無(wú)人駕駛或成為未來(lái)智慧駕培瓶頸“就行業(yè)而言，并存的多家創(chuàng)業(yè)平臺(tái)以及與各個(gè)合作的駕校之間，基本是‘分蛋糕’的關(guān)系，但我們各自的切入點(diǎn)不一樣。我們的用戶有三類：駕考學(xué)員、駕校、教練，它們都是我們的用戶。”王坤說(shuō)。就行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，不少互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺(tái)在持續(xù)深耕C端市場(chǎng)外，也開(kāi)始發(fā)力B端市場(chǎng)。王坤認(rèn)為，駕培行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)想要做強(qiáng)做大，不能只面向C端用戶，更要做到B端、C端“兩條腿走路”，推進(jìn)駕培行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，幫助駕培行業(yè)變得更加科技化，助力駕培行業(yè)越來(lái)越規(guī)范?！霸谧儸F(xiàn)模式方面，在未來(lái)的兩到三年內(nèi)，知識(shí)付費(fèi)、廣告兩塊預(yù)計(jì)依舊會(huì)是主要部分。前些年是以線上服務(wù)為主，隨著知識(shí)付費(fèi)理念普及和移動(dòng)支付的便利，付費(fèi)用戶的增長(zhǎng)速度在穩(wěn)健提升。近兩年，我們已在研發(fā)硬件方面加入了更多思考，相信未來(lái)3年智能硬件在駕校場(chǎng)景中的使用比率也將持續(xù)增長(zhǎng)。 無(wú)錫新宇的智慧駕校是否規(guī)范？新吳區(qū)電動(dòng)智慧駕校簡(jiǎn)單嗎
C1相信是大多數(shù)人都比較熟悉的駕照，目前經(jīng)常開(kāi)車的“老司機(jī)”基本上手持的都是C1駕照，從定義上來(lái)看，C1駕照的準(zhǔn)駕車型是小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車。而相比C1駕照，C2駕照的準(zhǔn)駕車型就是小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車。其實(shí)從定義上我們基本就能一目了然，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，C1和C2駕照比較大的區(qū)別就是C1駕照可以開(kāi)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型，而C2駕照只能開(kāi)自動(dòng)擋車型。新吳區(qū)電動(dòng)智慧駕校簡(jiǎn)單嗎無(wú)錫新宇簡(jiǎn)述智慧駕校規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)駕校漣漪不大，智慧駕校就應(yīng)運(yùn)而出在搜索引擎中打入“智慧”二字的時(shí)候，彈出的基本都是智慧社區(qū)、智慧學(xué)校、智慧城市。而隨著各大科技公司紛紛著手智能化駕培的研發(fā)，智慧駕校這個(gè)詞，將來(lái)可能也會(huì)越發(fā)頻繁的出現(xiàn)在網(wǎng)頁(yè)上。在此之前，針對(duì)智慧駕校這個(gè)定義，小編采訪過(guò)多位行業(yè)**與駕校經(jīng)營(yíng)者。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛培訓(xùn)分會(huì)副秘書長(zhǎng)熊燕舞認(rèn)為從廣義上看，智慧駕校應(yīng)是從招生、服務(wù)、到管理上一體化的駕培綜合性解決方案。智慧駕校的落地，一方面帶來(lái)成本的降低。今年4月8日，駕培市場(chǎng)股東方時(shí)尚股份有限公司總經(jīng)理閆文輝在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)候如此表示：“預(yù)計(jì)我們將車輛更換為智能化駕培之后，成本將降低30%-40%，這還是保守的估計(jì)。
面對(duì)駕校行業(yè)宏大的開(kāi)展空間以及傳統(tǒng)駕校行業(yè)目前所存在的種種問(wèn)題，許多企業(yè)紛紛開(kāi)端探究“互聯(lián)網(wǎng)+”下的駕考新形式。在此形式之下，學(xué)員普通經(jīng)過(guò)第三方軟件平臺(tái)取得駕校信息及報(bào)名渠道，可自主選擇教練教學(xué)，線上報(bào)名，線下取得駕考培訓(xùn)效勞。與傳統(tǒng)駕考形式相比，“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式下駕培行業(yè)將會(huì)更標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化與信息化，學(xué)員的自在選擇權(quán)將激增教練的危機(jī)認(rèn)識(shí)，使得教練進(jìn)步效勞態(tài)度、質(zhì)量與效率，“吃拿卡要”也將被逐步根絕。無(wú)錫新宇智慧駕校安心售后。
無(wú)限智慧無(wú)界未來(lái)2021駕考寶典“智能硬件·智慧駕?！鄙罡{培領(lǐng)域十余年，作為駕培垂直領(lǐng)域企業(yè)，駕考寶典看到傳統(tǒng)駕校面臨的困境與挑戰(zhàn)，并提出智慧駕培戰(zhàn)略。通過(guò)三大智能硬件、全套推廣體系、多元增值產(chǎn)品的綜合運(yùn)用，駕考寶典為駕培行業(yè)提供了一體化的智能解決方案，打造“駕校+教練+學(xué)員”三位一體的駕培產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。本次發(fā)布會(huì)，駕考寶典將發(fā)布智慧駕培戰(zhàn)略計(jì)劃，覆蓋產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)、服務(wù)等多個(gè)方面。秉持“用科技改變駕培，讓駕校經(jīng)營(yíng)管理更高效”的初心，駕考寶典重新定義了機(jī)器人教練，多款智能黑科技的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人教練的顛覆升級(jí)。駕考寶典對(duì)智能模擬器也進(jìn)行了多方面的革新和超越，多個(gè)真車操縱件的使用，讓學(xué)員身臨其境，還原真車駕駛感受。此外，駕考寶典智能路考儀，通過(guò)全自動(dòng)播報(bào)和AI智能評(píng)判打分，可以媲美真實(shí)考試。一系列新品的發(fā)布，將為駕校實(shí)車教學(xué)提供一整套智能化解決方案。智慧駕校的校區(qū)哪個(gè)好？無(wú)錫新宇告訴您。梁溪區(qū)電子智慧駕?？际裁?/p>
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考試內(nèi)容道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;機(jī)動(dòng)車的總體構(gòu)造、主要裝置的作用，車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用，常見(jiàn)故障的判斷和排除方法等機(jī)動(dòng)車構(gòu)造保養(yǎng)知識(shí);高速公路、惡劣氣候、復(fù)雜道路、危險(xiǎn)情況時(shí)的安全駕駛知識(shí)，傷員急救的一般知識(shí)，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸知識(shí)及其緊急情況的處理知識(shí)，文明駕駛和職業(yè)道德等安全駕駛相關(guān)知識(shí)。合格標(biāo)準(zhǔn)考試成績(jī)?cè)?0分以上?？荚噧?nèi)容大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;新吳區(qū)電動(dòng)智慧駕校簡(jiǎn)單嗎
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