從2022年截止目前位置,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)估有200萬(wàn)輛,表示中國(guó)已進(jìn)入新能源汽車(chē)普及階段,而充電基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題就越來(lái)越明顯,而其重點(diǎn)體現(xiàn)在小區(qū)安裝充電樁的問(wèn)題上。當(dāng)前小區(qū)建設(shè)充電樁有以下問(wèn)題:一、質(zhì)量和安裝難以把控。目前充電基礎(chǔ)設(shè)施的安裝工程要求苛刻,質(zhì)量也要求達(dá)標(biāo);其次是居民小區(qū)充電樁分為私人或者公共,由此可能出現(xiàn)品牌雜亂,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的狀況;較后缺乏居民小區(qū)充電樁安裝建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。二、缺乏管理維護(hù)。很多安裝了充電樁的小區(qū)既沒(méi)有定期維護(hù)保養(yǎng),也沒(méi)有相應(yīng)的負(fù)責(zé)管理。目前居民小區(qū)的充電樁以慢充為主,且使用頻次相對(duì)較高,損耗也會(huì)較大,所以需要定期的維護(hù)管理。充電樁是電動(dòng)力充電站,外形猶如停車(chē)計(jì)時(shí)秒表一般。運(yùn)營(yíng)充電樁安裝需要什么條件
電瓶車(chē)智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)配充電器為電動(dòng)自行車(chē)充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用,設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線(xiàn)至特殊插座,通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)配充電器完成充電。可連接云平臺(tái)給用戶(hù)提供可靠及智能化的充電服務(wù)。功能描述:①電瓶車(chē)智能充電樁可外接10路插座,每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車(chē)通過(guò)車(chē)配充電器充電。②電瓶車(chē)智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式,具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。③電瓶車(chē)智能充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。④電瓶車(chē)智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電。⑤功率識(shí)別,電瓶車(chē)智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能,可以設(shè)定功率報(bào)警值,達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開(kāi)對(duì)應(yīng)充電回路,防止用戶(hù)私接插線(xiàn)板給多臺(tái)電瓶車(chē)充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。重慶小區(qū)充電樁需要多少錢(qián)如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。
該如何篩選合適且靠譜的充電樁廠家?第1點(diǎn):產(chǎn)品質(zhì)量是否安全:充電樁這種產(chǎn)品首先保證的一定是安全,要找生產(chǎn)質(zhì)量管理體系嚴(yán)格、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告齊全、產(chǎn)品自身安全防護(hù)功能齊全以及有保險(xiǎn)公司承保的廠家。第2點(diǎn):是不是源頭廠家:要找那種真正的自有源頭工廠,工廠規(guī)模不說(shuō)要很大,起碼要是“麻雀雖小,五臟俱全”的廠家吧,各種標(biāo)配的工序都要有配備,硬件模塊、軟件平臺(tái)都是自研自產(chǎn),這種廠家才能提供可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)服務(wù)以及售后支持。
2018年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇了近30年來(lái)的首場(chǎng)“寒潮”,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量分別為2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,較上年分別下降4.2%和2.8%。但新能源汽車(chē)表現(xiàn)卻逆勢(shì)上揚(yáng),產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)60%左右。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛,在新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量中所占比重均超過(guò)77%。純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,向下游充電樁產(chǎn)業(yè)釋放出明確的增量需求。市場(chǎng)催動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)的同時(shí),政策也在向充電領(lǐng)域明顯傾斜。今年3月出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政策明確表示,2019年及過(guò)渡期間,新能源汽車(chē)地補(bǔ)取消,之后補(bǔ)貼將轉(zhuǎn)向至充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。新政落地或?qū)⑹钩潆姌缎袠I(yè)真正迎來(lái)“春天”。電動(dòng)汽車(chē)充電樁的通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。
充電樁對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)設(shè)備,就目前的布局來(lái)看,尤其是二三線(xiàn)城市,還沒(méi)得到大力推廣,雖然也有很多的城市在優(yōu)先建設(shè)公共的充電場(chǎng)所,但是如果距離自己居住的小區(qū)較遠(yuǎn),或者充電樁數(shù)量較少,都會(huì)給用車(chē)帶來(lái)困擾,這樣來(lái)看,加上時(shí)間成本和精力,是不劃算的。公用的充電樁實(shí)際上屬于商業(yè)用電,它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比我們家用電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高很多,購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)選擇去公共充電場(chǎng)所充電,難免還會(huì)產(chǎn)生額外的服務(wù)費(fèi),甚至停車(chē)費(fèi)等,所以如果自己車(chē)庫(kù)沒(méi)有匹配充電樁,需要到公共處充電,整體合算下來(lái)的成本還是比較高的??偠灾跊](méi)有充電樁的情況下,購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)是否還能是實(shí)現(xiàn)真正意義上的省錢(qián),關(guān)鍵還需要看自己居住的地段以及個(gè)人對(duì)于電費(fèi)的承受能力,如果充電樁這樣的硬件條件不允許,還是不要輕易選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē),無(wú)法到達(dá)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的效果。好了,現(xiàn)在小編給大家講述的充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展影響有多大就到這里了,希望小編的講述能夠幫到你。電動(dòng)汽車(chē)充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕,一旦按下,電動(dòng)汽車(chē)充電樁馬上斷電,中止全部機(jī)能。武漢電動(dòng)汽車(chē)充電樁供應(yīng)商
充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。運(yùn)營(yíng)充電樁安裝需要什么條件
汽車(chē)充電樁安裝相關(guān)政策法規(guī)和流程,安裝有什么要求:國(guó)家還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為充電樁安裝發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槌潆姌栋惭b屬于電氣設(shè)備類(lèi)安裝,參照電氣施工標(biāo)準(zhǔn)即可;要通過(guò)什么部門(mén)審批:如果是才公共場(chǎng)所安裝,需要得到停車(chē)場(chǎng)物業(yè)或相關(guān)管理部門(mén)同意,相當(dāng)于增加用電設(shè)備,占用停車(chē)位;要有何種資質(zhì)的廠家安裝:具有電力施工單位即可;個(gè)人安裝和公司安裝有什么區(qū)別:個(gè)人安裝充電樁需要得到物業(yè)、供電局同意,安裝人員可以自己選,一般電工即可;公司安裝要看安裝在哪里,安裝在自己公司場(chǎng)地和供電很容易解決,安裝在公共場(chǎng)所則需要辦理很多手續(xù)。運(yùn)營(yíng)充電樁安裝需要什么條件