對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行特殊處理:高頻信號(hào)線在汽車電子系統(tǒng)中傳輸速率高、信號(hào)變化快,容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射,同時(shí)也對(duì)干擾更為敏感。因此,需要對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行特殊處理。例如,對(duì)于汽車通信系統(tǒng)中的射頻信號(hào)線,要采用特性阻抗匹配的傳輸線,確保信號(hào)傳輸過(guò)程中的反射小化。同時(shí),對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行包地處理,即在信號(hào)線周圍布置一圈接地銅箔,形成屏蔽結(jié)構(gòu),減少信號(hào)對(duì)外的輻射以及外界干擾對(duì)信號(hào)線的耦合。此外,高頻信號(hào)線應(yīng)盡量避免與其他信號(hào)線交叉,若不可避免,要采用垂直交叉方式,降低信號(hào)間的串?dāng)_。通過(guò)這些特殊處理,能有效保障高頻信號(hào)線的信號(hào)質(zhì)量,提升汽車電子系統(tǒng)的通信性能和電磁兼容性。在顯示器按鍵處裝 ESD 防護(hù)。?。廣東車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改費(fèi)用
避免布線形成環(huán)形回路:環(huán)形回路在汽車電子布線中是一個(gè)常見(jiàn)的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時(shí),在外界變化磁場(chǎng)的作用下,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,形成一個(gè)新的電磁輻射源。例如,在汽車的電氣系統(tǒng)中,若某些線束的布線不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等強(qiáng)電磁干擾源工作時(shí),環(huán)形回路會(huì)感應(yīng)出較大的電流,干擾周圍的電子設(shè)備。為避免這種情況,在布線設(shè)計(jì)階段,要仔細(xì)規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對(duì)于無(wú)法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,提升汽車電子系統(tǒng)的整體性能。浙江BCI汽車電子EMC整改測(cè)試機(jī)構(gòu)推薦對(duì)線束分類整理,減少線間耦合。
電源是車載顯示器的動(dòng)力源泉,也是電磁干擾的重要來(lái)源。對(duì)電源模塊進(jìn)行升級(jí)整改,可提升顯示器的 EMC 性能。采用高效率、低紋波的開(kāi)關(guān)電源,其先進(jìn)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能有效降低電源轉(zhuǎn)換過(guò)程中的能量損耗和電磁輻射。在電源輸入輸出端,增加 π 型濾波電路,由電感和電容組成的濾波網(wǎng)絡(luò)可濾除不同頻段的雜波信號(hào)。例如,大電容用于濾除低頻紋波,小電容和電感抑制高頻噪聲。同時(shí),為電源模塊添加屏蔽罩,將其產(chǎn)生的電磁干擾限制在一定范圍內(nèi),并確保屏蔽罩良好接地。通過(guò)升級(jí)電源模塊,為車載顯示器提供穩(wěn)定、純凈的電源,減少因電源問(wèn)題導(dǎo)致的電磁干擾。
顯示面板接口是連接顯示器組件的關(guān)鍵部位,其設(shè)計(jì)對(duì) EMC 有較大影響。在整改時(shí),優(yōu)化接口電路設(shè)計(jì),增加信號(hào)緩沖和濾波電路。例如,在數(shù)據(jù)線接口處串聯(lián)電阻,限制信號(hào)傳輸時(shí)的電流變化率,減少電磁輻射。同時(shí),為接口添加靜電保護(hù)二極管,防止靜電放電(ESD)對(duì)顯示面板造成損壞。對(duì)于高速差分信號(hào)接口,如 LVDS 接口,確保其布線滿足差分對(duì)的等長(zhǎng)要求,減少信號(hào)傳輸過(guò)程中的反射和串?dāng)_。此外,采用屏蔽式接口連接器,增強(qiáng)接口對(duì)外界電磁干擾的抵御能力。通過(guò)改進(jìn)顯示面板接口,保障顯示信號(hào)穩(wěn)定傳輸,提升車載顯示器的抗干擾性能。根據(jù)電機(jī)特性定制個(gè)性化濾波方案。
調(diào)整傳感器電路:汽車中的各類傳感器負(fù)責(zé)采集各種物理量并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。傳感器電路易受到外界電磁干擾,導(dǎo)致信號(hào)失真,影響汽車電子系統(tǒng)的控制精度。在整改時(shí),首先要對(duì)傳感器的供電電路進(jìn)行優(yōu)化,增加濾波環(huán)節(jié),確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。對(duì)于傳感器信號(hào)線,采用屏蔽線,并將屏蔽層可靠接地,防止外界電磁干擾耦合到信號(hào)線上。同時(shí),在傳感器電路中增加信號(hào)調(diào)理電路,如放大、濾波、整形等,提高傳感器信號(hào)的抗干擾能力和信噪比。通過(guò)調(diào)整傳感器電路,能保證傳感器準(zhǔn)確、穩(wěn)定地輸出信號(hào),為汽車電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供可靠的數(shù)據(jù)支持。給關(guān)鍵部件加屏蔽盒,隔絕外部干擾。安徽車載雷達(dá)抗干擾汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)
給顯示器接口添加濾波電路。廣東車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改費(fèi)用
為有效抑制車載顯示器內(nèi)部的電磁干擾,在關(guān)鍵電路節(jié)點(diǎn)增加濾波元件是常用手段。在電源線上,除了常規(guī)的輸入輸出濾波電容,針對(duì)特定頻段干擾,可增加 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)顯示器在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,對(duì)該頻段干擾信號(hào)進(jìn)行吸收。在信號(hào)線上,串聯(lián)磁珠,利用磁珠對(duì)高頻信號(hào)的高阻抗特性,抑制信號(hào)傳輸過(guò)程中的高頻噪聲。在時(shí)鐘信號(hào)、視頻信號(hào)等關(guān)鍵信號(hào)線路上,增加旁路電容,將雜散信號(hào)引入地,進(jìn)一步提升車載顯示器的抗干擾能力。廣東車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改費(fèi)用