可編程邏輯器件的兩種主要類(lèi)型是現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA）和復(fù)雜可編程邏輯器件（CPLD）。 在這兩類(lèi)可編程邏輯器件中，F(xiàn)PGA提供了、邏輯密度，豐富的特性和的性能。
邏輯器件可分為兩大類(lèi)：固定邏輯器件和可編程邏輯器件。一如其名，固定邏輯器件中的電路是長(zhǎng)久性的，它們完成一種或一組功能，一旦制造完成，就無(wú)法改變。另一方面，可編程邏輯器件是能夠?yàn)榭蛻?hù)提供范圍廣的多種邏輯能力、特性、速度和電壓特性的標(biāo)準(zhǔn)成品部件-而且此類(lèi)器件可在任何時(shí)間改變，從而完成許多種不同的功能 常用于各種單片機(jī)mcu系統(tǒng)中，單片機(jī)io口輸出的電流很小而AIP74HC240芯片就是用來(lái)放大電流并且反相輸出。龍崗區(qū)常用邏輯芯片包括哪些
如今中國(guó)大陸地區(qū)芯片日產(chǎn)量已超過(guò)10億片，在去年1-6月期間，中國(guó)就生產(chǎn)出了1712億片芯片，平均日產(chǎn)量均突破了10億，**表示，芯片產(chǎn)量的提升，說(shuō)明中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)步入快車(chē)道，未來(lái)超越西方國(guó)家也將不再是夢(mèng)想，這下要輪到西方難受了，而在聽(tīng)到中國(guó)大陸芯片日產(chǎn)超10億的消息后，就連世界半導(dǎo)體企業(yè)巨頭臺(tái)積電也表示不可思議，并連連表示稱(chēng)贊。中國(guó)芯片日產(chǎn)量再創(chuàng)新高，對(duì)于國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)有著積極的影響，自美國(guó)對(duì)中國(guó)下達(dá)芯片禁令以來(lái)，中國(guó)一直在努力提升國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)的規(guī)模跟技術(shù)，在過(guò)去幾年里，中國(guó)為半導(dǎo)體領(lǐng)域投入了大量經(jīng)費(fèi)，在去年，中國(guó)就投入了1900億元，相比2020年的1400億元有著大幅增長(zhǎng)，而大量經(jīng)費(fèi)的投入，也讓國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展愈發(fā)迅速，可能普通人對(duì)于芯片日產(chǎn)量提升至10億片沒(méi)有什么實(shí)際感受，但對(duì)于產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的消息。廣東74系列邏輯芯片推薦在新應(yīng)用場(chǎng)景的到來(lái)之際，超新星爆款產(chǎn)品的出現(xiàn)，同樣推動(dòng)了一些邏輯廠(chǎng)商的崛起。
數(shù)據(jù)中心是FPGA芯片的新興應(yīng)用市場(chǎng)之一，F(xiàn)rost&Sullivan數(shù)據(jù)顯示2020年應(yīng)用于該領(lǐng)域的FPGA芯片中國(guó)銷(xiāo)售額將達(dá)到16.1億元，占中國(guó)FPGA芯片市場(chǎng)份額的10.7%，2021年至2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16.6%。數(shù)據(jù)中心是全球協(xié)作的特定設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，用來(lái)在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施上傳遞、加速、展示、計(jì)算、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息。服務(wù)器和存儲(chǔ)器作為數(shù)據(jù)中心的通用基礎(chǔ)設(shè)備，為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的應(yīng)用情景，需要 FPGA 芯片實(shí)現(xiàn)邏輯控制、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、功能擴(kuò)展、系統(tǒng)升級(jí)等功能。在數(shù)據(jù)中心運(yùn)算處理領(lǐng)域，相比于 CPU，F(xiàn)PGA 芯片由于其無(wú)指令、無(wú)需共享內(nèi)存的體系結(jié)構(gòu)，能夠同時(shí)提供強(qiáng)大的計(jì)算能力和足夠的靈活性；
在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，F(xiàn)PGA芯片可用于實(shí)現(xiàn)機(jī)器視覺(jué)與目標(biāo)檢測(cè)等各種功能。相較其他通用芯片方案，F(xiàn)PGA 方案在輔助駕駛的視頻分析功能中可采用延時(shí)精確算法對(duì)來(lái)自車(chē)輛攝像機(jī)的實(shí)時(shí)視頻輸入信號(hào)進(jìn)行分析，及時(shí)做出判斷，并且 FPGA方案可以在不進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的前提下實(shí)現(xiàn)重新編程，以適應(yīng)不斷發(fā)展的算法，從而縮短整體方案的開(kāi)發(fā)周期。FPGA 芯片的這些優(yōu)勢(shì)為快速增長(zhǎng)的各種汽車(chē)電子應(yīng)用需求提供了靈活的低成本高性能解決方案。在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)等新興汽車(chē)電子領(lǐng)域，F(xiàn)PGA芯片成功地應(yīng)對(duì)了自動(dòng)駕駛要求的快速演變，成為提升用戶(hù)駕駛體驗(yàn)和信息娛樂(lè)體驗(yàn)不可或缺的一部分。 邏輯IC可謂是半導(dǎo)體行業(yè)的明珠，全球前幾大半導(dǎo)體中主要經(jīng)營(yíng)邏輯IC的就有六家。
自從 1985 年 Xilinx 公司發(fā)明 FPGA 以來(lái)，F(xiàn)PGA 的容量已經(jīng)提高了一萬(wàn)倍以上，速度提高了一百倍以上，價(jià)格和功耗縮小了一千倍以上。受到先進(jìn)制程迭代的推動(dòng)，F(xiàn)PGA 的架構(gòu)不斷更新。為了滿(mǎn)足業(yè)界對(duì)超大容量與超高性能 FPGA 持續(xù)不斷的需求，Xilinx 公司和 Intel 公司都在不斷增加 FPGA 芯片的邏輯規(guī)模和系統(tǒng)性能并追求先進(jìn)的芯片制程工藝。但受制于芯片的物理特性，芯片的面積越大其良率也就越低，因此一部分超大規(guī)模的 FPGA 芯片開(kāi)始采用硅通孔技術(shù)將多個(gè)裸片堆疊以三維封裝的方式實(shí)現(xiàn)。未來(lái)，為了繼續(xù)擴(kuò)大 FPGA 芯片的邏輯規(guī)模，實(shí)現(xiàn)大容量、高性能、低功耗的目標(biāo)，F(xiàn)PGA 芯片公司將主要從先進(jìn)制程與先進(jìn)封裝兩方面持續(xù)推進(jìn)其研發(fā)路線(xiàn)。二者的特性差別很大，LS器件基本是淘汰型，在電路設(shè)計(jì)中盡量不要選用。福田區(qū)品質(zhì)邏輯芯片歡迎來(lái)電
固定邏輯器件中的電路是長(zhǎng)久性的，它們完成一種或一組功能 ， 一旦制造完成，就無(wú)法改變。龍崗區(qū)常用邏輯芯片包括哪些
LVC系列特點(diǎn)與我司AiP74HC系列相比，AiP74LVC系列具有以下特點(diǎn)：1、工作電壓低2、傳輸速度快約3、輸出驅(qū)動(dòng)大4、輸入電壓高允許5.5V(高于電源電壓)5、高阻態(tài)時(shí)，輸出電壓可允許5.5V(高于電源電壓)。74HC563>>產(chǎn)品概述74HC563是一款高性能CMOS器件，擁有八路D型輸出鎖存器，輸出為三態(tài)門(mén)。當(dāng)鎖存控制使能（LE）為高時(shí)，/Qn輸出將與數(shù)據(jù)（Dn）輸入相反；當(dāng)鎖存控制使能（LE）為低時(shí)，輸出將鎖存在已建立的數(shù)據(jù)電平上。數(shù)據(jù)輸出使能（/OE）為低時(shí)，允許鎖存器數(shù)據(jù)輸出，輸出使能（/OE）為高時(shí)，輸出為高阻態(tài)，輸出使能控制不影響鎖存器的內(nèi)部工作。電路可以直接與系統(tǒng)總線(xiàn)接口并驅(qū)動(dòng)總線(xiàn)，適用于緩沖寄存器，I/O通道，雙向總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器和工作寄存器。龍崗區(qū)常用邏輯芯片包括哪些
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