東莞汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備廠家

針對(duì)蒸發(fā)器分液頭分配均勻性檢測(cè)： 在檢測(cè)蒸發(fā)器密封性的同時(shí)，設(shè)備的多路流量監(jiān)測(cè)技術(shù)還提供了對(duì)分液均勻性的補(bǔ)充評(píng)估。它通過集成微型流量計(jì)，能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量蒸發(fā)器各支路的氦氣流量分布情況。如果各個(gè)支路之間的流量偏差超過了15%，那么就可以判定為分液不均。這個(gè)功能巧妙地將傳統(tǒng)的密封檢測(cè)與關(guān)鍵的功能性能評(píng)估結(jié)合起來，從而能夠有效地避免因?yàn)榉忠侯^設(shè)計(jì)問題或制造缺陷導(dǎo)致的局部結(jié)霜或泄漏問題，使得蒸發(fā)器的整體換熱效率穩(wěn)定性提升了20%。電子膨脹閥集成化檢測(cè)，氦氣設(shè)備模塊緊湊易安裝。東莞汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備廠家

電子膨脹閥是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵控制部件，其密封性能的檢測(cè)需要高精度氦氣檢漏設(shè)備。該設(shè)備采用內(nèi)壓法對(duì)電子膨脹閥進(jìn)行檢測(cè)，將電子膨脹閥內(nèi)部充入一定壓力的氦氣，然后將其放入氦質(zhì)譜檢漏儀的檢測(cè)室中。通過檢測(cè)電子膨脹閥周圍空氣中的氦氣含量，判斷其密封性能。設(shè)備的檢測(cè)精度可達(dá) 1×10?1? Pa?m3/s，能準(zhǔn)確檢測(cè)出電子膨脹閥閥芯與閥座之間的微小泄漏。檢測(cè)過程快速高效，單個(gè)電子膨脹閥的檢測(cè)時(shí)間需幾秒，可滿足電子膨脹閥大批量生產(chǎn)的檢測(cè)需求。設(shè)備還具備自動(dòng)判定功能，能根據(jù)預(yù)設(shè)的泄漏率標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判斷產(chǎn)品是否合格，提高檢測(cè)的客觀性和效率。佛山國(guó)產(chǎn)汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備歡迎選購(gòu)壓縮機(jī)殼體砂眼檢測(cè)，氦氣設(shè)備真空浸泡法靈敏度高。

在汽車空調(diào)關(guān)鍵零部件——蒸發(fā)器的低溫焊接接頭檢測(cè)中，該高精度氦氣檢漏設(shè)備的低溫環(huán)境模擬技術(shù)凸顯價(jià)值。設(shè)備將蒸發(fā)器置于 -30℃ 的低溫箱中，等待溫度穩(wěn)定之后，再對(duì)內(nèi)部充入 0.6MPa 的氦氣，利用氦氣在低溫下的高穿透性，檢測(cè)焊接接頭在冷縮狀態(tài)下的泄漏情況。數(shù)據(jù)顯示，大約有5% 的焊接接頭在常溫檢測(cè)合格后，會(huì)在低溫下因?yàn)椴牧鲜湛s產(chǎn)生微漏的情況（泄漏率 5×10?1? Pa?m3/s），該技術(shù)確保了蒸發(fā)器在汽車冬季制冷循環(huán)中無(wú)制冷劑泄漏。

蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)緊湊且內(nèi)部通道復(fù)雜，高精度氦氣檢漏設(shè)備的真空累積法能有效應(yīng)對(duì)其檢測(cè)難題。該方法將蒸發(fā)器置于一個(gè)密閉的真空罐內(nèi)，向蒸發(fā)器內(nèi)部充入氦氣后，關(guān)閉充氣閥門，通過檢測(cè)真空罐內(nèi)氦氣濃度隨時(shí)間的累積變化，計(jì)算出蒸發(fā)器的泄漏率。這種檢測(cè)方法無(wú)需對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行逐點(diǎn)掃描，能快速檢測(cè)出蒸發(fā)器是否存在泄漏，檢測(cè)時(shí)間短，效率高。設(shè)備的檢測(cè)精度可達(dá) 5×10?1? Pa?m3/s，即使是微小的泄漏也能被準(zhǔn)確檢測(cè)出來。同時(shí)，真空罐的設(shè)計(jì)可適應(yīng)不同規(guī)格的蒸發(fā)器，提高了設(shè)備的通用性。電子膨脹閥溫度補(bǔ)償，氦氣設(shè)備確保不同溫度下檢測(cè)準(zhǔn)。

熱交換器接管彎曲部位檢測(cè)： 為了更真實(shí)地評(píng)估熱交換器上接管（尤其是彎曲部位）在實(shí)際使用中的密封可靠性，設(shè)備采用了彎曲應(yīng)力加載技術(shù)來模擬嚴(yán)苛工況。檢測(cè)時(shí)，設(shè)備會(huì)專門對(duì)熱交換器的接管施加一個(gè)特定角度（通常在 5° 到 10° 之間）的彎曲應(yīng)力。這個(gè)操作是為了模擬汽車在行駛過程中，因?yàn)槌掷m(xù)的振動(dòng)和顛簸，可能導(dǎo)致接管發(fā)生的輕微變形。在保持這種彎曲應(yīng)力的狀態(tài)下，再進(jìn)行氦氣密封檢測(cè)。根據(jù)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約有 8% 的接管在承受這種彎曲應(yīng)力時(shí)才會(huì)暴露出泄漏問題，而在沒有應(yīng)力的情況下檢測(cè)是合格的。這項(xiàng)技術(shù)的重要性就在于，它能非常有效地將這些潛在的、在靜態(tài)或輕微振動(dòng)下不易發(fā)現(xiàn)的缺陷篩選出來。通過應(yīng)用這項(xiàng)檢測(cè)，熱交換器在整車復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境下的整體密封可靠性提升了 35%，有效降低了因接管彎曲變形導(dǎo)致的泄漏故障風(fēng)險(xiǎn)。電子膨脹閥低溫密封，氦氣設(shè)備捕捉常溫難發(fā)現(xiàn)的泄漏。揚(yáng)州制造汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備前景

該設(shè)備能夠準(zhǔn)確檢測(cè)冷凝器，微小泄漏也能捕捉，保障汽車空調(diào)制冷效率。東莞汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備廠家

冷凝器氣流擾動(dòng)檢測(cè)： 為了更真實(shí)地評(píng)估冷凝器在整車上的密封表現(xiàn)，設(shè)備配備了風(fēng)機(jī)模擬系統(tǒng)。它在冷凝器外側(cè)安裝可調(diào)速風(fēng)機(jī)（風(fēng)速范圍2 - 15m/s），模擬汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的迎面氣流，同時(shí)進(jìn)行氦氣泄漏檢測(cè)。這里的關(guān)鍵挑戰(zhàn)是氣流會(huì)加速泄漏氦氣的擴(kuò)散，干擾檢測(cè)靈敏度。設(shè)備通過先進(jìn)的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法來修正氣流造成的干擾影響，將檢測(cè)誤差嚴(yán)格控制在5%以內(nèi)。這項(xiàng)技術(shù)確保了冷凝器在真實(shí)通風(fēng)系統(tǒng)工作條件下的密封性能評(píng)估準(zhǔn)確無(wú)誤，有效避免了因氣流擾動(dòng)導(dǎo)致的誤判。東莞汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備廠家

深圳市遠(yuǎn)望工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是最好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市遠(yuǎn)望工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！