新能源汽車在國內外日益受到消費者的喜愛，銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產業(yè)鏈快速成長。隨著越來越多廠家加入新能源汽車賽道，新能源 零部件也成了爭奪之地。從細分行業(yè)來說，生產的廠商也很多。電池托盤是電池系統(tǒng)的整體承載和保護裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等機械性能,滿足氣密、冷熱沖擊、電芯均溫、防熱失控等安全功能。匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池包托盤，在功能和性能上都能滿足主機廠的要求，匯創(chuàng)達·焊威進一步開拓新能源汽車市場。作為安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，匯創(chuàng)達·焊威具備資質。電控箱電池包托盤/電池包下箱體內容
匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，是瞄準了新能源汽車的重要零部件市場。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤，現(xiàn)在很多企業(yè)都以鋁合金材料為主。鋁合金無論在壓縮還是焊接等方面，將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平，鋁合金材質優(yōu)勢明顯。廣東加工電池包托盤/電池包下箱體哪里買新能源汽車電池包生產前期投入高，匯創(chuàng)達·焊威雙方資源優(yōu)勢打造鋁電池托盤前端產業(yè)鏈。
輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、良好思維高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質量更輕。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，為鋁型材企業(yè)開拓新市場。新能源汽車選擇鋁合金電池包殼體，出于輕量化方面的考慮，同時鋁合金材料具有密度低，無磁性，低溫下合金相穩(wěn)定。
電池PACK簡單點講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進行封裝。電池的PACK在整個電池產鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環(huán)。電池PACK比較靈活，可以根據客戶的要求來生產，對資金、人力和技術也各有不同。匯創(chuàng)達·焊威在已有技術優(yōu)勢和過往經驗的基礎上，瞄準市場空間， 以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，化解了新能源汽車廠商重資產與高資金投資的難題， 為第三方零部件廠商供貨。匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端產業(yè)鏈資源，使電池包更加輕量化。
匯創(chuàng)達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，解決新能源汽車 零部件之一，電池包托盤的生產需要重資產配置，前期投入高，經濟效益低的痛點，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，為第三方零部件廠商供貨，化解了重資產與高資金占有率的難點，雙方達成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線，共同承接主機廠商訂單。作為新能源汽車 零部件的安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，對材料焊接質量及表面清潔度要求高，匯創(chuàng)達·焊威能夠滿足所有的條件。匯創(chuàng)達·焊威研發(fā)電池包托盤制造生產的新型焊接工藝技術、智能裝備及整體解決方案。廣東哪些電池包托盤/電池包下箱體廠
匯創(chuàng)達·焊威生產的新能源鋁電池包托盤已得到市場驗證。電控箱電池包托盤/電池包下箱體內容
鋁合金在汽車上的應用早已屢見不鮮。鋁合金具有熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點，因此是電池包輕量化設計的理想材料。匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產業(yè)鏈上下游資源，為客戶節(jié)省成本，使電池包的結構更加輕量化，為鋁型材企業(yè)開拓新市場。這正好符合新能源汽車重要零部件的需求，目前匯創(chuàng)達·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商，成為他們的零部件供應商，主要是提供 產品及咨詢售后服務。電控箱電池包托盤/電池包下箱體內容
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