隨著新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施的需求急劇增長(zhǎng),充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須要加快步伐,以滿足電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的供電裝置,通常由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、安全防護(hù)單元組成。1.人機(jī)交互單元主要包括:顯示屏、(按鍵)、讀卡模塊;2.控制單元主要包括:主監(jiān)控與輔助模塊;3.計(jì)量單元為電能表;4.安全防護(hù)單元包括:漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、防倒開(kāi)關(guān)、以及過(guò)欠壓保護(hù)器件。大多數(shù)新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實(shí)現(xiàn)充電。浙江高速公路充電樁加盟
電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。廣州慢充充電樁安裝需要什么條件充電樁的使用可以減少對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴。
電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展進(jìn)程困難,閱歷了屢次推廣失利后,總算在近幾年得到有關(guān)部門(mén)的大力扶持,并快速招引民間本錢傾入,國(guó)家與當(dāng)?shù)夭粩喑雠_(tái)關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁建造與開(kāi)展的法律法規(guī)和建造定見(jiàn),電動(dòng)汽車充電樁一時(shí)間遍地開(kāi)花,數(shù)量陡增??墒沁@樣的“盛況”其實(shí)只局限于電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)內(nèi)部,其實(shí)關(guān)于需求替換燃油用車的企業(yè)來(lái)說(shuō),運(yùn)用電動(dòng)汽車充電樁不只需求替換原有的動(dòng)力彌補(bǔ)規(guī)劃,更需求承當(dāng)初期電動(dòng)汽車和充電樁的一系列毛病。不得不說(shuō),當(dāng)時(shí)電動(dòng)汽車及其配套設(shè)備的匹配仍是很脫節(jié)的,尤其是2016年開(kāi)始實(shí)行新國(guó)標(biāo)后,2016年前所做的作業(yè)根本白搭,2016年關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)來(lái)說(shuō),并不景氣,電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)盡管估值很高,可是完成困難。不只如此,民眾關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁的認(rèn)知和運(yùn)營(yíng)辦法都不太清楚,電動(dòng)汽車充電樁與用戶脫節(jié),這使得許多公共電動(dòng)汽車充電樁被擱置,而電動(dòng)汽車車主找不到電動(dòng)汽車充電樁,無(wú)處充電,更是天怒人怨。
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式:(1)有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)、工業(yè)串行總線。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無(wú)線方式:無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。新能源電動(dòng)汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)有關(guān)部門(mén)積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。如何安裝電瓶車充電樁?上海運(yùn)營(yíng)充電樁加盟
新能源電動(dòng)汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。浙江高速公路充電樁加盟
在國(guó)家大力提倡新能源汽車發(fā)展的良好形勢(shì)下,電動(dòng)汽車因污染少、噪音輕、環(huán)保節(jié)能受到了人們的一致歡迎,與電動(dòng)汽車配套的充電樁也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)需求的變化,充電樁也在不斷更新?lián)Q代,充電樁工業(yè)設(shè)計(jì)的重要性日益突顯。如何做好充電樁設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員需要著重思考的問(wèn)題。充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程,它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開(kāi)模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先,設(shè)計(jì)人員前期需要開(kāi)展用戶研究,以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次,選出合適的設(shè)計(jì)方案后,還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶試驗(yàn)以評(píng)估新產(chǎn)品、用戶試驗(yàn)后進(jìn)行修訂并逐漸完善原先的方案。再者,充電樁設(shè)計(jì)出來(lái)后,還要考慮生產(chǎn)成本以及現(xiàn)在的工藝、技術(shù)是否能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn)。較后,充電樁設(shè)計(jì)還要注重細(xì)節(jié),需要全方面的綜合考慮。浙江高速公路充電樁加盟