鋼結(jié)構(gòu)設計的構(gòu)造要求：桁架弦桿采用H型鋼，H型鋼的高度與其在平面內(nèi)的幾何長度之比大于l/10，未考慮次彎矩影響；桁架節(jié)點板厚度f=5mm，不滿足規(guī)定；焊接工字形梁橫向加勁肋與翼緣板相接處未切角；梁突緣支座突緣加勁板的伸出長度大于其2倍的厚度；柱腳錨栓按同時承受拉力和柱腳底部剪力設計，違反了有關規(guī)定；雙肢格構(gòu)柱插入杯口較小深度但按1.5倍柱截面寬度取值（此值比0.5倍柱截面高度?。辉谠O計文件中未注明鋼材除銹等級和所用的涂料名稱及涂層厚度；地面以下的鋼柱腳未要求用混凝土包裹；采用直接焊接的鋼管桁架節(jié)點承受動力荷載；按現(xiàn)行設計規(guī)范設計的鋼管桁架采用Q390等屈服強度fy大于345mpa的鋼材；鋼管結(jié)構(gòu)主管與支管之間的夾角應不小于300。鋼結(jié)構(gòu)設計一定注明焊縫形式及焊縫的質(zhì)量等級及對施工的要求。龍泉鋼結(jié)構(gòu)設計方案價錢
鋼結(jié)構(gòu)設計簡單步驟和設計思路：構(gòu)件設計。構(gòu)件的設計首先是材料的選擇。比較常用的是Q235（類似A3）和Q345（類似16Mn）。通常主結(jié)構(gòu)使用單一鋼種以便于工程管理。經(jīng)濟考慮，也可以選擇不同強度鋼材的組合截面。當強度起控制作用時，可選擇Q345；穩(wěn)定控制時，宜使用Q235。構(gòu)件設計中，現(xiàn)行規(guī)范使用的是彈塑性的方法來驗算截面。這和結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算的彈性方法并不匹配。當前的結(jié)構(gòu)軟件，都提供截面驗算的后處理功能。由于程序技術(shù)的進步，一些軟件可以將驗算時不通過的構(gòu)件，從給定的截面庫里選擇加大一級。并自動重新分析驗算，直至通過。這是常說的截面優(yōu)化設計功能之一。它減少了結(jié)構(gòu)師的很多工作量。龍泉鋼結(jié)構(gòu)設計方案價錢鋼結(jié)構(gòu)設計要注意強度高的螺栓的位置要合理。
鋼結(jié)構(gòu)設計的優(yōu)勢：鋼結(jié)構(gòu)施工過程建筑物消耗材料投入減少，便于施工，節(jié)約社會資源。鋼結(jié)構(gòu)施工基本不需要腳手架、模板、木枋等材料，無需進行模板制造、安裝，鋼筋加工、綁扎等工序。鋼柱、鋼梁、墻板、樓板等構(gòu)件工廠化生產(chǎn)，集成度高，裝配化施工，減少環(huán)境污染，提高建造效率。鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場濕作業(yè)少，施工對周圍環(huán)境影響小。標準化、流水化作業(yè)，機械化程度高，質(zhì)量可控，更有利于實現(xiàn)數(shù)據(jù)化生產(chǎn)與綠色施工。鋼結(jié)構(gòu)裝配化施工方式，緩解施工組織壓力。
鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)定：記住一定注明鋼材的強度等級、連接材料的型號，焊縫形式及焊縫的質(zhì)量等級及對施工的要求。A級鋼不保證沖擊韌性，含碳量不作為交貨條件，故不能用于抗震設防和焊接結(jié)構(gòu)（此說法不太準確，但設計人可以接受，其實可焊還是不可焊，是碳當量決定的，而非含碳量）；在實際工程中，除了大跨度重級工作制吊車梁的下翼緣對接，以及大跨度鋼橋的受拉構(gòu)件的對接這種對質(zhì)量要求很高的焊縫要求一級焊縫以外，其他場合很少用到一級。一般都要求二級。對于角焊縫，除了在要求熔透的情況（如對于輪壓較大的吊車梁的上翼緣和腹板連接的角焊縫），其質(zhì)量等級要求二級外，其他場合一般都用三級。鋼結(jié)構(gòu)設計直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)不可采用承壓型強度高的螺栓。
鋼結(jié)構(gòu)設計的圖紙編制：設計圖。是提供制造廠編制施工詳圖的依據(jù)。深度及內(nèi)容應完整但不冗余。在設計圖中，對于設計依據(jù)、荷載資料（包括地震作用）、技術(shù)數(shù)據(jù)、材料選用及材質(zhì)要求、設計要求（包括制造和安裝、焊縫質(zhì)量檢驗的等級、涂裝及運輸?shù)龋⒔Y(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件截面選用以及結(jié)構(gòu)的主要節(jié)點構(gòu)造等均應表示清楚，以利于施工詳圖的順利編制，并能正確體現(xiàn)設計的意圖。主要材料應列表表示。設計圖及施工詳圖的內(nèi)容表達方法及出圖深度的控制，目前比較混亂，各個設計單位之間及其與鋼結(jié)構(gòu)公司之間不盡相同。初學者可參考他人不錯的設計并參考相關的工具書，并依據(jù)規(guī)范規(guī)定編制。鋼結(jié)構(gòu)設計結(jié)構(gòu)選型時，應考慮它們不同的特點。海安鋼結(jié)構(gòu)設計服務方案
連接節(jié)點的設計是鋼結(jié)構(gòu)設計中重要的內(nèi)容之一。龍泉鋼結(jié)構(gòu)設計方案價錢
鋼結(jié)構(gòu)設計的圖紙編制：鋼結(jié)構(gòu)設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段，設計圖為設計單位提供，主要是原理圖和桿件示意圖。施工詳圖通常由鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)制造公司，根據(jù)設計圖來進行具體的深化設計內(nèi)容。現(xiàn)在的深化設計程序和先進，可以同時完成所有桿件的加工、制作等內(nèi)容。有時也會由設計單位代為編制。由于近年鋼結(jié)構(gòu)項目增多和設計院鋼結(jié)構(gòu)工程師缺乏的矛盾，有設計能力的鋼結(jié)構(gòu)公司參與設計圖編制的情況也很普遍。深度須能滿足車間直接制造加工。不完全相同的另構(gòu)件單元須單獨繪制表達，并應附有詳盡的材料表。龍泉鋼結(jié)構(gòu)設計方案價錢
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