國(guó)家對(duì)駕培行業(yè)管理要求日趨提高。近十年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高和都市生活節(jié)奏的加快，人們對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)關(guān)注程度普遍提高，目前，無(wú)錫市有44家機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)，每年有16余萬(wàn)學(xué)員在學(xué)駕考證。作為一個(gè)不同于其他培訓(xùn)的特殊行業(yè)，其首要責(zé)任是按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱的要求，培訓(xùn)具有安全駕駛、文明行車的合格駕駛員，但受利益驅(qū)使，一些駕培機(jī)構(gòu)不嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)大綱，培訓(xùn)學(xué)時(shí)和教學(xué)內(nèi)容沒(méi)有落實(shí)到位，對(duì)道路交通安全產(chǎn)生巨大隱患。與此同時(shí)，為提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量，加強(qiáng)源頭管理，國(guó)家和我省陸續(xù)出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《江蘇省道路運(yùn)輸條例》、《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》等相關(guān)法規(guī)政策，要求加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)管，要通過(guò)視頻、GPS等監(jiān)控手段，實(shí)時(shí)記錄和反映駕駛培訓(xùn)全過(guò)程，并定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及結(jié)業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，由于駕駛培訓(xùn)信息涉及駕校、交通、公安三個(gè)部門，要確保這些信息的準(zhǔn)確、有效、暢通、及時(shí)，必須建立互聯(lián)互通的駕駛培訓(xùn)管理和服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)的規(guī)范化，信息化、數(shù)據(jù)化。 無(wú)錫智慧駕校的校區(qū)介紹。電動(dòng)智慧駕校便宜嗎
拜讀了劉俊利老師《一場(chǎng)駕培科技效益性變革即將發(fā)生》與南新華老師《駕校創(chuàng)新——說(shuō)清容易，落地很難》兩篇文章！兩位深入駕培行業(yè)的老專家，看待問(wèn)題確實(shí)看本質(zhì)：今些年“智慧”有點(diǎn)火！智慧城市、智慧交通、智慧生活，一個(gè)蔬菜店起名“智慧蔬菜”？“智慧超市”我的天！處處講“智慧”！當(dāng)下進(jìn)入的科技時(shí)代，我們駕培一直以來(lái)很傳統(tǒng)！隨著駕校引入模擬器、機(jī)器人教練數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)入駕校終于也可以用“智慧”這兩字了！的確可喜可賀！同時(shí)也引起人們對(duì)“智慧駕校”的思考。什么是真正意義上的“智慧駕?！被蛘摺爸腔垴{培”？電動(dòng)智慧駕校便宜嗎智慧駕校一般多少錢?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.
教學(xué)能力1、語(yǔ)言表達(dá)能力實(shí)踐證明，教學(xué)的效果在很大程度上取決于教練員的語(yǔ)言表達(dá)能力上。教練員的講解應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)單明了、內(nèi)容具體、生動(dòng)活潑，善于聯(lián)系學(xué)員的思想實(shí)際，說(shuō)明應(yīng)當(dāng)講解的問(wèn)題，切中他們的理解水平。2、觀察學(xué)員個(gè)性和訓(xùn)練情況的能力由于每個(gè)教練車接受訓(xùn)練的人數(shù)很少，個(gè)性對(duì)學(xué)習(xí)的作用非常大。作為教練員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)員的外部表現(xiàn)，了解學(xué)員的個(gè)性和他們的心理狀態(tài)。既能找出學(xué)員共同具有的特點(diǎn)，又能發(fā)現(xiàn)每個(gè)學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)，從而采取有效的訓(xùn)練措施。在訓(xùn)練中，通過(guò)每個(gè)學(xué)員的單獨(dú)操作，以及所提出的各種問(wèn)題，來(lái)判斷學(xué)員對(duì)操作及知識(shí)掌握了什么、沒(méi)有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位學(xué)員當(dāng)時(shí)所遇到的困難等。這種了解與掌握不僅局限于定期測(cè)試和定期觀察，要經(jīng)常地不失時(shí)機(jī)地注意和發(fā)現(xiàn)每位學(xué)員在各個(gè)學(xué)習(xí)階段的外觀特征。例如，有經(jīng)驗(yàn)的教練員往往在學(xué)員剛上車訓(xùn)練不幾天，就能掌握每個(gè)學(xué)員的個(gè)性特征。而一般的教練員或較差的教練員，由于缺乏這種觀察力，訓(xùn)練到中期或末期還摸不清學(xué)員的個(gè)性。不僅影響某一學(xué)員的訓(xùn)練效果，個(gè)別甚至出現(xiàn)心理障礙，與教練員鬧別扭等。經(jīng)驗(yàn)豐富的教練員，無(wú)須深思熟慮，一眼就能看穿學(xué)員動(dòng)作的錯(cuò)誤所在。
在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過(guò)路口、通過(guò)信號(hào)燈、按照道路標(biāo)志線駕駛、變換車道、會(huì)車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛機(jī)動(dòng)車的能力、觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力，在夜間和低能見(jiàn)度的情況下使用各種燈光的知識(shí)，遵守交通法規(guī)的意識(shí)和安全駕駛情況。其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定實(shí)際道路駕駛技能考試距離:大型客車、牽引車、城市公交車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于7公里;中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于5公里;小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車考試距離不少于3公里。夜考，即考核夜間駕駛技能。智慧駕校駕校號(hào)碼?歡迎咨詢無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.
教練員不僅是講授駕駛技能的老師，教練員的一言一行、一舉一動(dòng)都會(huì)給學(xué)員以潛移默化的作用，一個(gè)品行不端的教練員，其所培養(yǎng)的駕駛員因工作特點(diǎn)而使這種品行進(jìn)一步擴(kuò)散。因此教練員應(yīng)具有高度的思想覺(jué)悟、思想水平以及良好的道德品質(zhì)。要培養(yǎng)學(xué)員正確的學(xué)習(xí)目的和學(xué)習(xí)態(tài)度，教練員就要率先垂范學(xué)而不厭，誨人不倦以及對(duì)訓(xùn)練工作的敬業(yè)精神。那種敷衍了事、蒙混、搪塞不學(xué)無(wú)術(shù)的思想難以端正學(xué)員的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和目的。駕練員的好決定學(xué)員學(xué)的好 無(wú)錫智慧駕校的價(jià)格分析。電動(dòng)智慧駕校便宜嗎
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持C1駕照即可以開(kāi)手動(dòng)擋汽車，也可以開(kāi)自動(dòng)擋汽車；持C2駕照，只能開(kāi)自動(dòng)擋汽車。c1的準(zhǔn)駕車型包括:車長(zhǎng)不小于5米的輕型普通載貨汽車，或者車長(zhǎng)不小于4米的小型普通載客汽車，或者車長(zhǎng)不小于4米的轎車。c2的準(zhǔn)駕車型包括：車長(zhǎng)不小于5米的輕型自動(dòng)擋普通載貨汽車，或者車長(zhǎng)不小于4米的小型自動(dòng)擋普通載客汽車，或者車長(zhǎng)不小于4米的自動(dòng)擋車。C1與C2的考試科目一致C2駕照的考試科目、流程，與C1駕照沒(méi)有區(qū)別，同樣要進(jìn)行科目一理論考試、科目二場(chǎng)地考試、科目三路考、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試。與C1駕照一樣，C2駕照科目二考試同樣包括坡道起步、側(cè)方位停車、倒車入庫(kù)、曲線行駛、定點(diǎn)停車與起步等考試項(xiàng)目，有的區(qū)別是考試車輛為自動(dòng)擋小車。電動(dòng)智慧駕校便宜嗎
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