使氨基甲酰氯、伯胺的鹽酸鹽和脲分解生成異氰酸酯：RNHCOCl→RNCO+HClRNH2·HCl+RNCO→RNHCONHR+HClRNHCONHR+COCl2→2RNCO+2HCl+焦油由于原料易得,操作方便,產率高,這一方法被用于大規(guī)模工業(yè)生產。(2)氣相光氣法氣相光氣法與液相光氣法原理類似,只是胺類化合物在200～600℃的高溫下氣化,從而與氣相光氣發(fā)生均相反應而一步制得異氰酸酯的方法。相比較液相光氣法而言,該方法具有反應收率高、能耗低等優(yōu)點,目前已經成為光氣法合成異氰酸酯技術中的主流發(fā)展方向。純物在有觸媒存在條件下, 發(fā)生自聚反應并放出熱能。青海船舶異氰酸酯涂層材料
異氰酸酯與水的反應:2RNCO + H2O → RNHCONHR + CO2↑1個水分子與2個NCO基團反應得到取代脲，水可以看做一種擴鏈劑或固化劑。這點對聚氨酯的生產及儲存具有重要的指導意義。原材料和產品都需要嚴格控制水分含量。反應放出二氧化碳氣體，可用在聚氨酯泡沫的生產中，還有濕固化的聚氨酯膠黏劑和涂料。異氰酸酯與胺基的反應:RNCO + R′NH2 → RNHCONHR′ RNCO + R′NHR〞 → RNHCONR′R〞脂肪族伯胺反應速度太快，一般很少用。脂肪族仲胺和芳香族伯胺反應速度稍慢，常用來固化NCO封端的預聚體。MOCA、E-300、unilink4200等;青海船舶異氰酸酯涂層材料異氰酸酯膠不存在有害的游離甲醛，所以在刨花板工業(yè)中的應用日益增多。
制備方法:工業(yè)上主要采用伯胺光氣法生產異氰酸酯，其反應如下:由二胺光氣法可制得二異氰酸酯:隨著科技的進步和合成理論的不斷深入，硝基化合物直接與一氧化碳高溫高壓催化合成異氰酸酯的工藝越來越來成熟。由于異氰酸酯結構中含有不飽和鍵，因此具有高活性，容易與一些帶活性基團的有機或無機物反應，生成聚氨酯彈性體。(1)與羥基化合物的反應:如與多元醇、聚醚、聚酯酰胺、蓖麻油等含活性羥基化合物反應生成氨甲基酸酯。(2)與含氨基化合物的反應:與胺類化合物反應通常生成取代脲，如果進一步發(fā)生反應則**終生成縮二脲。
異氰酸酯是一種有機物，通過多次的研究改進后，異氰酸酯可以用來合成聚氨酯的材料，現(xiàn)在的合成方法應比較的成熟了，有很多種方法都可以用來合成異氰酸酯，異氰酸酯在存放的時候也是需要注意下相關事項，下面是異氰酸酯的用途分析。在聚氨酯的研究中發(fā)現(xiàn)，在聚合物主鏈中引入一些雜環(huán)結構可以提高聚氨酯材料的耐熱性。以芳香族異氰酸酯、脂肪族異氰酸酯及其混合物為原料，在適當?shù)娜鄞呋瘎┳饔孟拢梢院铣删哂刑嫉s化結構的異氰酸酯。常用的三聚催化劑有三烷基膦、堿性鹽和叔氨化合物。在三聚反應過程中，可以在任何階段加入抑制劑終止三聚反應，得到不同分子量的三聚產物。常用的阻聚劑有硫酸二甲酯、磷酸、苯甲酰氯、對甲苯磺酸等，由于碳氮六元雜環(huán)結構的產物具有良好的貯存穩(wěn)定性，使反應生成的聚合物具有優(yōu)異的耐熱性，所以這種方法通常用于制備耐溫產品。異氰酸酯具有高反應活性-NCO組，儲存條件嚴格。為了適應異氰酸酯的長期儲存、使用等要求，開發(fā)屏蔽異氰酸酯衍生物，它是利用某些化合物和活性-NCO組反應，使活性組進入室溫穩(wěn)定的丙烯酰胺或聚氨酯堿等，并將高度活躍的NCO組"屏蔽"起來。在使用中，在加熱條件下，這些"屏蔽"組將立即解封和分解。遇熱分解放出氮氧化物煙氣。
羰基化法制備異氰酸酯傳統(tǒng)商業(yè)化生產異氰酸酯的方法都是采用光氣法，但該種生產方法，使用劇毒性光氣，且生產過程中產生大量HCl，這對生產的安全操作，尾氣處理、設備防腐、環(huán)保安全等要求十分嚴格，生產、維護成本高昂，生產裝置復雜，工序多、流程長;同時，*終產品中還含有難以分離的可水解氯化物。面對這些問題，人們一直在探索更安全、更簡便、更經濟的異氰酸酯合成方法，其中羰基合成法具有不使用光氣、產品純度高等優(yōu)點，已成為非光氣法制備異氰酸酯的研究熱點之一。與氨基甲酸酯的反應:反應生成脲基甲酸酯。青海船舶異氰酸酯涂層材料
甲苯二異氰酸酯(TDI)為無色有強烈刺鼻味的液體.青海船舶異氰酸酯涂層材料
由于光氣劇毒性質，對非光氣合成異氰酸酯方法的摸索一直都沒有停止過，除上節(jié)描述的羰基法外，尚有許多方法，在此做簡單介紹。EniChem公司曾介紹了使用碳酸二甲酯代替光氣制備TDI的方法:該法使用2，4-，2，6-二氨基甲苯為基礎原料，使用碳酸二甲酯(DMC)代替劇毒光氣作為親核反應中心，當DMC的羰基受到親核攻擊時，?；?氧鍵斷裂生成羰基化合物一一甲苯二氨基甲酸甲酯(TDU)，該中間體經提純處理后熱解生成TDI和甲醇:甲苯二胺與過量的碳酸二甲酯以13:1的比例混合，以醋酸鋅為催化劑，在160~175℃和，獲得TDU中間體，粗TDU在130℃下被溶解在，處理2h后脫除催化劑，然后蒸餾脫除碳酸二甲酯。中間體TDU在低壓和超過450℃的高溫下進行熱解，可獲得TDI產品。青海船舶異氰酸酯涂層材料