倉(cāng)儲(chǔ)四向穿梭車(chē)

四向穿梭車(chē)的功能特點(diǎn)都有哪些方面呢？1、四向行駛：可以多向行駛，跨巷道高效、靈活作業(yè)；比起普通穿梭車(chē)只能在單一巷道上做前、后的雙向行駛，四向穿梭機(jī)可以前、后、左、右，四個(gè)方向靈活運(yùn)行。2、自主運(yùn)行：遇到障礙自動(dòng)感應(yīng)停,并重新規(guī)劃路線(xiàn)，安全性高；3、高效作業(yè)：充電1小時(shí)可滿(mǎn)足8小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷作業(yè)；4、多品類(lèi)多SKU存儲(chǔ)；5、超薄的車(chē)身設(shè)計(jì)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)高度增加儲(chǔ)量，與競(jìng)品相比，提高近10%空間利用率；6、承載不同包裝類(lèi)型：托盤(pán)、推車(chē)、料箱等等。7、綠色環(huán)保：使用鋰電池,安全、環(huán)保、節(jié)能;8、可根據(jù)實(shí)際情況更改路徑規(guī)劃,利用倉(cāng)儲(chǔ)軟件實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián),靈活調(diào)度。怎么科學(xué)的使用四向穿梭車(chē)？倉(cāng)儲(chǔ)四向穿梭車(chē)

四向穿梭車(chē)可以應(yīng)用在不規(guī)則、長(zhǎng)寬比較大，或是出入庫(kù)效率較大、較小的倉(cāng)庫(kù)中，它柔性度高，適用于高密集貨架，實(shí)現(xiàn)任意穿梭，可根據(jù)不同企業(yè)的投資計(jì)劃靈活調(diào)整，結(jié)合特定換層提升機(jī)，可實(shí)現(xiàn)貨物換層。具有非常高的靈活性，可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)作業(yè)量柔性增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。另外所有四向穿梭車(chē)基于模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，當(dāng)其中某個(gè)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)可由其他車(chē)輛來(lái)完成作業(yè)。充電能方式也是自動(dòng)化的，它通過(guò)自我判斷，當(dāng)電量不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)到充電區(qū)域進(jìn)行充電，不需要人工檢查電量。還可以通過(guò)程序控制其閑時(shí)自動(dòng)充能以保障倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)效率。倉(cāng)儲(chǔ)四向穿梭車(chē)四向穿梭車(chē)架子頭重容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的靈活度非常高，它可以隨意變更巷道，可在任意的位置停留進(jìn)行作業(yè)操作，同時(shí)還可以通過(guò)增減穿梭車(chē)的數(shù)量方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，四向穿梭車(chē)系統(tǒng)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，所有小車(chē)都可以相互替換，可由任意小車(chē)來(lái)繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車(chē)的任務(wù)。四向穿梭車(chē)系統(tǒng)通過(guò)靈活調(diào)整穿梭車(chē)的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”，使得多層穿梭車(chē)在提升機(jī)上的瓶頸問(wèn)題迎刃而解，并且可以完全按照作業(yè)流量來(lái)配置設(shè)備，減少設(shè)備能力浪費(fèi)，穿梭車(chē)與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。相比傳統(tǒng)的多層穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)在安全性和穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢(shì)，它既適合低流量高密度的存儲(chǔ)，也適合高流量高密度存儲(chǔ)揀選，可以更好的滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

上海智世機(jī)器人四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的特點(diǎn)：四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的靈活度也非常高，由于可以隨意變更巷道，可以任意增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，四向穿梭車(chē)系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的，所有小車(chē)都可以相互替換，可由任意小車(chē)來(lái)繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車(chē)的任務(wù)。系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如，傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)則可以通過(guò)其他提升機(jī)來(lái)繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。在系統(tǒng)整體成本方面，四向穿梭車(chē)系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車(chē)的成本與巷道數(shù)量息息相關(guān)，在增加訂單量、不增加庫(kù)存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道，就會(huì)增加相應(yīng)成本，而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)只需增加穿梭車(chē)數(shù)量即可，總體成本更低。四向穿梭車(chē)靈活性很高，可隨意變換作業(yè)巷道。

四向穿梭車(chē)是一個(gè)集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理等功能于一體的智能穿梭車(chē)搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車(chē)可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛，到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意一個(gè)指定貨位，不受場(chǎng)地限制，適應(yīng)多種工作環(huán)境，終端自由調(diào)度，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守。智能四向穿梭車(chē)是重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送設(shè)備，它是連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁，具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力和時(shí)間、作業(yè)方便快捷、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。四向穿梭車(chē)通過(guò)在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌，使智能四向穿梭車(chē)可以在貨架中自由穿行。導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲(chǔ)功能，極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。四向穿梭車(chē)不但可以提高物流效率和空間利用率，還可以節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積，并且易于擴(kuò)展。多層四向穿梭車(chē)加裝

四向穿梭車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)該確保車(chē)身沒(méi)有任何遮擋物。倉(cāng)儲(chǔ)四向穿梭車(chē)

四向穿梭車(chē)有哪些特點(diǎn)？定位：穿梭車(chē)的定位一般采用條形碼和端點(diǎn)開(kāi)關(guān)定位。定位精度要求達(dá)到3mm以?xún)?nèi)。比AGV簡(jiǎn)單的是，因?yàn)樵诠潭ㄜ壍郎线\(yùn)行，穿梭車(chē)不需要導(dǎo)航系統(tǒng)。調(diào)度系統(tǒng)：對(duì)四向穿梭車(chē)來(lái)說(shuō)，一個(gè)作業(yè)區(qū)域往往會(huì)有多臺(tái)車(chē)同時(shí)作業(yè)，如何提升系統(tǒng)的總體效率，需要對(duì)小車(chē)進(jìn)行作業(yè)調(diào)度。調(diào)度的內(nèi)容包括：車(chē)況識(shí)別，選用什么車(chē)，路線(xiàn)規(guī)劃等。車(chē)越多，調(diào)度越重要。難度也越大。穿梭車(chē)系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的立體存儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，貨架是其比較大的變化。小車(chē)經(jīng)過(guò)的所有路徑均需要鋪設(shè)軌道，轉(zhuǎn)折路口還要有特制的轉(zhuǎn)接板，以及每輛小車(chē)均需要有充電點(diǎn)，這是四向穿梭車(chē)的特點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)四向穿梭車(chē)