充電樁是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的七寸，為什么這么說呢？因為里程焦慮。這有兩個原因，一個是電池的容量技術(shù)至今都無法突破，第二個呢，高密度的充電樁的網(wǎng)絡(luò)至今鋪設(shè)未果，根本就沒有像加油站那樣鋪那么多，三五十公里就一個燃油車的基礎(chǔ)，它就是加油站，但電動車的基礎(chǔ)設(shè)施，那就是充電樁網(wǎng)絡(luò)呀。這就好比一個循環(huán)雞生蛋蛋生雞的問題，如果充電樁鋪不夠，是不可能刺激電動車的消費的。至今啊，這兩個問題，能夠解決的比較好的只有美國和我們，但我們兩個國家解決問題的角度是截然不同的。美國呢，是企業(yè)去帶頭撲，我們國家呢，是**帶頭撲。來看一組數(shù)據(jù)。很顯然，截止2020年年末，兩國大概都鋪設(shè)了60到70萬個充電樁，美國**鋪設(shè)了7萬個10%左右，企業(yè)和家庭里鋪設(shè)了60多萬個。我們呢正好相反，我們的祖國啊，力度非常大，這就是手段和宏觀手腕。鋪設(shè)了50多萬個充電樁，為什么會這樣呢？因為美國是企業(yè)家支撐的**，我們正好相反。要開車先鋪樁，內(nèi)燃機要的是加油站，電動車要的就是充電樁。總結(jié)一句話，要想富先修路，要跑電動車，先鋪充電樁。新能源汽車充電樁行業(yè)的春天已經(jīng)到來。新能源汽車充電樁未來發(fā)展的重點方向。個人充電樁方案
不通過電網(wǎng)能否安裝充電樁？私家電動車充電，不通過電網(wǎng)，自行安裝充電樁也是可行的。但一般應(yīng)該只能安裝低功率的慢充樁。，就如家里多了稍大功率的電器而已。甚至是更低功率的一兩千瓦的隨車充，也是這個概念。其實低功率也好，據(jù)說對電池更友好。不過有兩個問題，需要注意。一是充電用的材料設(shè)備和施工一定要合格。終歸是大功率設(shè)備，插座容量(其實推薦不用插座，直接連接更好）、導(dǎo)線截面及外部保護、漏電保護器等等都要合理選擇和安裝，安全第一。二是這種充電方式可能成本偏高。電網(wǎng)安裝充電樁，是有專門的電價的，而且還執(zhí)行峰谷電價。夜間谷段的電價很便宜，一般比白天峰段便宜兩三毛錢的樣子，而時段恰好與我們的習(xí)慣充電時間吻合。充電既方便又便宜。 重慶家用充電樁安裝價格買電動汽車時會送充電樁嗎？
全球電動汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)狀分析
1、市場容量在全球新能源汽車市場銷量的不斷增長背景之下，帶動了充電市場發(fā)展，研精畢智調(diào)研目前全球充電樁行業(yè)進入快速發(fā)展的階段，日本電動汽車與公共充電樁的比例約為7:1，美國約為18:1的車樁比，歐洲和中國的車樁比分別為11:1、3:1，全球市場還有較大的空間。
2、市場規(guī)模根據(jù)研精畢智的行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在2020年全球電動汽車充電樁的市場規(guī)模約為1952百萬美元，其中中國地區(qū)的市場增速相對較快，2020年市場規(guī)模約1132百萬美元，隨著應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴大，預(yù)測到2025年將會達到5925百萬美元，年平均復(fù)合增長率約為16.2%，中國地區(qū)的市場規(guī)模將達到2580百萬美元，年復(fù)合增長率在10%以上。
3、細分市場從電動汽車充電樁的細分市場應(yīng)用情況來看，其中交流充電樁的市場銷量占比約為83.8%，收入占比在30%左右；在住宅區(qū)的隨車充電樁市場份額約為53%，市場銷量在40萬臺以上。
4、主要企業(yè)目前全球電動汽車充電樁的市場集中度較低，市場競爭程度較為激烈，在2020年全球排名**的企業(yè)市場份額占比總計約55%，其中以星星充電、特銳德、ABB、許繼電氣和Chargepoint等為主，除此之外在市場中還有一些規(guī)模較小的公司，大多數(shù)集中于中國市場。
一、產(chǎn)業(yè)鏈充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
二、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析（P）2021年5月，國家發(fā)展**委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，提出加快推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝，完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進機制，推進既有居住社區(qū)充電樁建設(shè)，嚴格落實新建居住社區(qū)配建要求，創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式。
三、經(jīng)濟環(huán)境分析（E）2021年中國生產(chǎn)總值為1143670億元，同比增長12.6%；***產(chǎn)業(yè)增加值為83086億元，同比增長6.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為450904億元，同比增長17.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為609680億元，同比增長10.1%。
2016-2019年中國居民消費水平逐年增加，2020年受**影響，居民消費有所下降，其中2021年中國居民消費水平為24100元，同比下降12.2%。 新能源充電樁市場前景和**技術(shù)。
我們以10個120千瓦充電樁的一個充電站作為例子，舉例說明，場地費這一塊我們不做估算，因為各個地方的差異很大，甚至有些場地方因為合作的關(guān)系可能不需要場地費。第二個是10個120千瓦的充電樁的費用，這一塊大約需要35萬左右，一個充電樁的費用是3—，是120千瓦雙qiang的這種價格可能也會有浮動。第三個是10個120千瓦的充電樁需要1250千伏安的變壓器，市場價大約35-42萬。第四個是線纜和施工的費用，這塊大概根據(jù)變壓器距離遠近而定。以上部分我們加起來大概就是在50-60萬左右了，這樣基本上可以進行運營了。 新能源充電樁推薦的品牌。江西無線充電樁安裝
交流充電接口的技術(shù)方案。個人充電樁方案
2012-2021年全球新能源汽車銷量總體保持增長態(tài)勢，市場占有率不斷上升。根據(jù)EVSales數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年全球新能源汽車銷量達650萬輛，同比大幅度增長超100%，受**影響汽車總體銷量大幅下降。在“雙碳”目標的推動下，我國新能源汽車市場發(fā)展迅猛，處于全球**地位，新能源汽車滲透率遠高于世界平均水平。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車銷量達到352萬輛，占全球新能源汽車總銷量的一半以上。
根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（EVCIPA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年底，全國充電樁保有量達261.7萬臺，較2020年新增94萬臺，同比增長56%。2017-2021年，全國充電樁保有量從44.6萬臺增加至261.7萬臺，近五年的年均復(fù)合增速達56%。從2021年1月開始，我國充電樁建設(shè)每個月的增速是3.3萬臺。在今年8月2日國家能源局召開的三季度新聞發(fā)布會上，相關(guān)負責(zé)人表示，2022年1-6月全國新增130萬臺充電樁，是去年同期的3.8倍。截至2021年底，全國合計公共充電樁114.7萬臺，較2020年新增34萬臺，同比增長42%。其中直流充電樁47萬臺、交流充電樁67.7萬臺、交直流一體充電樁589臺。截至2021年底，隨車配建充電樁（私人充電樁）147萬臺，較2020年新增60萬臺，同比增長68%。 個人充電樁方案
江蘇鼎興電力設(shè)備有限公司致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。鼎興電力擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供充電樁，充電站，交流樁，直流樁。鼎興電力繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。鼎興電力始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使鼎興電力在行業(yè)的從容而自信。