廣州物品國(guó)際空運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)

CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程：審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，需要審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，結(jié)匯期，裝運(yùn)港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司，船名，船籍和船級(jí)等，有的來(lái)證要求提供各種證明，如航線證明書(shū)，船籍證等，對(duì)這些條款和規(guī)定，應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策，國(guó)際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來(lái)考慮接受或提出修改要求。補(bǔ)充檢驗(yàn)：根據(jù)出口買(mǎi)賣(mài)合同和信用證的要求，按照相關(guān)貨物的類(lèi)型、規(guī)格型號(hào)、總數(shù)、包裝等，按時(shí)、按質(zhì)量、按量支付出口貨物，進(jìn)行檢驗(yàn)和結(jié)匯證的領(lǐng)取。CIF在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的問(wèn)題：風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問(wèn)題。廣州物品國(guó)際空運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中的不同：保險(xiǎn)涵蓋區(qū)間。對(duì)CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任起始點(diǎn)解釋相同，均是自指定交貨點(diǎn)開(kāi)始，但由于CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)有所差別，保險(xiǎn)區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化。CIF術(shù)語(yǔ)下，保險(xiǎn)責(zé)任原則上自貨物在指定裝運(yùn)港裝上船起到指定目的港為止；而CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任自貨交承運(yùn)人起到指定目的地為止，保險(xiǎn)區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸，尤其是當(dāng)交貨點(diǎn)位于遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸地點(diǎn)，且目的地也可能不止到目的港而是到買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任可以較大限度地實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。廣州物品國(guó)際空運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)海運(yùn)CIF的進(jìn)行有什么要注意的嗎？

海運(yùn)CIF是指什么？CIF：cost（成本價(jià)，也就是貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)），就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)（實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣(mài)方就算完成交貨了。貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等都由賣(mài)方支付，但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)。按CIF術(shù)語(yǔ)成交，雖然由賣(mài)方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣(mài)方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ)，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù)：交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買(mǎi)方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù)。

如何尋找一個(gè)有實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司？ 01.看公司 要有正規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不是著重考慮的，公司有名度和口碑還行就ok。大公司業(yè)務(wù)量大，可能不會(huì)太注重小客戶(hù)的售后體驗(yàn)，小公司雖小，但是特別注重售后服務(wù)。02.看業(yè)務(wù) 和業(yè)務(wù)員聊得來(lái)，業(yè)務(wù)員也能坦誠(chéng)相待，就能成為朋友，這樣他不會(huì)忽悠你，問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，能盡力幫你解決。03.看價(jià)格 這當(dāng)然是客戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題之一，之前很多賣(mài)家都不看重時(shí)效的，只追求價(jià)格越便宜越好，當(dāng)然，客戶(hù)要是真的不追求時(shí)效，那便無(wú)可厚非。如果對(duì)時(shí)效和價(jià)格都有要求，那就要對(duì)方比較了，畢竟一分錢(qián)一份質(zhì)量。海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù)有什么？

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)：在CIF條件下，賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 因此，由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)契約并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)定，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 CIF術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用別的術(shù)語(yǔ)。海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù):賣(mài)方必須取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可；廣州大件海運(yùn)CIF郵費(fèi)

海運(yùn)CIF的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。廣州物品國(guó)際空運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)

國(guó)際空運(yùn)有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)按 W／M方式計(jì)算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當(dāng)于6立方米／公噸），故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位。 盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高，但對(duì)體積大 國(guó)際空運(yùn)有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。 國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)按 W／M方式計(jì)算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當(dāng)于6立方米／公噸），故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位。盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高，但對(duì)體積大，重量輕的貨物，采用空運(yùn)反而有利。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低，運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。所以小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸。廣州物品國(guó)際空運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)

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