在一塊BGA板或芯片的多個(gè)側(cè)面進(jìn)行施膠可以提高底填膠流動(dòng)的速度，但是這也增大了產(chǎn)生空洞的幾率。不同部件的溫度差也會(huì)影響到膠材料流動(dòng)時(shí)的交叉結(jié)合特性和流動(dòng)速度，因此在測(cè)試時(shí)應(yīng)注意考慮溫度差的影響。膠體材料流向板上其他元件（無(wú)源元件或通孔）時(shí)，會(huì)造成下底部填充膠材料缺失，這也會(huì)造成流動(dòng)型空洞。采用多種施膠圖案，或者采用石英芯片或透明基板進(jìn)行試驗(yàn)是了解空洞如何產(chǎn)生，并如何來(lái)消除空洞的直接的方法。通過(guò)在多個(gè)施膠通道中采用不同顏色的下填充材料是使流動(dòng)過(guò)程直觀化的理想方法。底部填充膠可以在微米級(jí)倒裝芯片下均勻流動(dòng)，沒(méi)有空隙。底部填充膠特點(diǎn)是疾速活動(dòng)，疾速固化，一般能夠迅速浸透到BGA和CSP底部，具有優(yōu)良的填充性能。沈陽(yáng)電子元器件填充膠廠家
在于基板中的水氣在底部填充膠（underfill）固化時(shí)會(huì)釋放，從而在固化過(guò)程產(chǎn)生底部填充膠（underfill）空洞。這些空洞通常隨機(jī)分布，并具有指形或蛇形的形狀，這種空洞在使用有機(jī)基板的封裝中經(jīng)常會(huì)碰到。水氣空洞檢測(cè)/消除方法：要測(cè)試空洞是否由水氣引起，可將部件在100以上前烘幾小時(shí)，然后立刻在部件上施膠。一旦確定水氣是空洞的產(chǎn)生的根本原因，就要進(jìn)行進(jìn)一步試驗(yàn)來(lái)確認(rèn)前烘次數(shù)和溫度，并且確定相關(guān)的存放規(guī)定。一種較好的含水量測(cè)量方法是用精確分析天平來(lái)追蹤每個(gè)部件的重量變化。需要注意的是，與水氣引發(fā)的問(wèn)題相類似，一些助焊劑沾污產(chǎn)生的問(wèn)題也可通過(guò)前烘工藝來(lái)進(jìn)行補(bǔ)救，這兩類問(wèn)題可以通過(guò)試驗(yàn)很方便地加以區(qū)分。如果部件接觸到濕氣后，若是水氣引發(fā)的問(wèn)題則會(huì)再次出現(xiàn)，而是助焊劑沾污所引發(fā)的問(wèn)題將不再出現(xiàn)。深圳黑色填充膠水廠家底部填充膠與助焊劑相容性好。
車(chē)載輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)于底部填充膠的選擇有以下幾個(gè)方面需要考慮。流動(dòng)性。對(duì)于消費(fèi)電子產(chǎn)品的制造廠商來(lái)說(shuō)，相較于產(chǎn)品壽命，生產(chǎn)效率更為重要。因此流動(dòng)性就成了選擇底部填充方案首先要考慮的問(wèn)題，尤其是需要室溫快速流動(dòng)快速固化的產(chǎn)品。耐溫性：即高低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。工業(yè)或汽車(chē)電子產(chǎn)品所處的工作溫度一般在130℃，部分特殊情況可達(dá)150℃，因此，服務(wù)于車(chē)載輔助駕駛系統(tǒng)的底部填充材料Tg的點(diǎn)應(yīng)在130度以上，才可從理論上保持產(chǎn)品在正常工作時(shí)的可靠性。熱膨脹系數(shù)（CTE）：對(duì)于底部填充材料來(lái)講，理論上Tg的點(diǎn)越高，對(duì)應(yīng)CTE越低。芯片的CTE很低，一般在2-6ppm。因此為達(dá)到與芯片相匹配的CTE, 底部填充材料的CTE越接近芯片CTE的2-6ppm越好，即越低越好，這樣可以保證更高的可靠性。
底部填充膠空洞檢測(cè)的方法，主要有以下三種:1.利用玻璃芯片或基板。直觀檢測(cè)，提供即時(shí)反饋，在于玻璃器件上底部填充膠（underfill）的流動(dòng)和空洞的形成與實(shí)際的器件相比，可能有細(xì)微的偏差。2.超聲成像和制作芯片剖面。超聲聲學(xué)成像是一種強(qiáng)有力的工具，它的空洞尺寸的檢測(cè)限制取決于封裝的形式和所使用的儀器。3.將芯片剝離的破壞性試驗(yàn)。采用截面鋸斷，或?qū)⑿酒蚍庋b從下underfill底部填充膠上剝離的方法，有助于更好地了解空洞的三維形狀和位置，在于它不適用于還未固化的器件。好的底部填充膠，需具有較長(zhǎng)的儲(chǔ)存期，解凍后較長(zhǎng)的使用壽命。底部填充膠通過(guò)低溫加熱快速固化達(dá)到粘接的目的。
一般底部填充膠流動(dòng)型空洞的檢測(cè)方法：采用多種施膠圖案，或者采用石英芯片或透明基板進(jìn)行試驗(yàn)是了解空洞如何產(chǎn)生，并如何來(lái)消除空洞的直接方法。通過(guò)在多個(gè)施膠通道中采用不同顏色的下填充材料是使流動(dòng)過(guò)程直觀化的理想方法。流動(dòng)型空洞的消除方法：通常，往往采用多個(gè)施膠通道以降低每個(gè)通道的填充量，但如果未能仔細(xì)設(shè)定和控制好各個(gè)施膠通道間的時(shí)間同步，則會(huì)增大引入空洞的幾率。采用噴射技術(shù)來(lái)替代針滴施膠，控制好填充量的大小就可以減少施膠通道的數(shù)量，同時(shí)有助于有助于對(duì)下底部填充膠(underfill)流動(dòng)進(jìn)行控制和定位。底部填充膠具有流動(dòng)速度快，工作壽命長(zhǎng)、翻修性能佳的特點(diǎn)。貴州車(chē)載bga保護(hù)膠價(jià)格
底部填充膠流動(dòng)性越好，填充的速度也會(huì)越快，填充的面積百分率就越大。沈陽(yáng)電子元器件填充膠廠家
底部填充膠應(yīng)用效率性同時(shí)也包括操作性，應(yīng)用效率主要是固化速度以及返修的難易程度，固化速度越快，返修越容易，生產(chǎn)使用的效率就越高。同樣操作方面，主要是流動(dòng)性，底部填充膠流動(dòng)性越好，填充的速度也會(huì)越快，填充的面積百分率就越大，粘接固定的效果就越好，返修率相對(duì)也會(huì)越低，反之就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)困難，無(wú)法返修，報(bào)廢率上升。底部填充膠的功能性方面，主要講述的是粘接功能，底部填充膠在施膠后，首先需要確定的是粘接效果，確保芯片和PCB板粘接牢固，在跌落測(cè)試時(shí)，芯片與PCB板不會(huì)脫離，所以只有先確定了膠水的粘接固定性，才能進(jìn)行下一步的應(yīng)用可靠性驗(yàn)證。在一塊BGA板或芯片的多個(gè)側(cè)面進(jìn)行施膠可以提高underfill底填膠流動(dòng)的速度。沈陽(yáng)電子元器件填充膠廠家