道路綠化目前存在的問題：盲目栽植大型喬灌木，忽視了綠化與地下管網、架空線路的矛盾。在埋有地下管網的地段上使植株生長勢減弱，甚至因根系無法伸展;再有架空電線的下面盲目栽植大型喬木，產生樹線矛盾不得不疏枝，影響了美化效果，(例如大連工業(yè)大學前機場一側的行道樹，因樹形較大枝葉茂盛，容易招鳥類聚居，以致每年都需要“剃光頭”，以保證機場正常運行)。片面強調綠化，忽視道路的交通功能。設計形式單調且過于封閉。主次干道千篇一律，沒有特色，沒有創(chuàng)新，缺乏生機與活力。分車帶兩側欄桿過高，顯得道路擁擠，影響市容。盲目選用外來植物品種。只顧眼前效果，不考慮長遠利益。選用未經引種馴化的外來植物品種，結果因不適應當地生態(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經濟損失，而且影響綠化的整體效果。綠化景觀要采用自然的、漸近的、連續(xù)的方法來選擇、利用和營造景觀，體現(xiàn)本土特色。汕頭廠區(qū)綠化景觀規(guī)劃設計
綠化作用：防塵。植物的葉面和莖的表面有的生著絨毛，有的能分泌粘液或油脂。因此能攔截、過濾、吸附或粘著懸浮于大氣中的各種顆粒物。據統(tǒng)計，在綠化好的地區(qū)，大氣含顆粒物的量比非綠化地區(qū)大氣的含顆粒物量少50～70%。吸滯顆粒物的植物經雨雪水沖洗后，還可以恢復其吸塵能力。草地也有防塵的作用，草本身不但能固定地皮表面的土壤，而且能防止二次揚塵現(xiàn)象。草地是個不平滑的、粗糙的表面，故還能使近地面氣流中的顆粒物停滯在草地上。防風。綠化是防風的有效措施之一，特別是茂密的森林，其防風作用更明顯。因樹干、樹枝和樹葉都能阻擋氣流前進，所以氣流通過森林后速度會減慢。其減弱的程度與樹木的高矮、數量與樹木的品種以及森林的寬度有關。例如，氣流通過120～240米寬的森林時，風速幾乎可減到零，故植樹造林已成為重要的防風措施。佛山自建房綠化景觀價格景觀兼容性原則：景觀的布置要以環(huán)境中的自然景觀為主，人工景觀為輔，二者相互兼容。
城市綠化景觀的特點：多樣性：城市綠化景觀設計有著多樣性的特點，它通過植物的搭配和園林設計把城市文化和歷史表現(xiàn)出來。城市綠化景觀的多樣性體現(xiàn)在各種植被、小品、假山、標志建筑等，如何更好的運用城市綠化景觀的多樣性，是城市綠化特點體現(xiàn)的重要途徑。效益性：城市綠化景觀設計除了具有觀賞作用，還具備著生態(tài)效益。在進行城市綠化景觀設計時，植被的綠化、美化作用是園林效益的重要體現(xiàn)方式。城市綠化景觀設計作為一門藝術，即能提高城市居民的生活質量，還能凸顯城市的文化、生活特色和改善城市小環(huán)境。
高速公路沿線綠化充分考慮當地自然地貌氣候條件結合實際要求進行景觀設計規(guī)劃。在植被選擇上應考慮到既凈化空氣、減小噪聲，又美化環(huán)境的綠色生態(tài)植物?？紤]植被的多種搭配種植，兼顧到每個季節(jié)都有常青植物景觀，春、夏、秋三季依次有花開，錯落有致，從色彩上對植被進行有對比、有層次的搭配。對安全駕駛視野范圍內的植被高度，要有節(jié)奏、有層次，綠化帶從高速公路向兩旁近花草、中灌木、遠喬木的布局，避免植被過密種植給駕駛者帶來密閉通道壓抑感，可以采用兩種或多種樹木交叉種植的方式，可以有階段、有節(jié)奏性的留有間隙，給人帶來新穎感和在封閉的高速公路環(huán)境中給駕駛者一個相對寬闊、開放的視野效果，并搭配植被高度及人工修剪維護。在水景的設計方面，良好的水景設計可以給小區(qū)的綠化起到畫龍點睛的作用。
綠化作用：改善地區(qū)微小氣候。植物通過阻擋太陽輻射，調節(jié)氣溫與溫度來改善微小氣候。茂密的樹冠能阻擋太陽的輻射，同時部分陽光可被樹木和其他植物吸收和反射，從而使通過樹葉間隙透入地面的陽光明顯減少，一般只透過5～40%。綠化地區(qū)的太陽輻射溫度比非綠化地區(qū)降低14%左右，這樣便減少了炎熱程度和嚴重的日曬現(xiàn)象。各種植物，特別是樹木有蒸發(fā)水分的功能。當綠葉表面蒸發(fā)水分時，需吸收空氣中的熱量，故一般森林中的氣溫比城市內低3～5℃。冬季晝間，綠化地帶的樹枝和樹葉吸收了太陽的熱量，在晚間將熱量放出，所以冬季森林地區(qū)的氣溫比非森林地帶的溫度高0.5～1℃。綠化有使冬暖夏涼的調節(jié)作用。景觀生態(tài)模式為實現(xiàn)城市居住區(qū)環(huán)境建設的社會、經濟、自然生態(tài)系統(tǒng)的統(tǒng)一創(chuàng)造了條件。汕頭廠區(qū)綠化景觀規(guī)劃設計
城市綠化景觀設計有著多樣性的特點，它通過植物的搭配和園林設計把城市文化和歷史表現(xiàn)出來。汕頭廠區(qū)綠化景觀規(guī)劃設計
綠化作用：補充空氣中的氧。成年人一晝夜需要消耗0.75千克的氧氣、排出0.9千克的二氧化碳。不少工廠也往大氣中排放二氧化碳。大氣中的氧氣要及時補充，二氧化碳要不斷排除以維持空氣的正常組成成分。綠化植物在進行光合作用時，吸收空氣中的二氧化碳，放出氧氣。地球上的植物每年為人類處理掉近千億噸的二氧化碳?？諝庵杏?0%的氧氣是由森林、綠地制造的。吸收大氣中的有害氣體。許多植物具有較強的吸收過濾大氣中有害氣體的能力。如綠化能有效地減少汽車尾氣中的氮氧化合物，從而減少大氣中臭氧的發(fā)生量和防止光化學煙霧的形成；柳杉、梧桐、泡桐、柑橘能吸收二氧化碳；刺槐、檜柏、女貞、向日葵等能吸收氟化氫；槐、銀樺、懸鈴木等能吸收氯和氯化氫；夾竹桃、桑、棕櫚能吸收汞；鐵樹、美洲槭能吸收大氣中苯、醛、酮、醇、醚等等。此外，有些樹的葉子還能吸收大氣中的鉛、鎘和砷。汕頭廠區(qū)綠化景觀規(guī)劃設計
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