行業(yè)價格戰(zhàn)。駕校培訓(xùn)市場價格低，口碑好當(dāng)然是學(xué)員優(yōu)先選擇，但現(xiàn)在傳統(tǒng)駕校市場除了與競爭對手死拼廝殺價格之間的競爭，號稱服務(wù)好(其實沒有太多服務(wù)，行行素素)，并沒有太大明顯的優(yōu)勢競爭力與賣解決方案系統(tǒng)，行業(yè)缺乏創(chuàng)新運作模式，缺乏行業(yè)系統(tǒng)工具與強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢。那么傳統(tǒng)駕校如何突破市場?轉(zhuǎn)型平臺運作?實現(xiàn)**學(xué)車?搶占市場?1,突破市場，細(xì)分群體定位。駕校培訓(xùn)市場分為四大市場，“大學(xué)城市場，工廠工業(yè)市場，白領(lǐng)市場，社會零散市場‘’，其中大學(xué)城市場與工廠工業(yè)區(qū)市場目標(biāo)客戶比較集中，容易宣傳，容易口碑，容易開展?fàn)I銷工作。駕校越靠近這些群體那么就越容易成交，因為方便，便捷。所以駕校要細(xì)分消費群體定位，選擇一塊群體狠狠的占領(lǐng)! 無錫駕校選擇哪家呢，新宇值得您信賴，期待您的來電。江陰正規(guī)駕校細(xì)心教學(xué)
駕校（Driving School）是教導(dǎo)駕駛?cè)塑囕v駕駛方式及駕駛倫理，并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。駕校的教學(xué)內(nèi)容一般包括學(xué)科和術(shù)科，學(xué)科包括駕駛道德、道路交通管理法規(guī)、駕駛原理及方法、汽車構(gòu)造及修護(hù)常識、急救常識等。術(shù)科包括起步、轉(zhuǎn)向、停車、加速、換檔及減速等。1.駕校是具有一定資質(zhì)，對駕駛?cè)税凑諜C(jī)動車駕駛員素質(zhì)教育大綱進(jìn)行培訓(xùn)的法人單位。2.特別注明：并非教育部管!(這是由于向cnnic申請中文域名為駕校時卻被退回注冊信息鬧出來的笑話) 駕校，字面意思就是：駕駛學(xué)校，即駕駛員學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的學(xué)校，這里可以學(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動車輛的駕駛技術(shù)，以汽車為主 惠山區(qū)惠山駕校推薦新宇駕校教您如何擁有正確的駕駛技術(shù)。
我們來看看目前傳統(tǒng)駕校三大問題：①模式落后。傳統(tǒng)的駕校培訓(xùn)市場對學(xué)員是指定教練，在服務(wù)過程中對態(tài)度不滿意的不能容易更改，同時出現(xiàn)嚴(yán)重現(xiàn)象教練紅利收取紅包，收取學(xué)員煙酒禮包，才能順利學(xué)車通過。還有一個教練服務(wù)的學(xué)員不止十個，導(dǎo)致很難提供質(zhì)量的服務(wù)體驗給消費者。而教練還是沿用個人思維模式，無法做到集團(tuán)化和規(guī)模化精英培訓(xùn)。②盈利單一。傳統(tǒng)駕校機(jī)構(gòu)盈利能力單一，比較有限，**依靠學(xué)員報名之間的價格差獲得企業(yè)一個收入，沒有有效的把學(xué)員轉(zhuǎn)化盈利或更大的后端平臺，讓客戶比較大化的維續(xù)賺錢系統(tǒng)。在任何一個企業(yè)如果單一產(chǎn)品為企業(yè)一個盈利，那么這個企業(yè)的增長與面臨市場淘汰機(jī)制將會很大。
1.駕校駕校是具有一定資質(zhì)，對駕駛?cè)税凑諜C(jī)動車駕駛員素質(zhì)教育大綱進(jìn)行培訓(xùn)的法人單位。這里可以學(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動車輛的駕駛技術(shù)，以汽車為主.這里還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交通標(biāo)志等許多理論知識.一般會由取得教練資格的師傅（多數(shù)為老駕駛員）擔(dān)任教練，為駕駛證考取人提供幫助。根據(jù)《中華人民道路交通安全法》第二十條規(guī)定，“機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實行資格管理”。根據(jù)《中華人民道路交通安全法》第十九條規(guī)定，“駕駛機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證。申請機(jī)動車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合公安部門規(guī)定的駕駛許可條件；經(jīng)考試合格后，由公安交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動車駕駛證”。因此，駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。無錫駕校選擇哪家呢，新宇值得您信賴！
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當(dāng)剎車時在車輛還沒有完全停止前先松開剎車，因為一直踩住剎車的話，會導(dǎo)致汽車在停止的瞬間產(chǎn)生很大的沖擊力，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。當(dāng)車輛在彎道時進(jìn)行剎車，此時如果采取的是打著方向盤踩剎車的話，會導(dǎo)致愛車失去重心。所以，在車輛進(jìn)入彎道之前可以通過剎車充分地減低車速，但如果來不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。
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