山東輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改流程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-20

對(duì)高頻信號(hào)線(xiàn)進(jìn)行特殊處理:高頻信號(hào)線(xiàn)在汽車(chē)電子系統(tǒng)中傳輸速率高、信號(hào)變化快,容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射,同時(shí)也對(duì)干擾更為敏感。因此,需要對(duì)高頻信號(hào)線(xiàn)進(jìn)行特殊處理。例如,對(duì)于汽車(chē)通信系統(tǒng)中的射頻信號(hào)線(xiàn),要采用特性阻抗匹配的傳輸線(xiàn),確保信號(hào)傳輸過(guò)程中的反射小化。同時(shí),對(duì)高頻信號(hào)線(xiàn)進(jìn)行包地處理,即在信號(hào)線(xiàn)周?chē)贾靡蝗拥劂~箔,形成屏蔽結(jié)構(gòu),減少信號(hào)對(duì)外的輻射以及外界干擾對(duì)信號(hào)線(xiàn)的耦合。此外,高頻信號(hào)線(xiàn)應(yīng)盡量避免與其他信號(hào)線(xiàn)交叉,若不可避免,要采用垂直交叉方式,降低信號(hào)間的串?dāng)_。通過(guò)這些特殊處理,能有效保障高頻信號(hào)線(xiàn)的信號(hào)質(zhì)量,提升汽車(chē)電子系統(tǒng)的通信性能和電磁兼容性。塑料外殼內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層屏蔽。山東輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改流程

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增加濾波元件:為有效抑制汽車(chē)電子設(shè)備中的電磁干擾,在電路中合理增加濾波元件至關(guān)重要。在電源線(xiàn)上,除了常規(guī)的電容、電感濾波,還可針對(duì)特定頻段干擾,使用 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,從而對(duì)該頻段干擾信號(hào)進(jìn)行有效吸收。在信號(hào)線(xiàn)上,可串聯(lián)磁珠,利用磁珠對(duì)高頻信號(hào)的高阻抗特性,抑制信號(hào)傳輸過(guò)程中的高頻噪聲。此外,在接口電路處,增加 TVS 管等瞬態(tài)抑制元件,能快速吸收靜電放電等瞬態(tài)高能量干擾,提升汽車(chē)電子設(shè)備的抗干擾能力。海南車(chē)載雷達(dá)抗干擾汽車(chē)電子EMC整改步驟調(diào)整顯示器驅(qū)動(dòng)芯片工作參數(shù)。

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車(chē)載顯示器的按鍵電路在操作過(guò)程中可能產(chǎn)生電磁干擾,影響顯示器的正常工作。在整改時(shí),對(duì)按鍵電路進(jìn)行優(yōu)化。首先,為按鍵增加去抖電路,減少按鍵按下和松開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的信號(hào)抖動(dòng),避免因信號(hào)不穩(wěn)定引發(fā)電磁干擾。采用 RC 濾波電路,在按鍵引腳處串聯(lián)電阻、并聯(lián)電容,濾除按鍵操作時(shí)產(chǎn)生的高頻噪聲。同時(shí),將按鍵電路與顯示電路進(jìn)行適當(dāng)隔離,防止按鍵干擾信號(hào)耦合到其他電路。此外,對(duì)按鍵的布局進(jìn)行合理規(guī)劃,避免按鍵之間相互干擾。通過(guò)調(diào)整按鍵電路,提高車(chē)載顯示器按鍵操作的穩(wěn)定性,降低因按鍵產(chǎn)生的電磁干擾。

進(jìn)行 EMC 測(cè)試:整改后,不能依賴(lài)簡(jiǎn)單的測(cè)試項(xiàng)目。要開(kāi)展EMC 測(cè)試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項(xiàng)測(cè)試。模擬汽車(chē)實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長(zhǎng)期可靠性測(cè)試:除了常規(guī) EMC 測(cè)試,增加長(zhǎng)期可靠性測(cè)試環(huán)節(jié)。將車(chē)載顯示器在模擬的汽車(chē)運(yùn)行環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,觀察其 EMC 性能是否會(huì)隨著時(shí)間推移、溫度變化、機(jī)械振動(dòng)等因素而發(fā)生劣化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的長(zhǎng)期穩(wěn)定性問(wèn)題。分析顯示器 EMC 超標(biāo)的頻點(diǎn)。

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在車(chē)載顯示器的布線(xiàn)設(shè)計(jì)中,將電源線(xiàn)與信號(hào)線(xiàn)分開(kāi)布線(xiàn)是減少電磁干擾的重要原則。電源線(xiàn)傳輸?shù)碾娏鬏^大,周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),而信號(hào)線(xiàn)傳輸?shù)氖俏⑷醯膱D像、控制等信號(hào),若兩者靠近布線(xiàn),電源線(xiàn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)通過(guò)電磁感應(yīng)在信號(hào)線(xiàn)上耦合出干擾信號(hào),導(dǎo)致圖像出現(xiàn)噪點(diǎn)、花屏等問(wèn)題。例如,顯示器的電源模塊為整個(gè)顯示系統(tǒng)供電,其電源線(xiàn)電流波動(dòng)大,而視頻信號(hào)線(xiàn)負(fù)責(zé)傳輸高清圖像信號(hào),將兩者分開(kāi)布線(xiàn),可有效避免電源磁場(chǎng)對(duì)視頻信號(hào)的干擾。通常在 PCB 設(shè)計(jì)中,會(huì)在不同的布線(xiàn)層或區(qū)域分別規(guī)劃電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn),或者在汽車(chē)線(xiàn)束中采用不同的線(xiàn)束套管將它們隔開(kāi),確保信號(hào)傳輸不受電源干擾,提升顯示質(zhì)量。優(yōu)化直流電機(jī) EMC 濾波電路設(shè)計(jì)。山東輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改流程

優(yōu)化顯示器時(shí)鐘電路的布局。山東輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改流程

調(diào)整傳感器電路:汽車(chē)中的各類(lèi)傳感器負(fù)責(zé)采集各種物理量并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。傳感器電路易受到外界電磁干擾,導(dǎo)致信號(hào)失真,影響汽車(chē)電子系統(tǒng)的控制精度。在整改時(shí),首先要對(duì)傳感器的供電電路進(jìn)行優(yōu)化,增加濾波環(huán)節(jié),確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。對(duì)于傳感器信號(hào)線(xiàn),采用屏蔽線(xiàn),并將屏蔽層可靠接地,防止外界電磁干擾耦合到信號(hào)線(xiàn)上。同時(shí),在傳感器電路中增加信號(hào)調(diào)理電路,如放大、濾波、整形等,提高傳感器信號(hào)的抗干擾能力和信噪比。通過(guò)調(diào)整傳感器電路,能保證傳感器準(zhǔn)確、穩(wěn)定地輸出信號(hào),為汽車(chē)電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供可靠的數(shù)據(jù)支持。山東輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改流程