EN50498 認證中的輻射發(fā)射測試:在 EN50498 認證里,輻射發(fā)射測試是關鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時會向周圍空間輻射電磁波,若輻射強度過高,會干擾車載電子設備的正常運行。測試時,將車充放置在電波暗室中,模擬其在車內(nèi)的實際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀,在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內(nèi)對車充的輻射發(fā)射進行精確測量。標準規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值,車充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如,在某些特定頻率點,輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發(fā)射超標,可能是由于電路設計不合理、屏蔽措施不到位等原因,需要對車充進行整改,如優(yōu)化電路布局、加強屏蔽,以確保通過輻射發(fā)射測試。EN50498,開拓市場的基石。電動車電機控制器EN50498測試
窄帶輻射測試同樣是保障產(chǎn)品電磁兼容性的關鍵測試。它與寬帶輻射測試相互補充,共同評估產(chǎn)品的輻射特性。測試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz,不過限值標準與寬帶輻射測試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間,限值為平均值 dBμV/m,從 52 隨著頻率對數(shù)線性下降至 42;在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間,從 42 隨著頻率對數(shù)線性上升至 53;在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間,限值固定為 53dBμV/m。該測試能檢測產(chǎn)品在窄帶頻率上的輻射情況,防止產(chǎn)品因窄帶輻射干擾其他設備正常運行。浙江USB充電器EN50498標準依 EN50498 改善信號完整性。
靜電放電抗擾度測試用于評估車充在遭受靜電放電時的性能表現(xiàn)。在車輛使用過程中,人體與車充接觸或車輛行駛過程中都可能產(chǎn)生靜電。測試時,使用靜電放電發(fā)生器對車充的外殼、接口等部位施加不同等級的靜電放電。標準規(guī)定了多個靜電放電等級,如 ±4kV 接觸放電、±8kV 空氣放電。車充在經(jīng)受靜電放電后,不能出現(xiàn)功能異常、數(shù)據(jù)丟失等問題。例如,車充在遭受靜電放電后,充電功能應能正常維持,充電電壓、電流穩(wěn)定。若車充在測試中出現(xiàn)故障,需改進其靜電防護設計,如增加靜電保護元件、優(yōu)化接地設計,提高車充的靜電放電抗擾度。
EN50498 認證中的傳導連續(xù)波抗擾度測試:傳導連續(xù)波抗擾度測試主要檢測車充對通過電源線、信號線等傳導路徑傳入的連續(xù)波干擾的抵抗能力。測試時,使用信號發(fā)生器產(chǎn)生不同頻率、幅值的連續(xù)波信號,通過耦合裝置注入車充的傳導路徑。車充在經(jīng)受這些連續(xù)波干擾時,要能保持正常工作,充電性能不受影響。例如,車充在連續(xù)波干擾下,不能出現(xiàn)充電中斷、輸出電壓異常等情況。若車充在測試中出現(xiàn)問題,需優(yōu)化其濾波電路、增加隔離措施,提高對傳導連續(xù)波的抗干擾能力,滿足 EN50498 認證要求。讓車載產(chǎn)品符合 EN50498 規(guī)范。
EN50498 認證中的磁場抗擾度測試:磁場抗擾度測試主要檢驗車充在外部磁場環(huán)境下的工作性能。在車輛中,存在各種電磁設備產(chǎn)生的磁場,如電機、變壓器等。測試時,使用磁場發(fā)生器在車充周圍產(chǎn)生一定強度和頻率的磁場。車充在該磁場環(huán)境下,要能正常工作,充電功能不受影響。例如,車充在磁場環(huán)境中,充電電壓、電流應保持穩(wěn)定,充電速度不受干擾。若車充在磁場抗擾度測試中出現(xiàn)問題,需采取屏蔽措施,如增加磁屏蔽材料,減少外部磁場對車充內(nèi)部電路的影響,提高車充的磁場抗擾度。按 EN50498 規(guī)定測試頻率穩(wěn)定性。上海車載冰箱EN50498測試
EN50498,產(chǎn)品電磁兼容性。電動車電機控制器EN50498測試
EN50498 認證形式存在清晰的分類。對于不帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件,在經(jīng)過嚴格的測試,證明其符合 2004/108/EC(電磁兼容指令)、1999/5/EC(R&TTE 射頻與通訊終端設備指令)以及 2009/19/EC 中相應的針對車載環(huán)境的 EMC 要求后,制造商可選擇 CE 自我宣告的方式,將產(chǎn)品投放歐盟市場。而對于那些帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件,鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全,駕駛者、乘客和路人的安全,就必須進行強制的 e/E mark type approval 型式認可認證,只有取得證書,并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后,方可進入歐盟市場。電動車電機控制器EN50498測試