如何選擇活塞桿密封圈?活塞桿密封圈結構與密封圈是往復運動執(zhí)行機構中的關鍵零部件。它不僅關系到泄漏問題,而且還將影響到整個機器設備的性能與壽命?;钊麠U在往復運動執(zhí)行機構中,主要承受一定的軸向力,并以一定的速度往復運動來對外作功。隨著科學技術與工業(yè)的發(fā)展,對往復運動的要求愈來愈高,特別是在高壓、高速運動的情況下,活塞桿用密封結構與密封圈問題顯得尤為重要。以前活塞桿的密封多用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈。這些密封型式由于活塞桿與密封件之間是干摩擦,摩擦阻力大,往往導致密封唇過早磨損。以往活塞桿的密封多用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈。常用的桿用密封結構與密封圈其允許運動速度都比較低,因此大范圍用于運動速度要求不高的場合,如工程機械、冶金設備及輕工、農業(yè)機械的液壓設備中。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。嘉興KDAS組合孔用密封圈
不同種類O型圈的性能有什么區(qū)別?由于O型圈在擠壓時產生應力,發(fā)揮了密封功能。要求的基本性能是在不引起異常變形的范圍內保持適度的應力。這種基本性能,要求在使用時也不應喪失。合成橡膠是具有這種性能的比較好良的材料。但某一種材料的性能不能覆蓋全部難以解決的性能。因此應根據各種用途分別選用相應的材料。那么不同種類的O型圈又有什么特征呢?下面就讓O型圈廠家無錫鼎正新材料科技有限公司來為大家簡單介紹一下,希望對大家有所幫助。丁晴橡膠O型圈:是使用極多的代表性材料,具有優(yōu)良的耐油性、耐磨性和穩(wěn)定的耐熱性,對煤油、輕油等燃料油的耐性,是一般燃料油用材料。KDAS密封圈規(guī)格O型圈的優(yōu)勢(3)適合多種運動方式:旋轉運動、軸向往復運動或組合運動(例如旋轉往復組合運動)。
閥門常用橡膠密封件的材質有哪些種?流體(氣體、液體)的密封是各工業(yè)領域所必需的一門通用技術,不僅建筑、石油化工、船舶、機械制造、能源、交通、環(huán)境保護等工業(yè)離不開密封技術,航空、航天等前列工業(yè)也與密封技術緊密相關。密封技術應用的領域十分大范圍,凡是涉及流體的儲存、運輸、能量轉換的裝置都存在密封問題。密封技術的重要性密封失效造成的后果是十分嚴重的,輕者“跑、冒、滴、漏”造成能源和資源的浪費,重者會使操縱失效,甚至產生火災、爆裂、環(huán)境污染等后果危及人身安全!據初步統(tǒng)計機械設備及武器裝備的質量事故中1/3以上是由于密封失效引起的,其中造成嚴重后果的如:美國挑戰(zhàn)號航天飛機推進器O形密封圈出現故障造成的機毀人亡;俄羅斯聯盟號宇宙飛船燃料艙泄露數名宇航員死于非命;我國東方紅三號宇航衛(wèi)星升空后管路泄露無法正常工作。這就是現在的機械制造企業(yè)為什么不惜成本選用質量密封產品的原因。
硅膠密封圈優(yōu)點和缺點說了這么多硅橡膠密封圈的優(yōu)點。他的缺點也是比較明顯的,其缺點決定了其在哪些環(huán)境中不太適合使用硅膠密封圈。首先在工作壓力超過50磅的工作環(huán)境下不適合用硅膠密封圈,硅橡膠雖然與大多數的油、化合物及溶劑兼容,具有很好的耐酸堿性能,但是對于烷氫和芳香族類的油沒有什么抵抗性。還有就是不建議在大多數濃縮的溶劑、油品、濃酸及稀釋后的火堿溶液中使用硅膠密封圈。一些加入特殊配料額特種硅膠密封圈還具有耐輻射、耐燃、耐油的性能,但是硅硅橡膠一直的缺點就是機械性能較差,對于在工作環(huán)境中存在拉抻、撕扯、強磨損的環(huán)境中不建議使用硅膠密封圈,通常請款下只作為靜密封使用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。
合理選用密封圈的裝置對安裝密封件是非常重要的!相對于密封件的裝置要求,是解決液壓系統(tǒng)泄露問題的有效與重要元件。如果密封件發(fā)生不良狀況,可能出現不允許的外泄漏,外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣進入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行元件運動的平穩(wěn)性。因此,合理設計選用密封圈的裝置在保障液壓系統(tǒng)無泄露相當重要,那么安裝密封件標準裝置有哪些要求?1、密封件裝置和運動件之間的摩擦力要小,摩擦系數要穩(wěn)定。2、控制工作壓力與工作溫度,應具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。3、密封件的抗腐蝕能力強,不易老化,耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動補償。4、其裝置結構簡單,使用、維護方便,使密封圈有更長的的壽命。一類按耐熱及耐油等功能分為:普通橡膠、耐熱橡膠、耐油橡膠以及耐天候老化橡膠、耐特種化學介質橡膠等。嘉興新能源密封圈
O型圈的優(yōu)勢(2)適合各種用途材料,尺寸和溝槽都已標準化,互換性強。嘉興KDAS組合孔用密封圈
你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎?6:液壓沖擊產生液壓沖擊的因素很多,如挖掘機挖斗突然碰到石頭,吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外,對于高壓大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件(液壓油缸或液壓馬達)換向時,如果換向閥性能不太好,很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍,這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將局部卷入間隙之內,造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力,擋圈防止油封在高壓下擠入間隙,根部被咬壞。嘉興KDAS組合孔用密封圈