公司由以下三大部分組成:一、年輕現(xiàn)代化的管理隊(duì)伍:1.業(yè)務(wù)部:負(fù)責(zé)推廣本公司實(shí)際的業(yè)務(wù)范圍、決不夸大實(shí)情,及客戶的溝通。2.管理部:負(fù)責(zé)配合業(yè)務(wù)部車(chē)輛的調(diào)度,及管理司機(jī)的檔案、對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)杜絕一切超齡、存在故障、手續(xù)不全的車(chē)輛。監(jiān)督司機(jī)的紀(jì)律作到優(yōu)者獎(jiǎng)錯(cuò)者罰。3.服務(wù)跟蹤部:負(fù)責(zé)每天向客戶匯報(bào)每擔(dān)貨物,所處位置、路上情況、到貨時(shí)間及回單簽收。二、務(wù)實(shí)負(fù)責(zé)的裝卸隊(duì)伍:1.負(fù)責(zé)理貨歸類(lèi):把產(chǎn)品分電子產(chǎn)品、家具家私、機(jī)械設(shè)備、食品日化、華工建材等分車(chē)裝載,決不渾裝,保持貨到客戶方包裝完好無(wú)損,作到零損率。2.包裝部:有專業(yè)的木匠師組成,根據(jù)需要打包的產(chǎn)品量身定做、全部采用優(yōu)良板材。3.監(jiān)督員:本著愛(ài)貨等于尊客的原則,嚴(yán)檢一切錯(cuò)誤裝車(chē)程序及車(chē)輛始發(fā)前的防雨設(shè)施等。三、經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)隊(duì)伍:1.我們的司機(jī)具備多年駕駛經(jīng)驗(yàn)、熟悉路況、服務(wù)態(tài)度好以客為本。手機(jī)保持全線開(kāi)機(jī)及時(shí)向客戶及公司反饋行駛狀況。2.車(chē)隊(duì)有5噸80噸,5米17米車(chē)輛組成。采用當(dāng)?shù)剀?chē)走當(dāng)?shù)鼐€、全程高速、安全快捷。工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸好選擇專線物流服務(wù),專業(yè)包裝與裝卸團(tuán)隊(duì)確保貨物零損傷。上海到重慶全城直達(dá)專線物流服務(wù)商
專線物流和普通物流的區(qū)別:那么相對(duì)于普通物流,專線物流的優(yōu)勢(shì)在哪些方面呢?1.價(jià)格合理,都說(shuō)一份價(jià)錢(qián)一分貨,肯定能對(duì)得起你給的價(jià)錢(qián)。服務(wù)質(zhì)量會(huì)比專線物流好。2.提供上門(mén)取貨,發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門(mén),不管你是幾樓,都會(huì)送貨到你門(mén)口。3.發(fā)貨時(shí)間快,能夠快速的發(fā)貨到家,不用等待時(shí)間長(zhǎng)。綜合所述,我們可以發(fā)現(xiàn),專線物流和一般物流區(qū)別比較明顯的在于時(shí)間和物流安全兩個(gè)方面。一般物流就是門(mén)對(duì)門(mén)的,有貨就發(fā),速度快,效率高;專線物流就得等一車(chē)都裝滿了,才能出發(fā),這樣發(fā)貨速度就慢了,但是專車(chē)物流比一般物流要安全很多,畢竟沒(méi)有中途卸貨裝貨的過(guò)程。上海到綿陽(yáng)門(mén)到門(mén)專線物流服務(wù)收費(fèi)價(jià)格表專線物流服務(wù)提供夜間配送選項(xiàng),滿足客戶特殊時(shí)效需求。
由于專線物流能夠確保貨物直達(dá)目的地,因此特別適合于那些對(duì)運(yùn)輸時(shí)間有嚴(yán)格要求的客戶,如電商企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易商等。專線物流的運(yùn)輸模式多樣,可以根據(jù)貨物的特性和客戶需求進(jìn)行選擇。例如,對(duì)于需要快速配送的貨物,可以選擇航空專線;對(duì)于體積大、重量重的貨物,則可以選擇陸運(yùn)專線。此外,專線物流還可以根據(jù)客戶的需求提供定制化服務(wù),如特殊包裝、特殊運(yùn)輸工具等,以滿足不同客戶的需求。專線物流的服務(wù)范圍普遍,涵蓋了國(guó)內(nèi)外多個(gè)地區(qū)。
大宗貨物:重建物資與工業(yè)原料的運(yùn)輸支柱。1.基建重建剛需品:烏克蘭專線典型案例顯示,混凝土預(yù)制件、鋼材(單件≤12米)、管道(直徑200-800mm)等建材,通過(guò)鐵路專線可壓縮運(yùn)輸成本至海運(yùn)的65%。液壓打包機(jī)預(yù)壓縮的秸稈塊體(密度≥350kg/m3),通過(guò)專線卡車(chē)日均運(yùn)輸量可達(dá)200噸。2.工業(yè)大宗原料:針對(duì)煤炭、礦石等散貨,內(nèi)蒙古至河北的煤炭專線采用35噸級(jí)自卸車(chē)編組運(yùn)輸,配備自動(dòng)篷布系統(tǒng),粉塵污染降低90%。這類(lèi)專線月均運(yùn)輸量超過(guò)15萬(wàn)噸,成本較普通物流低22%。專線物流服務(wù)開(kāi)展客戶滿意度調(diào)研,持續(xù)優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)。
專線物流敏感貨物:合規(guī)化運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)突破:1.新能源產(chǎn)品。日本專線已實(shí)現(xiàn)18650鋰電池、移動(dòng)電源的航空合規(guī)運(yùn)輸,通過(guò)UN38.3認(rèn)證包裝與單獨(dú)艙位隔離,事故率控制在0.03‰以下。深圳至大阪的純電池專線,周均承運(yùn)量達(dá)8000件,通關(guān)時(shí)效縮短至48小時(shí)。2.食品藥品類(lèi)。非洲專線采用蓄冷箱(溫控精度±2℃)運(yùn)輸疫苗與生鮮食品,箱內(nèi)多頻段溫濕度監(jiān)控設(shè)備可實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)。中歐藥品專線則通過(guò)GDP認(rèn)證車(chē)輛,確保胰島素等生物制劑全程2-8℃恒溫。精密儀器運(yùn)輸選用專線物流服務(wù),氣墊懸浮車(chē)+專人押運(yùn)全程護(hù)航。上海到綿陽(yáng)門(mén)到門(mén)專線物流服務(wù)收費(fèi)價(jià)格表
危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線嚴(yán)格遵循安全規(guī)范,專屬車(chē)輛與資質(zhì)保障運(yùn)輸合規(guī)性。上海到重慶全城直達(dá)專線物流服務(wù)商
托運(yùn)流程:01.治談協(xié)商:發(fā)貨方跟我們業(yè)務(wù)部協(xié)商承運(yùn)價(jià)格,商談和規(guī)劃從上海運(yùn)輸?shù)匠啥嫉奈锪鞣桨?,確定總體運(yùn)輸報(bào)價(jià)02.服務(wù)合同:發(fā)貨方跟我們業(yè)務(wù)部簽訂發(fā)送上海到成都的物流服務(wù)合同,登記合同管理臺(tái)帳,預(yù)付部分運(yùn)輸費(fèi)用,03.驗(yàn)貨交接:跟發(fā)貨方辦理驗(yàn)貨交接,填寫(xiě)代理貨物驗(yàn)收交接單后,我們立即組織短途運(yùn)輸至倉(cāng)儲(chǔ)基地進(jìn)行整理包裝;04.運(yùn)輸手續(xù):辦理從上海發(fā)往成都的整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)訂單后,雙方應(yīng)填報(bào)運(yùn)單的具體事項(xiàng),辦理后我們專員會(huì)及時(shí)派車(chē);05.辦理手續(xù):提前和發(fā)貨企業(yè)辦理預(yù)交款的手續(xù),我們會(huì)及時(shí)填寫(xiě)上海到成都預(yù)交款通知單給企業(yè)發(fā)貨經(jīng)辦人員06.監(jiān)督裝車(chē):司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)要監(jiān)督工人將上海到成都的貨物裝上車(chē)、登記裝車(chē)登記簿、物流通知單、并捋相關(guān)信息傳達(dá)委托人;07.結(jié)算手續(xù):貨物上海運(yùn)到成都,我們會(huì)及時(shí)和發(fā)貨方辦理結(jié)算手續(xù),填寫(xiě)通知單、結(jié)算單、出具發(fā)飄和繳款單;08.辦理送達(dá):司機(jī)在貨物送達(dá)并簽收后,要協(xié)助我們專員辦理上海到成都貨物送達(dá)、回執(zhí)單復(fù)印件返還委托人等事項(xiàng);09.企業(yè)結(jié)算:發(fā)貨方應(yīng)按繳款單收款入賬核算、并按從上海運(yùn)輸?shù)匠啥嫉暮贤s定與我們進(jìn)行尾款費(fèi)用結(jié)算工作。上海到重慶全城直達(dá)專線物流服務(wù)商