電子手剎供應(yīng)商

EPB系統(tǒng)的工作原理是什么呢？上海濟(jì)馭科技有限公司小編介紹，從功能安全開發(fā)流程上講，相關(guān)項定義(Item Definition)是功能安全開發(fā)的第1步，其主要目的是明確研究對象的功能、接口以及邊界。為了方便后續(xù)對危害分析與風(fēng)險評估的相關(guān)概念進(jìn)行說明，本文選取EPB系統(tǒng)（電子駐車系統(tǒng)，Electric Parking Brake）作為研究對象。EPB系統(tǒng)的工作原理與機(jī)械式手剎相同, 均是通過制動卡鉗與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)車輛駐車, 只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子控制。EPB的設(shè)計可以保證汽車在滿載時在30%的坡道上安全的停車。電子手剎供應(yīng)商

傳統(tǒng)汽車駐車制動系統(tǒng)的作用是通過駐車手柄拉動駐車?yán)€，帶動制動蹄片張開或制動卡鉗活塞移動，使靜止的汽車無時間限制地停駐在平地或斜坡上，完成駐車。隨著汽車電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的駐車系統(tǒng)已無法滿足需求，越來越多的電子技術(shù)應(yīng)用到整車中，其中電子駐車制動系統(tǒng)EPB（Electronic parking brake）就是繼ABS、ESP等普遍應(yīng)用的制動系統(tǒng)之后新興的電子制動技術(shù)。相對于傳統(tǒng)駐車系統(tǒng)，EPB系統(tǒng)具備以下明顯優(yōu)勢：控制器驅(qū)動電動機(jī)產(chǎn)生夾緊力，避免了由于人力大小導(dǎo)致制動力不同的情況發(fā)生，同時降低了駕駛者（尤其女性）操作強(qiáng)度。通過與整車其他控制器關(guān)聯(lián)，為駕駛者提供更多舒適性的駕駛選擇。取消了駐車手柄結(jié)構(gòu)，為內(nèi)飾造型設(shè)計提供更大的發(fā)揮空間。自動擋車的電子手剎直銷EPB代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索，能為司機(jī)提供更好的幫助。

EPB是Electrical Park Brake的縮寫，中文名是電子駐車制動系統(tǒng)，它代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索，能為司機(jī)提供更好的幫助，說白了就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕· 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全，不會因駕駛者的力度而改變制動效果，把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個觸手可及的按鈕。此系統(tǒng)也釋放了前排座間的空間，在大多數(shù)汽車中，這部分空間有其他的用途。在電子駐車制動系統(tǒng)中，制動力可調(diào)節(jié)，從而與縱向傾斜度設(shè)置的需求相匹配。汽車啟動或加速時，按下按鈕它會自動釋放鎖住剎車。

當(dāng)ESP可正常工作，駕駛員拉起EPB開關(guān)，車輛通過ESP控制器，利用液壓制動系統(tǒng)自動對4個車輪輪缸建立制動壓力，進(jìn)行減速。當(dāng)車速降至7km/h后進(jìn)入第二減速階段，系統(tǒng)對后輪實施駐車制動，直至車輛停止，整個減速過程均有控制器對車輪速度進(jìn)行監(jiān)控，防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動故障時，駕駛員可長拉EPB開關(guān)，啟動動態(tài)制動功能，EPB將對車輛進(jìn)行動態(tài)制動并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放，避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象，進(jìn)而確保車輛的制動穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動相比，電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動功能有以下優(yōu)點：能提供更大的制動減速度，比較大可能達(dá)到常規(guī)液壓制動60%的效能，同樣后輪不會抱死。該功能可結(jié)合尾燈等進(jìn)行信息交互，在緊急制動過程中保持尾燈閃爍，直至車輛停止。汽車啟動或加速時，按下按鈕epb會自動釋放鎖住剎車。

epb燈亮并不影響正常行駛，但是如果需要在坡道停車的話，是會造成一定影響的。因為當(dāng)epb燈亮了的時候，說明電子手剎出現(xiàn)了問題，在正常行駛的時候因為不會用到電子手剎，所以不會影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話，就需要用到電子手剎，自然會對停車造成影響。電子手剎雖然與機(jī)械手剎叫法不同，使用方法不同，但其實功能是一樣的，都可以在長時間停車的時候使車輛保持制動的狀態(tài)。電子手剎還要比機(jī)械手剎更安全，不會使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統(tǒng)它自然是有作用的，比如在緊急狀態(tài)下可以進(jìn)行行車制動，發(fā)動機(jī)熄火以后，還可以自動實施駐車制動，更加方便，可靠，還擁有著先進(jìn)的電子控制技術(shù)來替代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，減少駐車忘記拉手剎的情況。如果出現(xiàn)溜坡，EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車，防止溜坡（但是，在坡道起步時并不起作用）。自動車電子手剎現(xiàn)貨

EPB停車制動由一個按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作，簡單省力。電子手剎供應(yīng)商

英文縮寫為EPB（Electrical Park Brake），EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力，電腦通過電機(jī)對后輪施加制動力來平衡下滑力，使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動力，同時通過高速CAN與發(fā)動機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動機(jī)牽引力的大小。電腦自動計算發(fā)動機(jī)牽引力的增加，相應(yīng)的減少制動力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時，電腦驅(qū)動電機(jī)解除制動，從而實現(xiàn)車輛順暢起步。電子手剎供應(yīng)商