒸汽壓縮機(jī)簡(jiǎn)介如果把MVR系統(tǒng)比作人體的話,蒸汽壓縮機(jī)就相當(dāng)于人體的心臟,是整個(gè)系統(tǒng)的。MVR系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定與否,關(guān)鍵在于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)是否達(dá)到要求,系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理,以及壓縮機(jī)與系統(tǒng)的匹配程度。離心蒸汽壓縮機(jī)壓縮原理離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過電機(jī)和齒輪箱帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)對(duì)二次蒸汽作功,提升二次蒸汽的焓值。右圖為壓縮機(jī)對(duì)水蒸氣的壓縮狀態(tài)圖。其中狀態(tài)1為系統(tǒng)蒸發(fā)的低壓二次蒸汽,經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮后變成高溫高壓的狀態(tài)2,經(jīng)壓縮機(jī)噴淋水降溫到狀態(tài)3(飽和狀態(tài))。溫度壓力提升,重新對(duì)換熱器進(jìn)行加熱蒸發(fā)。離心蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)功率從上圖可以看出,離心壓縮機(jī)的消耗功率只與二個(gè)因素有關(guān):1、壓縮比,即壓縮機(jī)的飽和溫升。2、系統(tǒng)的蒸發(fā)量。離心蒸汽壓縮機(jī)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是蒸汽壓縮機(jī)安全運(yùn)行的前提。一套完整的控制系統(tǒng)包括:測(cè)量?jī)x表、控制點(diǎn)及選取、聯(lián)鎖及保護(hù)、數(shù)據(jù)報(bào)表。離心蒸汽壓縮機(jī)與系統(tǒng)的匹配喘振是離心壓縮機(jī)的固有特性,壓縮機(jī)喘振會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,從而影響系統(tǒng)蒸發(fā)。因此需要通過設(shè)計(jì)上避開壓縮機(jī)喘振區(qū)域。通常由機(jī)械蒸汽再壓縮加熱的蒸發(fā)裝置可以在一定范圍內(nèi)穩(wěn)定操作,例如質(zhì)量流量、壓力、溫度等參數(shù)隨時(shí)間波動(dòng)。沃德氣體的行業(yè)影響力逐年提升。

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蒸汽壓縮機(jī)的壓縮系統(tǒng) 蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。沃德氣體以顧客為本,誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。江西電動(dòng)蒸汽壓縮機(jī)直銷

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蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。上海閃蒸汽壓縮機(jī)廠

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