現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專(zhuān)人指揮,操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車(chē)翻車(chē)等重大事故?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專(zhuān)人指揮,操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車(chē)翻車(chē)等重大事故。成都固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。天津智能鋼筋籠焊接工作站公司
主筋檢測(cè)、定位、焊接設(shè)備,承接上一個(gè)工位,主筋在這里將完成長(zhǎng)度檢測(cè)及焊接定位,系統(tǒng)全自動(dòng)完成,無(wú)需人工干預(yù)。主筋長(zhǎng)度檢測(cè)與需求不一致時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯(cuò),又可以保證設(shè)備的流暢運(yùn)行,提高了設(shè)備的容錯(cuò)率和加工效率。同時(shí)機(jī)頭的間距可以通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,自動(dòng)移動(dòng),方便不同內(nèi)圈間距的隨時(shí)調(diào)整。主筋檢測(cè)、定位、焊接設(shè)備,承接上一個(gè)工位,主筋在這里將完成長(zhǎng)度檢測(cè)及焊接定位,系統(tǒng)全自動(dòng)完成,無(wú)需人工干預(yù)。主筋長(zhǎng)度檢測(cè)與需求不一致時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯(cuò),又可以保證設(shè)備的流暢運(yùn)行,提高了設(shè)備的容錯(cuò)率和加工效率。同時(shí)機(jī)頭的間距可以通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,自動(dòng)移動(dòng),方便不同內(nèi)圈間距的隨時(shí)調(diào)整。新疆全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
①重新彈出窗口時(shí)間:當(dāng)出現(xiàn)重要報(bào)警,如:急停、伺服電機(jī)報(bào)警、三相電機(jī)熱繼報(bào)警時(shí)會(huì)彈出提示窗口,點(diǎn)擊確認(rèn)后窗口會(huì)關(guān)閉,如報(bào)警未解除會(huì)在達(dá)到設(shè)定時(shí)間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報(bào)警延時(shí):氣缸的動(dòng)作狀態(tài)和氣缸限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后會(huì)報(bào)警提示人工處理。③液壓缸報(bào)警延時(shí):尾端支撐的液壓缸動(dòng)作狀態(tài)和限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后會(huì)報(bào)警提示人工處理。④內(nèi)圈液壓缸動(dòng)作延時(shí):點(diǎn)擊內(nèi)圈液壓撐開(kāi)或者收回,達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則自動(dòng)關(guān)閉當(dāng)前動(dòng)作。⑤液壓支撐自動(dòng)間隔撐開(kāi)時(shí)間:內(nèi)圈液壓支撐在自動(dòng)運(yùn)行時(shí),達(dá)到設(shè)定的間隔時(shí)間則會(huì)自動(dòng)的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開(kāi)動(dòng)作。
本款全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,充分的考慮了用戶(hù)使用的安全、舒適、簡(jiǎn)單便捷的需求。充分考慮工程現(xiàn)場(chǎng)操作工人的操作習(xí)慣和新產(chǎn)品需要快速上手使用的情景,對(duì)設(shè)備操作做了特別優(yōu)化。設(shè)備調(diào)試完成后,所有后期更換產(chǎn)品類(lèi)型需輸入的參數(shù)都是直觀可測(cè)量的(產(chǎn)品調(diào)整后需設(shè)置的參數(shù):鋼筋籠直徑、繞筋直徑、主筋數(shù)量、焊接時(shí)間等都采用向?qū)捷斎耄?duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行了一定的合理性校核,極大的提高了輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和便利性)。固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
機(jī)頭移動(dòng)電機(jī)軟極限和回原點(diǎn)強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭移動(dòng)電機(jī)前進(jìn)時(shí)需要滿(mǎn)足不能超過(guò)設(shè)定的軟極限和回原點(diǎn)完成,當(dāng)為﹝打開(kāi)中﹞時(shí)軟極限和回原點(diǎn)完成條件被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)頭移動(dòng)電機(jī)正反向感應(yīng)器強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭移動(dòng)電機(jī)前進(jìn)或后退時(shí)需要受極限感應(yīng)器限制,當(dāng)為﹝打開(kāi)中﹞時(shí)感應(yīng)器限制條件被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。單獨(dú)測(cè)主筋長(zhǎng)度:當(dāng)為打開(kāi)時(shí)則設(shè)備只進(jìn)行主筋長(zhǎng)度測(cè)量動(dòng)作。成都智能鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠(chǎng)
成都橋梁鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。天津智能鋼筋籠焊接工作站公司
此設(shè)備利用PLC作為控制器(總計(jì)7個(gè)),使用模組化式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制,每個(gè)機(jī)頭一個(gè)控制器(共計(jì)6個(gè)機(jī)頭),總控一個(gè)控制器??偪睾蜋C(jī)頭之間通過(guò)N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線(xiàn):基于485接口的modus通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動(dòng)器之間的通訊;②藍(lán)色線(xiàn):基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,為主控PLC和各個(gè)機(jī)頭PLC之間進(jìn)行通訊;③黃色線(xiàn):高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線(xiàn):普通IO控制,主要為輸入:感應(yīng)器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。天津智能鋼筋籠焊接工作站公司