江蘇參考大虹橋如何護(hù)航中資企業(yè)高質(zhì)量出海流程

展望貿(mào)易戰(zhàn)背景下中國企業(yè)的“走出去”，孔福安認(rèn)為，當(dāng)前需要重新定義“走出去”的標(biāo)準(zhǔn)。他向記者解釋，在變革初期，中國企業(yè)主要依靠勞動密集型產(chǎn)品的出口“走出去”，可以稱為“走出去1.0”。到了2008年前后，美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)波及全球，西方資產(chǎn)大幅貶值，中國企業(yè)開始探索跨國并購，迎來了“走出去2.0”。如今，全球貿(mào)易格局和供應(yīng)鏈在波動中加速重整，長三角企業(yè)出海風(fēng)險加大、成本上升，亟需通過優(yōu)化海外布局、拓展新興市場等方式降低不確定性沖擊，邁向“走出去3.0”，即以核心競爭力為支撐，以國際化的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈布局為手段，拓展有潛力的國際市場。這樣的“走出去”才是可持續(xù)的，也符合中國企業(yè)國際化發(fā)展長遠(yuǎn)定位。虹橋組織企業(yè)赴港交流，參加國際論壇，學(xué)習(xí)經(jīng)驗促進(jìn)中企國際化發(fā)展。江蘇參考大虹橋如何護(hù)航中資企業(yè)高質(zhì)量出海流程

虹橋國際中心商務(wù)區(qū)管委會黨組書記、常務(wù)副主任孔福安在接受大文記者專訪時，以詳實的數(shù)據(jù)與前瞻性視角，深入闡述了商務(wù)區(qū)的戰(zhàn)略定位與未來規(guī)劃。他指出，面對變亂復(fù)雜的世界格局，中國企業(yè)亟需突破傳統(tǒng)市場依賴，構(gòu)建多元化市場布局。從人口結(jié)構(gòu)來看，美西方發(fā)達(dá)國家市場的人口占全球12%左右，而新興經(jīng)濟(jì)體與中亞絲綢之路沿線國家覆蓋著約88%的全球人口，這些潛力巨大的市場不但蘊(yùn)含著龐大的消費(fèi)需求，更孕育著全新的產(chǎn)業(yè)合作機(jī)遇。這種結(jié)構(gòu)性差異，正是中國企業(yè)實現(xiàn)國際化轉(zhuǎn)型的重要突破口。江蘇參考大虹橋如何護(hù)航中資企業(yè)高質(zhì)量出海流程虹橋設(shè)港澳服務(wù)窗口，深化與香港合作，推動專業(yè)服務(wù)、人才領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。

談及未來規(guī)劃，孔福安透露，商務(wù)區(qū)將在三個維度持續(xù)發(fā)力：一是深化 "虹橋海外服務(wù)中心" 建設(shè)，計劃三年內(nèi)完成北美、歐洲、東南亞三大區(qū)域服務(wù)節(jié)點(diǎn)布局，為企業(yè)提供本土化運(yùn)營支持；二是創(chuàng)新金融服務(wù)模式，聯(lián)合境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)推出跨境融資、匯率避險等專項產(chǎn)品；三是打造國際商事調(diào)解中心，引入國際仲裁、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等專業(yè)機(jī)構(gòu)，降低企業(yè)出海法律風(fēng)險。"我們的目標(biāo)是，讓每一家從虹橋出發(fā)的企業(yè)，都能獲得全周期、國際化、一站式的專業(yè)服務(wù)，真正將 ' 大虹橋 ' 建設(shè)成為中國企業(yè)揚(yáng)帆世界的啟航港。

談及未來規(guī)劃，孔福安透露，商務(wù)區(qū)接下來將全力打造服務(wù)企業(yè)走出去先行區(qū)，幫助中企，特別是長三角的企業(yè)高質(zhì)量走進(jìn)中亞絲綢之路市場，拓展全球南方。具體而言，商務(wù)區(qū)將在三個維度持續(xù)發(fā)力：一是深化“虹橋海外服務(wù)中心”建設(shè)，計劃三年內(nèi)完成北美、歐洲、東南亞三大區(qū)域服務(wù)節(jié)點(diǎn)布局，為企業(yè)提供本土化運(yùn)營支持；二是創(chuàng)新金融服務(wù)模式，聯(lián)合境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)推出跨境融資、匯率避險等專項產(chǎn)品；三是打造國際商事調(diào)解中心，引入國際仲裁、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等專業(yè)機(jī)構(gòu)，降低企業(yè)出海法律風(fēng)險。“我們的目標(biāo)是，讓每一家從虹橋出發(fā)的企業(yè)，都能獲得全周期、國際化、一站式的專業(yè)服務(wù)，真正將‘大虹橋’建設(shè)成為中國企業(yè)揚(yáng)帆世界的啟航港。虹橋提供多語種服務(wù)，助力中企跨越語言障礙，順暢開展國際交流。

交通樞紐建設(shè)方面，虹橋國際中心商務(wù)區(qū)同樣成績卓著。2024年，虹橋綜合交通樞紐客流量高達(dá)4.38億人次，這一龐大數(shù)字的背后，是樞紐不斷優(yōu)化升級的成果。滬寧沿江高鐵、滬蘇湖鐵路、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的相繼開通運(yùn)營，進(jìn)一步織密了長三角地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)。滬寧沿江高鐵的開通，讓上海與南京之間的時空距離大幅縮短，實現(xiàn)了長三角城市群重心城市的快速通達(dá)；滬蘇湖鐵路則為上海與湖州等地架起了經(jīng)濟(jì)交流的快速通道，促進(jìn)了區(qū)域間資源的高效流動；機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的開通，更是實現(xiàn)了虹橋國際機(jī)場與浦東國際機(jī)場的快速串聯(lián)，極大提升了上海航空樞紐的整體競爭力。這些交通線路的開通，不僅方便了居民出行，更為商務(wù)區(qū)帶來了源源不斷的人流、物流、信息流和資金流。虹橋開展品牌培育計劃，提升中企海外品牌影響力，增強(qiáng)市場競爭力。江蘇參考大虹橋如何護(hù)航中資企業(yè)高質(zhì)量出海流程

虹橋推動國際認(rèn)證互認(rèn)，助力中企產(chǎn)品快速通過海外市場準(zhǔn)入審核。江蘇參考大虹橋如何護(hù)航中資企業(yè)高質(zhì)量出海流程

不僅如此，“大虹橋”還將致力于搭建更高能級的滬港交流合作平臺，充分整合兩地資源，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。通過建設(shè)滬港合作產(chǎn)業(yè)園，為兩地企業(yè)提供政策支持、配套服務(wù)，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的深度合作；打造線上線下融合的商貿(mào)交流平臺，助力兩地企業(yè)拓展市場，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏?？赘０策€特別引用《論語?雍也》中的“己欲立而立人，己欲達(dá)而達(dá)人”作總結(jié)。這句千年古訓(xùn)，深刻詮釋了合作共贏的智慧。在“大虹橋”與香港的合作中，這一理念將貫穿始終。把企業(yè)服務(wù)好了，幫助企業(yè)在市場中站穩(wěn)腳跟、實現(xiàn)發(fā)展，“大虹橋”自身也將獲得更廣闊的發(fā)展空間、更強(qiáng)勁的發(fā)展動力，形成良性循環(huán)，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。江蘇參考大虹橋如何護(hù)航中資企業(yè)高質(zhì)量出海流程