云南視頻傳輸工具

來源: 發(fā)布時間:2025-07-07

無人機的控制依靠于人工,通過網(wǎng)絡(luò)信號實現(xiàn)和無人機的連接,這種大量無人機的控制就需要占用大量的帶寬,然而現(xiàn)場表演時,觀眾眾多,面臨精彩的表演,不免拍下視頻進行分享,這也就分走了大量帶寬,當(dāng)無人機的帶寬不足,就容易失去控制。這種情況下,為了保障無人機控制的穩(wěn)定,一種措施是增加帶寬,另一種措施是通過壓縮技術(shù)對帶寬進行壓縮,減少帶寬占用,這樣就可以在低帶寬的前提下控制多路無人機。但是前者措施需要付出更多成本,而后者就相對低廉。成都慧視光電推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng),系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進行高并行低時延壓縮加速,壓縮后,下行時延60ms,上行時延10ms,能夠在2Mbps帶寬環(huán)境下控制至多12路無人設(shè)備。用在這種大型場合的無人機表演領(lǐng)域,能夠有效保障無人機控制的穩(wěn)定性。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于機器人應(yīng)急救援。云南視頻傳輸工具

視頻壓縮與傳輸

颶風(fēng)米爾頓登錄美國佛羅里達州,外媒在墨西哥灣利用無人艇深入颶風(fēng)米爾頓中心40海里處,拍下了驚悚的颶風(fēng)內(nèi)部畫面。此處海浪高達8.57米,陣風(fēng)強度高達122km/小時。風(fēng)力如此強勁,人想要想要深入颶風(fēng)中心拍攝是十分困難的,無人設(shè)備是一個有效的辦法,它能夠通過攝像頭實時回傳現(xiàn)場畫面,還不用擔(dān)心人員傷亡問題,要解決的就是遠程控制問題。颶風(fēng)會對附近的通信基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞,網(wǎng)絡(luò)變得微弱甚至出現(xiàn)無網(wǎng)狀態(tài),波動的網(wǎng)絡(luò)影響無人艇的控制精度,想要精細的到達指定區(qū)域并非易事,更不用說回傳如此高清的視頻畫面。重慶窄帶多路視頻壓縮與傳輸山區(qū)給我一個低延遲的視頻壓縮傳輸方案!

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超星光全彩夜視攝像機采用國產(chǎn)自主可控的SOC處理器,內(nèi)置圖像AI ISP圖像處理器,高級別圖像編碼器、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元、多線程控制器于一體;搭配1/1.2大靶面、高靈敏度、寬范圍光波感應(yīng)的圖像傳感器;高保色彩還原、低延時成像,并在相機內(nèi)核完成目標(biāo)檢測、智能識別與同步跟蹤等多線程處理,還可以同步接入紅外熱成像、音頻信號,實現(xiàn)多通道圖像編碼、傳輸、智能應(yīng)用等,無需后端平臺支持即可完成多種模式、多種規(guī)則定義的智能應(yīng)用;支持全天候24小時不間斷工作。

今年的珠海航展當(dāng)中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無裝備外,海上的防務(wù)裝備同樣先進得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無人艇,是同類型產(chǎn)品中遙遙前列的存在?;ⅥL無人艇(JARI-USV-A)長58米,寬23米,寬4米,排水量420噸,使用柴電雙模推進系統(tǒng),比較大航速為42節(jié),續(xù)航能力超4000海里,運載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮,兩座雙聯(lián)裝的魚雷發(fā)射管以及一套垂發(fā)單元。后甲板設(shè)置有可供無人直升機起降的飛行甲板。延遲傳輸跟哪些設(shè)備的參數(shù)有關(guān)系?

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慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)就是利用窄帶壓縮技術(shù),實現(xiàn)“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)(500kbps~2Mbps)帶寬資源,實現(xiàn)同時傳輸4~16路高清(1080P)實時視頻圖像,實現(xiàn)實時云臺控制、視頻回放等功能。系統(tǒng)通過窄帶網(wǎng)絡(luò),將多路高清音視頻實時傳輸?shù)街笓]中心,既實現(xiàn)了多路高清視頻實時傳輸,又節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)帶寬資源。該產(chǎn)品在不改變原有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)無縫對接。通過可信內(nèi)網(wǎng)接口接入現(xiàn)有圖像系統(tǒng),外部接口可授權(quán)用戶經(jīng)專網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)調(diào)用實時音視頻和錄像視頻資源,支持多用戶、多終端并行訪問。給我一個低帶寬的能夠同時控制多個遠程設(shè)備的系統(tǒng)。陜西窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

LLSM流媒體傳輸模塊硬件表現(xiàn)形式為RK3588圖像處理板。云南視頻傳輸工具

打通天山勝利隧道,是建設(shè)新疆烏尉高速公路的難題之一,這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道,其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區(qū),氣候與地質(zhì)條件復(fù)雜,無任何網(wǎng)絡(luò)信號。對于施工安全的監(jiān)管是一個不小的挑戰(zhàn)。為了保障施工通信,中國電信新疆公司克服困難,每800米搭建一座基站,保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題,視頻的傳輸也是一個難點,大量的挖掘數(shù)據(jù)需要實時傳輸?shù)街笓]部,同時為了施工安全,施工人員也需要將實時定位的信息等低延遲回傳,避免出現(xiàn)高反等意外事件。云南視頻傳輸工具