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在智能安防場(chǎng)景中,倍聯(lián)德開(kāi)發(fā)的邊緣攝像頭采用條件計(jì)算技術(shù),只在檢測(cè)到異常行為時(shí)啟動(dòng)完整的人臉識(shí)別模型。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,該方案使設(shè)備功耗降低70%,同時(shí)保持99.2%的識(shí)別準(zhǔn)確率。倍聯(lián)德的分工策略已在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用:智能制造:為富士康打造的“云+邊+端”協(xié)同平臺(tái),通過(guò)邊緣設(shè)備實(shí)時(shí)處理200路攝像頭數(shù)據(jù),結(jié)合云端全局優(yōu)化,使產(chǎn)線綜合效率(OEE)提升18%,年節(jié)省成本超2000萬(wàn)元。智慧醫(yī)療:HID系列醫(yī)療平板集成邊緣AI芯片,可在本地完成心電圖異常檢測(cè),結(jié)果上傳云端前自動(dòng)消除敏感,使基層醫(yī)院診斷準(zhǔn)確率提升至三甲醫(yī)院水平的92%。自動(dòng)駕駛:與某車企合作的5G無(wú)人公交項(xiàng)目,通過(guò)路側(cè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)處理1平方公里范圍內(nèi)所有車輛的數(shù)據(jù),使緊急制動(dòng)距離縮短40%,安全性提升3倍。邊緣計(jì)算的發(fā)展需要跨行業(yè)的合作與協(xié)同。廣東倍聯(lián)德邊緣計(jì)算盒子
邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中如何解決數(shù)據(jù)傳輸與決策時(shí)效性矛盾?隨著AI大模型向邊緣端遷移,倍聯(lián)德正布局兩大方向:邊緣大模型:將千億參數(shù)模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,實(shí)現(xiàn)本地化智能決策。6G-邊緣融合:研發(fā)太赫茲通信模塊,支持10Gbps級(jí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,為L(zhǎng)5級(jí)自動(dòng)駕駛提供技術(shù)儲(chǔ)備?!斑吘売?jì)算的目標(biāo),是讓企業(yè)以云計(jì)算的成本享受超實(shí)時(shí)的性能?!北堵?lián)德CEO王偉表示。在這場(chǎng)成本與性能的博弈中,倍聯(lián)德正以技術(shù)創(chuàng)新重新定義游戲規(guī)則,推動(dòng)邊緣計(jì)算從“貴族技術(shù)”走向普惠化應(yīng)用。廣東機(jī)架式系統(tǒng)邊緣計(jì)算一般多少錢邊緣計(jì)算框架通常融合了物聯(lián)網(wǎng)、AI和5G技術(shù),形成“端-邊-云”協(xié)同的智能體系。
作為行業(yè)先行者,倍聯(lián)德構(gòu)建了覆蓋硬件、算法、系統(tǒng)的全棧解決方案:異構(gòu)計(jì)算架構(gòu):其E500系列邊緣服務(wù)器采用Intel?Xeon?D系列處理器與NVIDIA Jetson AGX Orin GPU的混合架構(gòu),支持16路4K視頻實(shí)時(shí)分析,算力密度較傳統(tǒng)方案提升3倍。在蘇州工業(yè)園區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng),該設(shè)備可同時(shí)處理200路攝像頭數(shù)據(jù),目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)99.2%。聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架:針對(duì)數(shù)據(jù)隱私保護(hù)需求,倍聯(lián)德開(kāi)發(fā)了分布式聯(lián)邦學(xué)習(xí)平臺(tái)。在廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),100輛測(cè)試車通過(guò)邊緣節(jié)點(diǎn)共享模型參數(shù),在保護(hù)原始數(shù)據(jù)的前提下,將雨霧天氣下的行人識(shí)別準(zhǔn)確率從78%提升至92%。動(dòng)態(tài)資源調(diào)度:基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的資源分配算法,可根據(jù)路況復(fù)雜度自動(dòng)調(diào)整計(jì)算任務(wù)。在成都二環(huán)高架測(cè)試中,系統(tǒng)在擁堵場(chǎng)景下優(yōu)先啟用低延遲模式,將圖像處理幀率提升至60fps;而在高速場(chǎng)景下切換至高精度模式,確保0.1米級(jí)定位精度。
作為國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司深耕邊緣計(jì)算領(lǐng)域十年,其安全解決方案已應(yīng)用于智能制造、能源管理、智能交通等場(chǎng)景。公司重要團(tuán)隊(duì)擁有50余項(xiàng)邊緣計(jì)算相關(guān)專項(xiàng)權(quán)利,并與華為、英特爾建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,形成“硬件加固-軟件防護(hù)-智能運(yùn)維”的三維防護(hù)體系。倍聯(lián)德邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)采用TPM 2.0可信芯片,構(gòu)建從硬件啟動(dòng)到應(yīng)用運(yùn)行的信任鏈。其R300Q系列設(shè)備支持國(guó)密SM2/SM4算法,數(shù)據(jù)加密性能較傳統(tǒng)方案提升3倍。針對(duì)工業(yè)環(huán)境,設(shè)備外殼采用IP67防護(hù)等級(jí),內(nèi)置防電磁干擾模塊,可在-40℃至85℃極端溫度下穩(wěn)定運(yùn)行。在某鋼鐵企業(yè)的高爐監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,該設(shè)備成功抵御了強(qiáng)電磁脈沖攻擊,保障了數(shù)據(jù)采集的連續(xù)性。邊緣計(jì)算為智慧交通提供了實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)處理和決策支持。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧醫(yī)療等場(chǎng)景中,數(shù)據(jù)處理的實(shí)時(shí)性正成為決定行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。傳統(tǒng)云計(jì)算模式下,數(shù)據(jù)需經(jīng)長(zhǎng)距離傳輸至云端處理,端到端延遲普遍超過(guò)100毫秒,難以滿足高精度控制需求。而5G網(wǎng)絡(luò)與邊緣計(jì)算的深度融合,正以“高帶寬+低時(shí)延”的雙重特性,重構(gòu)數(shù)據(jù)處理范式。作為國(guó)家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司憑借其在邊緣計(jì)算領(lǐng)域的深厚積累,率先推出多款5G邊緣計(jì)算解決方案,為智能制造、智慧城市等領(lǐng)域提供“超實(shí)時(shí)”智能支撐。隨著AI芯片性能提升,邊緣計(jì)算將逐步承載更復(fù)雜的深度學(xué)習(xí)模型推理任務(wù)。廣東主流邊緣計(jì)算費(fèi)用
邊緣計(jì)算通過(guò)本地化處理減少了敏感數(shù)據(jù)上傳,明顯提升了隱私保護(hù)水平。廣東倍聯(lián)德邊緣計(jì)算盒子
公司自主研發(fā)的EdgeGuard安全平臺(tái),基于零信任原則對(duì)所有訪問(wèn)請(qǐng)求進(jìn)行動(dòng)態(tài)認(rèn)證。通過(guò)SD-WAN技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊緣節(jié)點(diǎn)與云端的加密隧道連接,采用國(guó)密SSL/TLS 1.3協(xié)議,將數(shù)據(jù)傳輸延遲控制在5ms以內(nèi)。針對(duì)DDoS攻擊,平臺(tái)集成阿里云高防IP,可自動(dòng)識(shí)別并清洗惡意流量。在2024年某省級(jí)電網(wǎng)的攻防演練中,該系統(tǒng)成功防御了峰值流量達(dá)500Gbps的攻擊,保障了電力調(diào)度的實(shí)時(shí)性。倍聯(lián)德將聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用于邊緣安全,其EdgeAI模塊可在本地訓(xùn)練異常檢測(cè)模型,無(wú)需上傳原始數(shù)據(jù)。通過(guò)分析設(shè)備日志、網(wǎng)絡(luò)流量、系統(tǒng)調(diào)用等多維度數(shù)據(jù),模型可識(shí)別APT攻擊、數(shù)據(jù)泄露等高級(jí)威脅。在某汽車工廠的實(shí)踐中,該系統(tǒng)提前15天預(yù)警了針對(duì)焊接機(jī)器人的勒索軟件攻擊,避免生產(chǎn)線癱瘓。此外,公司開(kāi)發(fā)的區(qū)塊鏈存證平臺(tái),可對(duì)邊緣節(jié)點(diǎn)操作進(jìn)行不可篡改的審計(jì),滿足等保2.0三級(jí)要求。廣東倍聯(lián)德邊緣計(jì)算盒子