戶(hù)外照明燈具長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中,受陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射、雨水沖刷、風(fēng)沙侵蝕、溫度濕度大幅變化等惡劣氣候因素影響,耐候性決定燈具使用壽命和照明效果。廣州聯(lián)華檢測(cè)為戶(hù)外照明燈具制造商提供專(zhuān)業(yè)耐候性測(cè)試服務(wù)。測(cè)試時(shí),將戶(hù)外照明燈具放置于多功能耐候性試驗(yàn)箱內(nèi),試驗(yàn)箱可模擬多種自然環(huán)境因素。用氙燈模擬太陽(yáng)輻射,精確控制光照強(qiáng)度和光譜分布,再現(xiàn)陽(yáng)光中紫外線(xiàn)對(duì)燈具的影響;利用噴淋系統(tǒng)模擬雨水沖刷,控制噴淋強(qiáng)度、時(shí)間和頻率;通過(guò)溫濕度控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)溫度和濕度快速變化,模擬晝夜溫差和潮濕天氣。測(cè)試期間,聯(lián)華檢測(cè)定期對(duì)戶(hù)外照明燈具各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè),如用照度計(jì)測(cè)量燈具發(fā)光強(qiáng)度,查看是否因環(huán)境因素降低;進(jìn)行外觀(guān)檢查,觀(guān)察燈具外殼是否褪色、開(kāi)裂、變形,燈罩是否發(fā)黃、模糊;檢查燈具電氣連接部位是否因受潮、腐蝕出現(xiàn)接觸不良。曾有一款戶(hù)外 LED 路燈經(jīng)1000 小時(shí)耐候性測(cè)試后,發(fā)光強(qiáng)度下降 20%,燈具外殼明顯褪色、輕微開(kāi)裂,燈罩模糊不清。聯(lián)華檢測(cè)分析確定是燈具外殼材料耐紫外線(xiàn)性能不足、燈罩光學(xué)材料穩(wěn)定性欠佳。戶(hù)外照明燈具制造商根據(jù)測(cè)試結(jié)果,改進(jìn)材料選型和表面防護(hù)工藝,提高戶(hù)外照明燈具耐候性,保障在長(zhǎng)期戶(hù)外使用中穩(wěn)定提供良好照明效果。汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)機(jī)械與環(huán)境可靠性測(cè)試,保障高速運(yùn)轉(zhuǎn)及復(fù)雜環(huán)境下的可靠性。金山區(qū)環(huán)境可靠性測(cè)試公司
新能源電池 CCS 集成母排焊接拉力、剝離力測(cè)試:在新能源電池系統(tǒng)里,CCS 集成母排承擔(dān)電芯串并聯(lián)、信號(hào)采集重任,其焊接質(zhì)量關(guān)乎電池管理系統(tǒng)安全運(yùn)行。聯(lián)華檢測(cè)采用拉力機(jī)對(duì) CCS 集成母排的焊接處進(jìn)行拉力、剝離力測(cè)試。針對(duì)鎳片與鋁巴焊接部位,精細(xì)控制拉力機(jī)拉伸速度與方向,施加拉力直至焊接部位出現(xiàn)變形或斷裂,記錄此時(shí)拉力數(shù)值。同時(shí),模擬實(shí)際使用中的振動(dòng)、高負(fù)載工況,重復(fù)測(cè)試。如在對(duì)某新能源汽車(chē)電池 CCS 集成母排測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)部分焊接處拉力未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),在模擬振動(dòng)環(huán)境下,焊接部位出現(xiàn)松動(dòng),導(dǎo)致電阻增大,影響電池性能。經(jīng)深入分析,是焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng),致使焊接強(qiáng)度不足。通過(guò)此類(lèi)測(cè)試,可確保母排材料及焊接處有足夠抗拉強(qiáng)度,為新能源電池系統(tǒng)可靠性提供保障。上海機(jī)械可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理與分析貫穿可靠性測(cè)試全程,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法評(píng)估數(shù)據(jù),為產(chǎn)品優(yōu)化提供依據(jù)。
拉伸測(cè)試:拉伸測(cè)試屬于機(jī)械可靠性測(cè)試的一種,主要用于測(cè)量材料的抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率,以此評(píng)估材料的力學(xué)性能。聯(lián)華檢測(cè)在進(jìn)行拉伸測(cè)試時(shí),會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的拉伸試驗(yàn)機(jī),將材料制成標(biāo)準(zhǔn)試樣并安裝在試驗(yàn)機(jī)上。通過(guò)拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)試樣施加逐漸增大的拉力,同時(shí)記錄拉力和試樣的伸長(zhǎng)量。當(dāng)試樣被拉斷時(shí),所記錄的比較大拉力就是材料的抗拉強(qiáng)度,而試樣的伸長(zhǎng)量與原始長(zhǎng)度的比值則為伸長(zhǎng)率。例如,對(duì)于金屬材料,通過(guò)拉伸測(cè)試能夠了解其在承受拉力時(shí)的性能表現(xiàn),判斷材料是否符合使用要求。拉伸測(cè)試結(jié)果能夠?yàn)楫a(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇提供重要依據(jù),有助于企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品的機(jī)械可靠性。
濕度測(cè)試:濕度測(cè)試是評(píng)估電子元器件在潮濕環(huán)境下可靠性的關(guān)鍵手段。聯(lián)華檢測(cè)的濕度測(cè)試,能夠模擬相對(duì)濕度從 20% 到 95% 的環(huán)境。在測(cè)試過(guò)程中,將電子元器件放置于濕度試驗(yàn)箱內(nèi),設(shè)置特定的濕度和溫度條件,并保持一定的測(cè)試時(shí)間。期間,使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備監(jiān)測(cè)電子元器件的性能變化,查看是否會(huì)出現(xiàn)短路、斷路、腐蝕等問(wèn)題。例如,對(duì)于一些在潮濕環(huán)境中使用的智能家居設(shè)備,通過(guò)濕度測(cè)試發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備的金屬外殼出現(xiàn)生銹跡象,內(nèi)部電路板部分焊點(diǎn)也有輕微腐蝕,導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定。這表明該設(shè)備在防潮設(shè)計(jì)方面存在不足,需要改進(jìn)。聯(lián)華檢測(cè)憑借專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技術(shù),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些由濕度引發(fā)的潛在風(fēng)險(xiǎn),幫助企業(yè)提升產(chǎn)品在潮濕環(huán)境下的可靠性。失效分析在雙測(cè)試中,用專(zhuān)業(yè)設(shè)備確定螺栓在不同環(huán)境下的斷裂原因。
汽車(chē)線(xiàn)束作為汽車(chē)電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵連接部分,在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,可能接觸到各類(lèi)化學(xué)試劑,如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、冷卻液,以及車(chē)輛外部的雨水、除冰劑等。這些化學(xué)試劑一旦對(duì)線(xiàn)束的絕緣層和導(dǎo)體造成侵蝕,會(huì)引發(fā)電氣短路、斷路等故障,嚴(yán)重影響車(chē)輛的安全性與穩(wěn)定性。聯(lián)華檢測(cè)為汽車(chē)線(xiàn)束制造商提供專(zhuān)業(yè)的耐化學(xué)試劑測(cè)試服務(wù)。測(cè)試人員依據(jù)汽車(chē)實(shí)際使用場(chǎng)景中可能接觸到的化學(xué)試劑種類(lèi),準(zhǔn)備相應(yīng)的試劑樣本,如常見(jiàn)的機(jī)油、冷卻液、不同濃度的鹽水等。將汽車(chē)線(xiàn)束的樣本分別浸泡在這些化學(xué)試劑中,按照標(biāo)準(zhǔn)要求控制浸泡時(shí)間,從數(shù)小時(shí)到數(shù)周不等。在浸泡過(guò)程中和浸泡結(jié)束后,使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。例如,利用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量線(xiàn)束絕緣層的電阻值,查看是否因化學(xué)試劑侵蝕而降低;通過(guò)導(dǎo)通性測(cè)試設(shè)備,檢測(cè)線(xiàn)束導(dǎo)體的導(dǎo)通情況,判斷是否出現(xiàn)腐蝕斷路現(xiàn)象。曾有一批汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙線(xiàn)束,在經(jīng)過(guò)機(jī)油浸泡測(cè)試后,絕緣電阻大幅下降,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)絕緣層出現(xiàn)溶脹、變軟現(xiàn)象。經(jīng)分析,是絕緣材料與機(jī)油的兼容性不佳。聯(lián)華檢測(cè)將詳細(xì)的測(cè)試數(shù)據(jù)與分析結(jié)果反饋給制造商,幫助其優(yōu)化線(xiàn)束絕緣材料選型,提高汽車(chē)線(xiàn)束在復(fù)雜化學(xué)環(huán)境下的可靠性,降低汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力與工作部件測(cè)試,滿(mǎn)足田間惡劣工況使用需求。南京氣候可靠性測(cè)試公司
電磁兼容性測(cè)試助力雙測(cè)試,防止干擾,保障產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。金山區(qū)環(huán)境可靠性測(cè)試公司
線(xiàn)路板熱循環(huán)測(cè)試:線(xiàn)路板作為電子設(shè)備中連接各元器件的 “橋梁”,在不同環(huán)境溫度下需穩(wěn)定工作。聯(lián)華檢測(cè)依據(jù) IPC - TM - 650 標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展熱循環(huán)測(cè)試。把線(xiàn)路板放入高低溫試驗(yàn)箱,按設(shè)定程序,使其在高溫(如 85℃)與低溫(如 - 40℃)間循環(huán)切換,每個(gè)溫度階段保持特定時(shí)長(zhǎng),循環(huán)次數(shù)依產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)確定,常見(jiàn)為 50 至 100 次。在每次循環(huán)溫度穩(wěn)定階段,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)電子測(cè)試設(shè)備檢測(cè)線(xiàn)路板電氣性能,如線(xiàn)路導(dǎo)通性、信號(hào)傳輸完整性等。以某手機(jī)線(xiàn)路板測(cè)試為例,經(jīng)多次熱循環(huán)后,部分焊點(diǎn)出現(xiàn)開(kāi)裂,導(dǎo)致線(xiàn)路斷路,信號(hào)傳輸受阻。經(jīng)分析,是焊點(diǎn)材料熱膨脹系數(shù)與線(xiàn)路板基材不匹配,在熱脹冷縮反復(fù)作用下焊點(diǎn)受損。該測(cè)試結(jié)果能助力企業(yè)改進(jìn)線(xiàn)路板設(shè)計(jì),優(yōu)化焊點(diǎn)材料與工藝,提升線(xiàn)路板在溫度變化環(huán)境中的可靠性。金山區(qū)環(huán)境可靠性測(cè)試公司