電瓶車充電樁看起來非常麻煩，實(shí)際上非常簡(jiǎn)單，你去讓物業(yè)同意你安裝充電樁，然后購(gòu)買好設(shè)備安裝就行了，之前我們也說了很多方式，物業(yè)基本上都會(huì)答應(yīng)你的，這個(gè)幾乎沒有什么難度。設(shè)備這里可能有人會(huì)踩一點(diǎn)點(diǎn)坑，但你只要記住一點(diǎn)就行了，就是一定不要買一些小眾廠家的產(chǎn)品，那一些大品牌的，就能保證不會(huì)出問題，也不存在被騙了、沒買好等問題。
設(shè)備弄好了，安裝好就可以開始運(yùn)營(yíng)了，這套流程走下來，基本沒有哪個(gè)方面比較難的，也沒有說哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致大問題。假設(shè)不你懂設(shè)備要哪些，廠家會(huì)告訴你，需要多少，也有廠家會(huì)跟你說，運(yùn)營(yíng)階段，收費(fèi)錯(cuò)了，就更正過來就可以，無(wú)非就是盈利多一點(diǎn)還是少一點(diǎn)的問題，其他大問題根本沒有。**重要的是，做電瓶車充電樁不需要什么精力，你把充電樁安裝好之后，就不需要你管理了，你放在那里就可以了，大家自己來掃碼充電；如果充電樁出現(xiàn)問題，那么也不需要擔(dān)心，有工單系統(tǒng)，會(huì)提示你哪里出問題，換個(gè)模塊就就能解決了。 充電樁用電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。重慶快充充電樁安裝
家用充電樁具體選擇什么型號(hào)，說型號(hào)之前要先說供電，不同的小區(qū)供電不同，通常小區(qū)的供電是220V，有車主想嘗試申請(qǐng)三相的，可以打電話給當(dāng)?shù)氐墓╇娋謫枂枴８缴霞矣贸潆姌队秒娚暾?qǐng)流程：1.提前溝通物業(yè)充電樁安裝事宜（是否允許安裝/小區(qū)剩余電量是否支持安裝/是否需要充電樁廠家提供相應(yīng)資質(zhì)文件）2.由申請(qǐng)人準(zhǔn)備相關(guān)申請(qǐng)材料，向供電公司提交用電申請(qǐng)；（有階梯電價(jià)）3.供電公司業(yè)務(wù)受理后，則安排現(xiàn)場(chǎng)勘察，并確定接電方案；4.裝表接電時(shí)，申請(qǐng)人與供電公司之間簽訂供用電合同。
繼續(xù)說回單相三相，單相就是220V，三相就是380V，家用電一般都是220V，7000瓦及以下的充電樁電壓也都是220V，大部分車主申請(qǐng)到的都是單相電220V的電表，現(xiàn)在市面上的家用充電樁都可以滿足這個(gè)電壓。如果能申請(qǐng)380V電表，那車直接上380V的，充電效率要更快，不過整體成本就要高一些，必須必備電纜，220V電表用3芯電纜，380V就需要五芯電纜了，不過這個(gè)也要具體問題具體分析，輸電距離短的話也差不了多少錢。
湖南汽車充電樁設(shè)計(jì)充電樁都有哪些型號(hào)？
易電行科技有限公司(“EZGO”)，是一家根據(jù)英屬維爾京群島(“BVI”)法律于2019年1月24日注冊(cè)成立的控股公司。公司借助在境內(nèi)設(shè)立的公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。公司初步建立了以電動(dòng)二輪車、三輪車生產(chǎn)銷售為**，輔以智能電子設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)和充電樁運(yùn)營(yíng)為補(bǔ)充的業(yè)務(wù)形態(tài)。易電行目前能生產(chǎn)30多款休閑電動(dòng)三輪車和30多款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車以及電動(dòng)摩托車，輕便摩托車，產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)，同時(shí)遠(yuǎn)銷到東南亞，中東，中東歐，北美等地。目前，公司聚焦電動(dòng)二輪、三輪車的生產(chǎn)制造和銷售，未來將繼續(xù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，適時(shí)調(diào)整企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，逐步發(fā)展成為一家行業(yè)**的低碳、智能電動(dòng)二輪、三輪車制造企業(yè)。
嘉興智行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“閃開”)專注于消費(fèi)能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、能源資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)SaaS平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)作業(yè)(SOP)網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)以及設(shè)備的生產(chǎn)制造，其能源資產(chǎn)包括低速電動(dòng)車充電樁、電動(dòng)汽車充電樁、動(dòng)力和儲(chǔ)能電池、工商業(yè)光儲(chǔ)充系統(tǒng)等，是一家以能源互聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案和充電平臺(tái)運(yùn)營(yíng)能力為基礎(chǔ)，構(gòu)建多場(chǎng)景光伏發(fā)電、儲(chǔ)能削峰填谷、電動(dòng)車充換電服務(wù)和動(dòng)力電池銷售租賃的能源物聯(lián)網(wǎng)科技公司。
實(shí)際上，電動(dòng)車的充電口是絕緣的，并帶有排水設(shè)計(jì)，插上充電槍后充電口處于密封狀態(tài)。充電槍與充電口正確連接后，可以達(dá)到防水功能。同時(shí)，為了車輛在行駛中也能夠確保電池組的安全，車企會(huì)為電池組提供保護(hù)框架，也稱電池模組框架，會(huì)針對(duì)電池組高壓部分進(jìn)行特殊絕緣保護(hù)，保護(hù)包括涉水、碰撞等外力等。此外，由于新能源汽車中的電池對(duì)電解液的純度要求極高，技術(shù)層面上就不允許有外部任何液體進(jìn)入。因此，外部的水不能進(jìn)入電池內(nèi)部，否則會(huì)成電器短路，造成安全隱患。所以，下雨天是可以給電動(dòng)汽車充電的。
但即便汽車和充電樁都有基本的安全防護(hù)功能，在充電前比較好還是要先對(duì)充電樁和汽車充電接口進(jìn)行檢查。先檢查充電槍是否被雨水浸泡過，***內(nèi)是否有積水或雜物，將***頭內(nèi)擦拭干凈再使用。從充電樁上拔***時(shí)，注意防止雨水濺入***頭內(nèi)，在持***移動(dòng)時(shí)務(wù)必保證***口朝下；充電槍在插入或拔出車載充電插座時(shí)，一定要使用雨具遮擋，避免雨水濺入充電槍和車載充電插座內(nèi)；拔***后蓋緊充電口，結(jié)束充電進(jìn)程后再將充電槍從車身拔出，并在拔***的同時(shí)立刻將車身充電口的兩個(gè)蓋子全部蓋好。 小區(qū)充電樁安裝流程。
2018年，中國(guó)新能源汽車銷量有望超過100萬(wàn)輛。大多數(shù)人不會(huì)覺得這個(gè)預(yù)測(cè)數(shù)字有夸張成分，畢竟2017年國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量為77.7萬(wàn)輛，100萬(wàn)輛的預(yù)測(cè)只需要28.7%的同比增長(zhǎng)，而在2017年這個(gè)數(shù)據(jù)是53.3%。言外之意，新能源汽車在國(guó)內(nèi)終于進(jìn)入了百萬(wàn)時(shí)代。就如同燃油車帶動(dòng)了加油站這門生意，新能源車尤其是純電動(dòng)汽車面臨著充電的剛需，經(jīng)營(yíng)充電樁似乎是加油站之后的又一個(gè)風(fēng)口。
截止到2017年底，已經(jīng)建成的公共充電樁21.4萬(wàn)個(gè)，加上隨車配建的私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施共計(jì)約44.6萬(wàn)個(gè)，考慮到國(guó)內(nèi)172.9萬(wàn)輛的新能源汽車保有量，車樁比約為3.8：1，距離1：1的目標(biāo)仍相差甚遠(yuǎn)。為了加快電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，國(guó)家出臺(tái)了一系列的指導(dǎo)意見，比如2020年將建設(shè)“四縱四橫”的城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過800座城際快速充電站、新增集中式充換電站超過1.2萬(wàn)座、新增分散式充電樁超過480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充換電需求。當(dāng)然還有更實(shí)際的補(bǔ)貼措施，49個(gè)省市出臺(tái)了70項(xiàng)電動(dòng)汽車充電新政。典型的就是深圳，新能源汽車補(bǔ)貼大幅下調(diào)，但充電樁的補(bǔ)貼比去年高一倍。 新能源電動(dòng)車充電樁需求分析。企業(yè)充電樁建設(shè)
怎樣辦理營(yíng)業(yè)性的充電樁？重慶快充充電樁安裝
我買車的時(shí)候贈(zèng)送了一個(gè)家用慢充樁，還有一個(gè)應(yīng)該叫便攜式充電器，我認(rèn)為你是想比較家用慢充樁和外面(國(guó)家電網(wǎng)充電樁)的充電問題。我買車(國(guó)產(chǎn)純電動(dòng))以后本以為家里可以安裝這個(gè)家用充電樁，但是物業(yè)以剛剛安裝了國(guó)家電網(wǎng)充電樁的理由拒絕我了。于是我買車之后就只能選擇公用充電樁。后來我又有機(jī)會(huì)安裝了自己家里的充電樁，所以可以說一下他們的區(qū)別。我家大院里是快充國(guó)家電網(wǎng)直流樁，對(duì)于其他的公用充電樁，應(yīng)該大同小異。相比自己家里充電樁，有如下區(qū)別：1、充電費(fèi)用：公用樁應(yīng)該是一天里不同時(shí)段費(fèi)用是不一樣的，白天相對(duì)較高，夜里較低。價(jià)格從1.1/度~1.7/度。家用充電樁的電費(fèi)，正常費(fèi)用是0.5/度，如果趕上冬季供暖之類的會(huì)有半價(jià)優(yōu)惠0.25/度。所以在價(jià)格上自己家的充電樁有非常大的優(yōu)勢(shì)(至少2-3倍)。對(duì)于我家的電動(dòng)車，電池容量45千瓦時(shí)，一般我用到一半電量的時(shí)候就充電了，大約充20度電，大約合25~40塊錢，跑150~200公里，合百公里不超過十塊錢。但是后來我為了充電更便宜，我選擇了在天亮之前凌晨4點(diǎn)左右去充電，到早上上班的時(shí)候基本上就充滿了(參見接下來的關(guān)于充電速度的討論)。重慶快充充電樁安裝
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