買純電動汽車前，切忌腦門一熱就“買買買”，需要提前“踩點”。純電動汽車的**主要問題：續(xù)航焦慮。續(xù)航焦慮的表現(xiàn)有兩種：1、實際續(xù)航不準(zhǔn)的焦慮。2、去尋找充電樁的焦慮。第1個焦慮點，比如你去某個不熟悉的地方，未做行程攻略；比如你所剩不多的里程下，擔(dān)心不能夠到達(dá)充電樁位置，或者到了充電樁損壞無法充電。第2個焦慮點，和我們純電動車的不同工況算法有關(guān)。一般是以NEDC工況法來計算續(xù)航里程，而實際續(xù)航，往往無法達(dá)到表現(xiàn)里程。①和駕駛者的“腳法”有關(guān)，有些駕駛員比較溫柔，有些則比較生猛。猛踩“電門”相當(dāng)于短時間內(nèi)大功率“加電”，功率損耗高，耗電增加。②和車速有關(guān)，低速下能夠行駛更多里程，高速下則要減少。所以如果想要開更多里程，試試低速勻速行駛（60km/h），如果里程所剩不多的，也許也能“救你一命”，載你到終點。③和溫度有關(guān)，低溫下電池活性降低，充電會變慢。同時用于給空調(diào)和電池包加熱的PTC，會消耗大量電量，續(xù)航幾乎打骨折。溫度稍高的情況下，續(xù)航打折的比較少。④和車重有關(guān)，一方面車輛本身有自重，車輛越重，電動車的行駛里程會越少。另一方面，在行駛途中，我們不免會放些雜物，或者多坐幾個人，如此一來，續(xù)航也會有所降低。交流樁和直流樁有什么區(qū)別？江西光伏充電樁加盟
我買車的時候贈送了一個家用慢充樁，還有一個應(yīng)該叫便攜式充電器，我認(rèn)為你是想比較家用慢充樁和外面(國家電網(wǎng)充電樁)的充電問題。我買車(國產(chǎn)純電動)以后本以為家里可以安裝這個家用充電樁，但是物業(yè)以剛剛安裝了國家電網(wǎng)充電樁的理由拒絕我了。于是我買車之后就只能選擇公用充電樁。后來我又有機會安裝了自己家里的充電樁，所以可以說一下他們的區(qū)別。我家大院里是快充國家電網(wǎng)直流樁，對于其他的公用充電樁，應(yīng)該大同小異。相比自己家里充電樁，有如下區(qū)別：1、充電費用：公用樁應(yīng)該是一天里不同時段費用是不一樣的，白天相對較高，夜里較低。價格從1.1/度~1.7/度。家用充電樁的電費，正常費用是0.5/度，如果趕上冬季供暖之類的會有半價優(yōu)惠0.25/度。所以在價格上自己家的充電樁有非常大的優(yōu)勢(至少2-3倍)。對于我家的電動車，電池容量45千瓦時，一般我用到一半電量的時候就充電了，大約充20度電，大約合25~40塊錢，跑150~200公里，合百公里不超過十塊錢。但是后來我為了充電更便宜，我選擇了在天亮之前凌晨4點左右去充電，到早上上班的時候基本上就充滿了(參見接下來的關(guān)于充電速度的討論)。湖北新能源汽車充電樁生產(chǎn)新能源充電樁的使用現(xiàn)狀。
目前有四種建設(shè)運營模式：**主導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、混合模式、眾籌模式。①**主導(dǎo)：由**投資，運營。優(yōu)點是推進力度強，缺點是財政壓力大，運營效率低下，不一定適應(yīng)市場化。②企業(yè)主導(dǎo)：由企業(yè)投資運營，與電動車銷售，充電樁生產(chǎn)搭配。優(yōu)點是運營管理效率高，缺點是缺乏統(tǒng)一管理，可能產(chǎn)生無序競爭。③混合模式：由**參與扶持，企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)。優(yōu)點是能使**和企業(yè)產(chǎn)生互補，更快推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但缺點是受政策影響較大。④眾籌模式：由整合**、企業(yè)、社會等多方力量共同參與。優(yōu)點是能夠提高社會資源利用率，適應(yīng)市場，注重用戶需求，缺點是各方利益整合有難度，**終還是要靠政策的引導(dǎo)。
隨著越來越多的新能源廠家不送充電樁后，現(xiàn)在好多朋友都要自己購買汽車充電樁，如何選到一款質(zhì)量可靠的充電樁就是很多朋友比較關(guān)心的事情，下面是關(guān)于充電樁品牌的一個參考排名，大家可以看著對比，因為排名的因素和緯度不一，排名不一定準(zhǔn)確。市場上充電樁的品牌有很多，大家一定要選擇常見的大品牌充電樁，那些小廠家生產(chǎn)的貼牌充電樁就不要考慮了，質(zhì)量不可靠安全性不行售后更加不穩(wěn)定，為了不耽誤大家寶貴的時間，下面介紹幾款大品牌質(zhì)量可靠的充電樁給大家選擇。新能源充電樁的安裝和運維。
充電樁（Chargingpile）是指為電動汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。[1]其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計時、計電度、計金額的充電方式。充電樁可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)
安裝前考慮清楚需求，單相電或是三相電，7kw或是11kw、20kw務(wù)必提前獲得物業(yè)許可務(wù)必提前勘探好電表位置、走線、充電樁位置，與物業(yè)確認(rèn)安裝前確認(rèn)要不要裝保護箱充電樁如果帶4G網(wǎng)絡(luò)，提前確定車位上哪一家通信運營商信號比較好可能需要獲取隔壁車位業(yè)主許可提前確認(rèn)物業(yè)對充電樁施工的要求：用什么管材保護，走線有什么要求，施工過程怎么取電 個人申請充電樁的流程。江西光伏充電樁加盟
一個新能源汽車充電樁項目整個落實流程是什么？江西光伏充電樁加盟
以個人經(jīng)驗說，選擇充電樁品牌其實有幾點需要考慮：***，適配性。根據(jù)汽車自身的充電功率進行選擇，一般來說選擇汽車比較高接受的功率對應(yīng)的充電樁，比如，車比較高功率7kW，就選擇7kW或7kW以下的充電樁。第二，安全性。查看充電樁是否通過國家各項安全認(rèn)證，比較好選擇大品牌的充電樁，一般來說大品牌的產(chǎn)品有相對成熟的安全防護技術(shù)。充電過程中出現(xiàn)損害汽車電池、燒車等安全隱患的風(fēng)險相對較小。比如特來電充電樁就帶有兩層安全防護技術(shù)，可以監(jiān)測到汽車數(shù)據(jù)異常會自動停止充電并發(fā)送安全預(yù)警等，使用起來也會更安心。第三，功能性。建議選擇具備離線報警、安全檢測、預(yù)約充電、低谷充電、充電監(jiān)測這些功能的智能型充電樁，能很大程度地避免安全隱患，同時又能節(jié)約很多時間和費用。比如，充電高峰期的電費是明顯高于夜間電費的，如果具有預(yù)約低谷充電的功能，就能避免在充電高峰期充電，只需要回家插上充電槍，然后預(yù)約上夜間充電就行，充電效率高還能節(jié)省開支；再比如充電監(jiān)測的功能，在家就能隨時查看充電的進度和充電狀態(tài)。江西光伏充電樁加盟
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