給大家整理一套完整的新能源汽車充電樁申請安裝流程,可以收藏起來。1、首先需要確定安裝場地,一般需要有自己產權的停車位,如果沒有則需要有能夠長期租賃且經過業(yè)主或物業(yè)同意后的停車場地。2、與物業(yè)溝通或向社區(qū)申請,提供安裝場地、占地面積、安裝方案、用電需求等3、選擇充電樁品牌,購買充電樁。4、向供電部門申請用電報裝,需要材料有申請用戶的登記表、購車證明(部分地區(qū)需要)、車位現場環(huán)境照片、物業(yè)同意的相關證明,車位使用證明(車位產權證、車位租賃證明)、身份證等相關資料。供電部門會同申請用戶和建設主體到現場進行用電、施工可行性勘察并確定施工方案。供電部門會在7個工作日內出具用電方案答復意見并在登記表上蓋章。5、供電部門同意報裝后,車主可以找充電樁公司或者專業(yè)的電工前來安裝。安裝好后向電力公司報備,由電力公司去現場驗收,驗收合格后會給電表施加封志。 新能源汽車的市場占有率。停車場充電樁設計
充電樁的產業(yè)鏈主要分為:設備生產商和充電運營商。
充電樁設備本身并沒有太高的技術含量,標準統(tǒng)一,兼容性好,質量穩(wěn)定,施工得當就可以。競爭差異主要體現在所生產設備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標能力。
充電運營則關系很多方面。充電運營的基本盈利模式有:服務費、電力差價、增值服務,還有即將出臺的國家補貼。作為一個新興的行業(yè),又是涉足國家管控的電力行業(yè),服務費和電價都受到國家指導,無法自由定價,補貼幾何也未見具體數目,增值服務的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中。
目前有四種建設運營模式:
①**主導:由**投資,運營。優(yōu)點是推進力度強,缺點是財政壓力大,運營效率低下,不一定適應市場化。
②企業(yè)主導:由企業(yè)投資運營,與電動車銷售,充電樁生產搭配。優(yōu)點是運營管理效率高,缺點是缺乏統(tǒng)一管理,可能產生無序競爭。
③混合模式:由**參與扶持,企業(yè)負責建設。優(yōu)點是能使**和企業(yè)產生互補,更快推進產業(yè)發(fā)展,但缺點是受政策影響較大。
④眾籌模式:由整合**、企業(yè)、社會等多方力量共同參與。優(yōu)點是能夠提高社會資源利用率,適應市場,注重用戶需求,缺點是各方利益整合有難度,**終還是要靠政策的引導。 重慶私人充電樁建設汽車充電站建設的安全要求和應用方案。
無論是政策面,還是市場需求的迅速增長,都預示著現在是充電樁發(fā)展較好的時期,隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,充電樁市場也受到各路資本的追捧,如何抓住這個發(fā)展機遇,將機遇轉化成資本,是擺在企業(yè)面前的一道題充電樁行業(yè)分設備和運營兩塊,設備企業(yè)已經率先受益,而運營企業(yè)由于盈利模式尚處于摸索階段,短期還無法兌現業(yè)績,但長期具備想象空間。目前國際主流的充電樁運營模式有三種,1.**為主導的充電樁運營模式2.電網企業(yè)為主導的充電樁運營模式3.汽車廠商為主導的充電樁運營模式。全球充電樁行業(yè)的主要盈利模式有:借力電改,批發(fā)+零售電力盈利模式;中規(guī)中矩,收取充電服務費盈利模式;換個思路,瞄準停車市場藍海模式;
充電站項目備案審批后,可進行電力報裝申請,(部分城市可以與項目備案同步進行)。對于需要進行電力報裝的充電場站,需到國家電網或南方電網辦理相關手續(xù),大致流程如下:用電申請—確定方案—工程設計—工程施工—簽訂合同竣工檢驗——裝表接電需要提供的材料大致如下:1.有效身份證明材料。申請戶名為單位客戶的,提供營業(yè)執(zhí)照(或組織機構代碼證)復印件及法定代表人有效身份證明。法人委托書需注明經辦人系本公司人員、經辦人身份證、電話以及經辦人身份證復印件。2.產權證明。不動產登記證(土地證)或場所租賃合同、合作經營合同等。3.用電申請如果由承租人提出申請的,應安裝智能繳費電能表并采用智能繳費方式結算電費。4.因目前國內很多的確針對新能源建設,提供波峰平谷優(yōu)惠電價。所以電力審批只提供與充電場地、充電車輛相適應的供電容量,除充電設施用電外,不得向其他與充電服務不相關的負荷供電。注意事項:一般充電設施用電繳費為預繳費,需要提前存入足夠的費用。 小區(qū)兩輪電動車充電樁推廣前景。
充電樁是維持電動汽車運行的能源補給設施,通常根據不同電壓等級在公共樓宇、商場、居民停車場或充電站等多種場景為電動汽車充電。近年來,我國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,電動汽車銷售量與保有量迅速增長,特別是新能源汽車下鄉(xiāng)政策的推出,將進一步刺激下沉市場的增量需求,拉動新能源汽車消費增長,使得充電需求不斷增大,進而推動新能源充電樁發(fā)展。同時,完善充電基礎設施,加快充電樁建設與均衡布局,能夠緩解消費者對電動汽車的里程焦慮,擴大新能源汽車消費,進一步推動清潔能源使用,助力“雙碳”目標實現。 充電樁充電模塊技術解析。停車場充電樁設計
新能源電動車充電的使用場景。停車場充電樁設計
充電樁為電動汽車服務,電動汽車是充電樁的應用領域,持續(xù)擴大的電動汽車市場為充電樁市場帶來大量需求。下游的新能源電動汽車主要包括乘用車和商用車兩大市場,乘用車市場包括私人家庭、單位和租賃等,商用車市場包括公共交通、市政環(huán)衛(wèi)以及物流等。不同類型電動汽車具有不同的充電需求,這便催生了中游充電運營商的不同運營模式和運營戰(zhàn)略。由于資金壓力以及回收期長,一些民營運營商可能更多的轉向B端市場,如約車平臺、公交/市政公司等,先保證對成本投入和資金回流的可控,然后再合理選擇2C的市場,為未來做鋪墊。而國家電網、普天新能源等國字號背景企業(yè),資金實力雄厚,并未因為成本和盈利問題放棄C端市場。停車場充電樁設計
江蘇鼎興電力設備有限公司坐落在揚州市經濟開發(fā)區(qū)華樂路81號2號樓,是一家專業(yè)的交流充電樁:7KW家用充電樁,14KW充電樁,21KW交流充電樁,40KW交流充電樁;直流充電機:80KW一體直流充電機,120KW一體直流充電機,240KW一體直流充電機,320KW充電堆,480KW充電堆;電動自行車充電樁:5路充電樁,10路充電樁,20路充電樁,室外充電樁,定制化充電柜。高低壓成套開關設備、箱式變電站、電力檢測儀器,變壓器試驗設備,高壓檢測設備及相關檢測檢驗服務。公司。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司以誠信為本,業(yè)務領域涵蓋充電樁,充電站,交流樁,直流樁,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發(fā)展,已成為充電樁,充電站,交流樁,直流樁行業(yè)出名企業(yè)。