四向穿梭車(chē)的操作流程:1、貨物儲(chǔ)存:倉(cāng)庫(kù)工人首先使用叉車(chē)和其他搬運(yùn)設(shè)備將托盤(pán)貨物放置在穿梭車(chē)貨架的軌道前端,然后使用無(wú)線遙控器將立體庫(kù)穿梭車(chē)移動(dòng)到貨架前端,根據(jù)遙控器的命令將托盤(pán)貨物輸送到指定位置。然后,穿梭車(chē)自動(dòng)回到貨架的軌道前,重復(fù)前面的操作直到貨物堆積在整列上,用叉車(chē)將穿梭車(chē)運(yùn)到其他貨架的車(chē)道上,重復(fù)前面的操作。2、取貨操作:立體庫(kù)穿梭車(chē)行李架的領(lǐng)取操作與儲(chǔ)存行李的操作相反。用無(wú)線遙控器將穿梭車(chē)運(yùn)行到指定位置,根據(jù)指令將托盤(pán)貨物運(yùn)送到托盤(pán)導(dǎo)軌的前端。之后用叉車(chē)將托盤(pán)貨物運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?。在?shí)際使用中,立體庫(kù)穿梭車(chē)可以在不同的貨架導(dǎo)軌上使用,只需要叉車(chē)更換導(dǎo)軌。智能四向穿梭車(chē)是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。密集庫(kù)四向穿梭機(jī)器人咨詢(xún)
智能穿梭車(chē)是一種機(jī)器人,可以利用半自動(dòng)、全自動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,結(jié)合RFID識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。通常就是一個(gè)巷道內(nèi),在一層軌道上來(lái)回行駛,執(zhí)行搬運(yùn)作業(yè)。智能四向穿梭車(chē)如果需要換層就必須借助提升機(jī)來(lái)完成,穿梭車(chē)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換層的工作方式作業(yè)。實(shí)現(xiàn)空間三維運(yùn)動(dòng),可控制貨架區(qū)域內(nèi)的每一個(gè)貨位的出入庫(kù)。利用高層貨架存儲(chǔ),使存儲(chǔ)區(qū)大幅度地向高處發(fā)展,占地面積小,存儲(chǔ)量大、周轉(zhuǎn)快,其具有的自動(dòng)化、智能化管理,高空間利用率等優(yōu)勢(shì),也給企業(yè)的發(fā)展,起到推動(dòng)作用。廣西高續(xù)航四向穿梭車(chē)四向穿梭車(chē)行走輪為消耗品。
四向穿梭車(chē)具有哪些優(yōu)勢(shì)?1、無(wú)人自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)模式:倉(cāng)庫(kù)工作人員的工作量大幅降低,為倉(cāng)庫(kù)無(wú)人工作提供了可能。貨物出庫(kù)通過(guò)托盤(pán)四向的穿梭巴士和貨物垂直升降機(jī)直接與自動(dòng)輸送機(jī)相連。倉(cāng)庫(kù)工作人員只需時(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)存取自動(dòng)化,無(wú)需任何人進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)工作。2、貨位動(dòng)態(tài)管理:傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是存放貨物的地方,保管貨物是其一的功能,是一種“靜態(tài)存儲(chǔ)”。托盤(pán)四向穿梭巴士是一種先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,它不但可以使倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物完全信息化,并根據(jù)需要自動(dòng)存取,還可以與倉(cāng)庫(kù)外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)連接。
智世四向穿梭車(chē)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的導(dǎo)軌有要求嗎?智世四向穿梭車(chē)貨架是近幾年比較熱門(mén)的自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng),許多企業(yè)客戶都開(kāi)始將自家倉(cāng)庫(kù)的傳統(tǒng)貨架升級(jí)成智世四向穿梭車(chē)貨架。智世四向穿梭車(chē)貨架是一種新型的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng),這種貨架按照貨物的不同分為料箱式和托盤(pán)式。作為幾年來(lái)熱門(mén)的智能型密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),智世四向穿梭車(chē)貨架在醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域都有應(yīng)用。不同于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間需要預(yù)留出叉車(chē)的作業(yè)通道,智世四向穿梭車(chē)貨架通過(guò)智世四向穿梭車(chē)進(jìn)行貨物的存取搬運(yùn)作業(yè),四向車(chē)行駛的巷道就是存取貨物的托盤(pán)位,這使得智世四向穿梭車(chē)貨架設(shè)計(jì)更加緊湊,節(jié)省倉(cāng)庫(kù)更多存儲(chǔ)空間。四向穿梭車(chē)清潔主要包括對(duì)傳感器上的異物進(jìn)行清潔。
四向穿梭車(chē)故障率高嗎?1、四向穿梭車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,需要高度的精確性,容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的缺陷,導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。2、四向穿梭車(chē)的控制系統(tǒng)也是比較復(fù)雜的,如果控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng),也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。3、四向穿梭車(chē)在使用過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些意外情況,比如超載、過(guò)載等,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障。因此可見(jiàn),四向穿梭車(chē)的故障率并不高,但是仍然存在一定的故障率。四向穿梭車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)也比較重要,只有經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),才能有效地降低車(chē)輛故障率。智世智能四向穿梭車(chē)調(diào)試簡(jiǎn)單快速,方便實(shí)施。重慶四向穿梭車(chē)貨架
四向穿梭車(chē)的使用場(chǎng)合有哪些?密集庫(kù)四向穿梭機(jī)器人咨詢(xún)
四向穿梭車(chē)在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行,無(wú)需叉車(chē)和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè),由于貨架主軌道的體積小于叉車(chē)作業(yè)通道的體積,可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率。四向穿梭車(chē)為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不只能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)管理水平模式。降低了庫(kù)房人員的工作任務(wù)負(fù)荷量,為庫(kù)房實(shí)現(xiàn)無(wú)人化工作提供可能性,實(shí)現(xiàn)了存取自動(dòng)化,無(wú)需人員進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)進(jìn)行作業(yè),尤其適用于冷庫(kù)、存儲(chǔ)有毒貨物等不適合人員長(zhǎng)期駐留的倉(cāng)庫(kù),是未來(lái)高密度密集存儲(chǔ)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展方向。密集庫(kù)四向穿梭機(jī)器人咨詢(xún)