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    特點：1、高速插入速度2、元件定位傳感器3、編程的自動恢復性能4、AC伺服馬達定位系統5、內置PC系統鉚接機工作原理編輯旋鉚機冷碾鉚接法：就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡，可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法[1]。擺碾鉚接法：就是鉚頭對工件首先進行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行***的輾壓，使工件表面瞬時變形而產生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓[2]。在旋鉚工件時，擺輾式的穩(wěn)定性能好，工件不會出現徑向式的抖動，而影響加工質量.特別是在圓弧形鉚合時，使用擺輾式鉚合時，工件基本上不用手去接觸工件，便能完成鉚合工作。旋鉚機標配的夾頭有：通用的規(guī)格有3°和5°的，特殊規(guī)格可以根據工藝需求定制。鉚接機結構特性編輯主要特性：鉚接機其方便多用，***易操作的特點越來越為廣大的制造商客戶所接受。鉚接機按照結構類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉盤式，但其原理是大同小異，都是通過設定，使工件位移到鉚接區(qū)域，而后由鉚接機完成鉚接工藝?？梢园讶魏喂ぜ奈灰瓶醋魇侨齻€方向移動的結果，X,Y軸是控制左右和前后，Z軸是控制上下。美國哈克 HUCK99-5008鉚槍頭.氣動HUCK99-5008鉚槍頭MGLP-U

    是典型的塑性斷裂.參考文獻：[1]馬鳴圖，易紅亮，路洪洲，等.論汽車輕量化[J].中國工程科學，2009，11(4)：[J].EngineeringScience,2009,11(9):20-27.[2]QiuRanfeng，ChihiroIwamoto，[J].JournalofMaterialcessingTechnology,2009,209:4186-4193.[3]SunYF,FujiiH,TakakiN,[J].MaterialsandDesign,2013(47):350-357.[4]黃倩，曹睿，朱海霞，等.鋁/裸鋼板冷金屬過渡點塞焊接頭**及力學性能[J].焊接學報，2014，35(11)：59-62．HuangQian,CaoRui,ZhuHaixia,[J].TransactionsoftheChinaWeldingInstitution,2014,35(11):59-62.[5]鄭振太，單平，胡繩蓀，等.大電阻介質下的鋁合金電阻點焊[J].焊接學報，2006，27(7)：5-8．ZhengZhentaianPing,Hengsun,[J].TransactionsoftheChinaWeldingInstitution,2006,27(7):5-8.[6]張偉華，孫大千，李志東，等.電極板輔助點焊鋼/鋁異質接頭的**與性能[J].焊接學報，2011，32(9)：85-88．ZhangWeihua,SunDaqian,LiZhidong,[J].TransactionsoftheChinaWeldingInstitution,2011,32(9):85-88.收稿日期：2015-02-12基金項目：國家自然科學基金資助項目(51275342，51405334);高等學校博士學科點專項科研基金(004)作者簡介：凌展翔，男。氣動HUCK99-5008鉚槍頭MGLP-U美國哈克進口 HUCK99-5008鉚槍頭；

    也無電焊模式的焊弧產生，由于超聲波焊接不存在熱傳導與電阻率等問題，因此對有色金屬材料線束焊接來說，無疑是一種理想的金屬線束焊系統。超聲波線束焊接機是超聲波金屬焊接機的衍生設備，線束焊效果一般呈方塊狀。主要應用于汽車線束、摩托車線束的焊接等銅線、鋁線的焊接，所以常被叫做汽車線束焊接機。銅線焊接機的特點：☆NC2020超聲波線束**金屬焊接機采用PLL鎖相頻率自動**技術，無需調頻；☆NC2020超聲波摩托車線束焊接機采用世界***線束焊結構，焊接連貫完成，節(jié)省能量同時焊接效果優(yōu)良；☆NC2020超聲波多股銅線束焊接機整機體積小、重量輕、外形美觀，移動方便；☆NC2020超聲波汽車線束端子焊接機所有重要的焊接參數將被監(jiān)控以確保達到比較高的焊接質量；☆NC2020超聲波汽車安全氣囊焊接機性能可靠的主機和**度精密設計工具頭，可保證超聲波能量比較大限度地傳導到被焊金屬上；☆NC2020超聲波銅編織線束焊接機可使材料的溫度效應降到比較低（焊區(qū)的溫度不超過被焊金屬***熔化溫度的50%），從而不使金屬結構變化，因此很適合電子領域中的焊接應用。

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    表面處理包括高光面、涂層、鍍鉻。產品名稱：座椅背板材料：PC/ABS背板，PP網狀口袋產品尺寸：580x511x150鉚點數量：9個空心鉚柱，內徑，外徑6mm。汽車制造商：沃爾沃要求：口袋緊密強連接在背板上。產品名稱：**儀表盤材料：ABSPP產品尺寸：320x300x40鉚點數量：21汽車制造商：雷諾要求：高光面，鍍鉻邊尺寸較窄，不允許任何亮印，緊實裝配。產品名稱：安全氣囊材料：ABS鋁產品尺寸：450x380x200鉚點數量：42汽車制造商：AstonMartin要求：通過多點將ABS氣囊固定在鋁框架上。產品名稱：前門把手材料：ABSPP/POM產品尺寸：1040x600x180鉚點數量：68汽車制造商：奔馳產品名稱：**控制臺材料：PP產品尺寸：500x300x90鉚點數量：22汽車制造商：雪鐵龍產品名稱：車尾燈材料：尾燈PCB板產品尺寸：380x200x70鉚點數量：10汽車制造商：Bentley產品名稱：后視鏡材料：ABSPP/橡膠產品尺寸：130x80x10鉚點數量：30汽車制造商：豐田產品名稱：輪轂內圈材料：PP-表面鍍鉻產品尺寸：100x100x30鉚點數量：5汽車制造商：賓利產品名稱：格珊材料：ABSPP產品尺寸：1100x400x160鉚點數量：32汽車制造商：路虎產品名稱：LED尾燈材料：PP鋁產品尺寸：400x150x200鉚點數量：62汽車制造商：奧。美國哈克進口HUCK99-5008鉚槍頭?？勺匪軭UCK99-5008鉚槍頭HK32-002

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    產品介紹鋼跳板是建筑行業(yè)施工用具的一種，用于施工時鋪在腳手架上，方便工人作業(yè)。八十年代開始，國家建設工程開始執(zhí)行以鋼代木，竹制腳手板與木質腳手板開始逐步被鋼跳板所取代。鋼跳板具有防火、防積沙、重量輕、耐腐蝕、耐堿且抗壓強度高等優(yōu)點，孔距整齊，成型規(guī)范、外形美觀、經久耐用，能提高搭建效率。鋼跳板價格比木板低，多年后報廢仍可回收35%-40%的投資。鋼跳板使用，翻邊，折彎，鉚接等工序加工而成，不受長度限制，使用方便，由于表面沖孔向外翻起2MM，防滑效果非常好。自重輕巧，承受力大，非人為損壞，可使用6-8年。300℃條件下，防腐性能不變。常用規(guī)格有240*45mm,250*50mm,300*50mm等規(guī)格，長度有2米，3米，4米的鋼跳板。特殊規(guī)格我們可以定制生產。通過近幾年的發(fā)展，目前熱鍍鋅鋼跳板成為本公司的主打產品，我公司生產的鋼跳板主要服務于建筑業(yè)、造船業(yè)、修船廠、石油平臺、電力、防腐工程等行業(yè)，歡迎廣大用戶選購。產品特色1.雙加強筋設計，保障施工安全2.不銹鋼鉚接技術，使用壽命長達8年3.孔邊翻起，增大摩擦系數，雨天不影響施工4.造型美觀，做工細膩，提升施工企業(yè)形象5.重量輕便，方便工人搬運6.熱鍍鋅材料生產，多次周轉使用不生銹7.新型建材。氣動HUCK99-5008鉚槍頭MGLP-U

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