相對比的，主動分頻每個(gè)喇叭都需要一路輸出通道，并且在DSP功放設(shè)置里可以單獨(dú)進(jìn)行控制。從物理上很容易理解，分頻喇叭由于高、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣，并且各自大體對應(yīng)不同樂器、人聲、鼓點(diǎn)、BASS等頻段，所謂“分離度”肯定是要好一些。主動分頻能調(diào)整控制每顆揚(yáng)聲器，多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放，驅(qū)動力強(qiáng)，調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動分頻。所以理論上主動分頻是比較好方案，很前列的后裝以及原廠的汽車音響系統(tǒng)大多是主動分頻，頻率分割得越詳細(xì)，理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當(dāng)然了，簡簡單單一個(gè)12路DSP功放，再加前排一套三分頻丹拿372，后排一套兩分頻，得要多少錢？你品，你細(xì)品。所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。 市面前列的5大汽車音響，幾乎是豪車標(biāo)配。樂從奔馳汽車音響服務(wù)商
隨著生活水平的提高，汽車并不只是純粹的代步工具了，當(dāng)開著車載著家人和朋友時(shí)，汽車也了一種自由自在的生活方式。當(dāng)然一套好的音響系統(tǒng)無論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無窮的樂趣。各個(gè)車企廠家為降低整車價(jià)格，只在車輛上安裝低功率播放器、揚(yáng)聲器也更為低端劣質(zhì)，多碟CD機(jī)也被藍(lán)牙而取代，而更多車型只在門板內(nèi)運(yùn)用塑料防水膜代替隔音材料。以下為各位看官，從不同角度推薦幾種入門級音響改裝方案。首先要確定自己常聽哪種風(fēng)格的音樂，如流行、搖滾、爵士及交響樂等風(fēng)格；或者電子、舞曲、DJ類型風(fēng)格。前者需要提升音響的解析力（音樂清晰度）與透明度（高音穿透性），而后者則需要提高音響的下潛深度（低音豐富）與音響的結(jié)像力（音場凝聚力）。如果所有音樂都有涉及的話，同樣也有“能聽能炸”的升級方案。如果車主預(yù)算十分有限且大體對原車音響效果滿意，并經(jīng)常通過藍(lán)牙播放音樂，可以從提高音源質(zhì)量切入進(jìn)行升級，如購買CD光碟或者音樂U盤等。也可以在門體上安裝止震板等隔音材料，其作用為讓車門形成一個(gè)密閉的箱體，且抑制播放音樂時(shí)車門的震動。北滘本田汽車音響方案汽車音響的坑很深嗎？
也有些車友咨詢到了加專車轉(zhuǎn)用的，不用破線、不用單獨(dú)走電源線、甚至不用換喇叭的DSP功放，說是也有不錯(cuò)的效果。的確有這樣的方案，幾百塊那種功率又小，聲音又差的我就不說了。也有一兩千的入門級的DSP功放，用這樣的功放推一套入門級喇叭也是個(gè)方案。但就是后期升級的空間幾乎沒有了，這就是個(gè)剛剛夠用的系統(tǒng)，日后耳朵開始挑剔，再要升級，器材肯定得換。而且很多入門級的DSP功放是不支持外接音頻的，只能用原車主機(jī)高電平輸入。高電平輸入到DSP功放首先是要經(jīng)過內(nèi)置高轉(zhuǎn)低，再把模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，數(shù)字信號調(diào)音處理完成之后再轉(zhuǎn)換成模擬信號，再經(jīng)過內(nèi)置的功放進(jìn)行放大推動喇叭。經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)換和放大會損失掉一些細(xì)節(jié)，同時(shí)也對主機(jī)的品質(zhì)有要求。綜合考慮，還是建議上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接繞開車機(jī)做音源，這樣音源就不受車機(jī)品質(zhì)影響。這種DSP功放拓展性能好，很重要的是聲音也很好。但也要記住一點(diǎn)——DSP強(qiáng)大的調(diào)音能力是一把雙刃劍，用的好可以化腐朽為神奇。技術(shù)不好的話，也可以把一套前列系統(tǒng)調(diào)成噩夢般的聲音。當(dāng)然，大多數(shù)有技術(shù)的店家調(diào)音都是正面的影響。
一套有品質(zhì)的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個(gè)預(yù)算其實(shí)就可以實(shí)現(xiàn)上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源，就是用手機(jī)或者其他播放器繞開主機(jī)直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專門為車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各種音源，想要的話，加預(yù)算吧~然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來彌補(bǔ)未發(fā)揮出來的低頻的。這個(gè)預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下，勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺品質(zhì)不錯(cuò)的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話，表現(xiàn)是比較令人驚喜的。 汽車音響怎么改裝才能有環(huán)繞效果?
汽車音響系統(tǒng)的組成音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。目前流行的主機(jī)有CD主機(jī)、MP3加CD碟盒和CD/DVD主機(jī)，一般使用多的是車載CD音響系統(tǒng)。軟件與媒體：您想要聽什么東西?交通路況的節(jié)目?那您得打開廣播電臺，并且調(diào)到正確的頻道。想在車上看電視?那更簡單了，液晶屏幕早就是汽車音響系統(tǒng)的主角之一了，就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎?放一張您中意的唱片吧，不論是CD、MD、卡帶，只管里面收錄的是哪位歌手的歌聲。汽車音響的改裝都有哪些特點(diǎn)呢？均安凱迪拉克汽車音響改裝方案
歐龍仕帶您看看汽車音響的基礎(chǔ)改裝！樂從奔馳汽車音響服務(wù)商
汽車音響改裝也需要一些專業(yè)的工具和技術(shù)，普通人很難DIY，即使在淘寶上買一個(gè)很便宜但做廣告的鋪天蓋地，各種好的產(chǎn)品評論刷，也大多是忽悠。當(dāng)然，一些商店或品牌仍有自己的感受和執(zhí)著，但更多的是，沒有各界資金的底線，對產(chǎn)品不夠重視，對技術(shù)不夠尊重，可以期待為車友打造什么樣的系統(tǒng)？而音響產(chǎn)品也在不斷翻新，車機(jī)從原來的功能單一，發(fā)展到現(xiàn)在功能豐富但音質(zhì)堪憂，升級成本太大，不升級只更換喇叭，增加功放，使用DSP很難有好的效果，每個(gè)配件都不便宜，所以讓人覺得坑很大。揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)在整個(gè)音響系統(tǒng)中的作用是決定性的，它甚至能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格，好的揚(yáng)聲器都有它自己的個(gè)性。在汽車音響改裝中，換主機(jī)和換揚(yáng)聲器是常見、基本的改裝。汽車音響中揚(yáng)聲器作為還原設(shè)備對聲音進(jìn)行還原，而音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來表現(xiàn)，也就是說整個(gè)音響系統(tǒng)即使再復(fù)雜，終我們聽到的不過是揚(yáng)聲器的聲音。樂從奔馳汽車音響服務(wù)商
佛山市歐龍仕汽車音響有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜。歐龍仕汽車音響以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。