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輸送帶皮帶扣接頭的工藝程序主要有以下5個步驟: 1、將選好的強力輸送帶扣做頭位置轉(zhuǎn)到理想做頭地段。 2、切斷主機電源,鎖緊其開關(guān)閉鎖螺桿,掛“有人工作,禁止送電”工作牌,并責成輸送帶司機專門看護,不準任何人以任何理由送電,否則由輸送帶司機負全部責任。 3、在預選好的輸送帶開口處,預選好的輸送帶側(cè)(收帶時)或兩側(cè)(伸長帶時)打好工具或旋緊旋桿,而后拆除原有輸送帶扣銷軸,并檢查原有強力輸送帶扣能否繼續(xù)使用,如有損傷強度下降或原來釘扣不合格,必須按上述第二條要求切掉原扣重新做頭。 4、重新做頭時,輸送帶切口必須整齊,不得有撕裂現(xiàn)象,如果一次不能成形,必須進行修整。而后用特用的鋼制模板,將所備的輸送帶扣釘入輸送帶接口上,輸送帶收縮時只需光釘一頭(輸送帶伸長時兩頭都必須釘),而且一頭要與新加的膠帶頭接好。 5、利用張緊裝置放松膠帶,然后按預定計劃縮短或伸長機身到預定長度,在縮短或伸長機身的同時回收或加長膠帶,如果是可伸縮機型,貯帶裝置內(nèi)的膠帶必須放盡或基本貯滿膠帶,不論何種機型,收放帶后,待接的兩頭要處于搭接位置。強度皮帶扣的類型、結(jié)構(gòu)、層數(shù)應按照采用前提公道選任。上海礦用輸送帶皮帶卡子連接方式
強度皮帶扣在搬運和貯存中,應該保持清潔,免除日光直射或者雨雪浸淋,堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸,并差距發(fā)燒安裝1米除外。強度皮帶扣的類型、結(jié)構(gòu)、層數(shù)應按照采用前提公道選任。貯存時貨艙內(nèi)氣溫宜保持-18-40度其間,相比濕度宜保持在50-80%其間。輸送膠布運行速度失宜大于2.5米/秒,塊度大、磨損性大的物料應采用固定力型卸料安裝,應盡力引用低速。 每次應將強力皮帶扣停在送絲完畢之后、未絞絲之前的位置,然后用扳手將打包絲送過挑絲擋板5--10厘米,其打包絲應放在兩個絞銷之間,再開機工作,可減少一根左右的扣絲損失。工業(yè)皮帶卡子代理現(xiàn)在的天氣慢慢變的越來越熱,對于溫度的保護是必不可少的一個環(huán)節(jié)。
強度皮帶扣在搬運和貯存中,應該保持清潔,免除日光直射或者雨雪浸淋,堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸,并差距安裝1米除外。強度皮帶扣的類型、結(jié)構(gòu)、層數(shù)應按照采用前提公道選任。貯存時貨艙內(nèi)氣溫宜保持-18-40度其間,相比濕度宜保持在50-80%其間。輸送膠布運行速度失宜大于2.5米/秒,塊度大、磨損性大的物料應采用固定力型卸料安裝,應盡力引用低速。每次應將強力皮帶扣停在送絲完畢之后、未絞絲之前的位置,然后用扳手將打包絲送過挑絲擋板5--10厘米,其打包絲應放在兩個絞銷之間,再開機工作,可減少一根左右的扣絲損失。
工業(yè)皮帶扣采用鋼材,釘子采用梅花狀布局,有效化解輸送帶和皮帶扣之間的拉力,該產(chǎn)品設計合理采用進口鋼材制作,外形美觀。其特點是耐拉強度高,連接強度大。使用單位只要根據(jù)使用輸送帶厚度,參照工業(yè)皮帶扣規(guī)格(mm即輸送帶厚度),皮帶扣為組合式,不受寬度限制。輸送帶寬度只作為選配訂扣機與穿條使用。輸送帶粘合劑是輸送帶現(xiàn)場修復的時候通常會用到的一種冷硫化修復材料。通常用于輸送帶冷硫化修補、輸送帶冷硫化接頭以及滾筒冷硫化包膠的現(xiàn)場粘接處理。強度皮帶扣在搬運和貯存中,應該保持清潔,免除日光直射或者雨雪浸淋,堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸,并差距安裝1米除外。強度皮帶扣的類型、結(jié)構(gòu)、層數(shù)應按照采用前提公道選任。貯存時貨艙內(nèi)氣溫宜保持-18-40度其間,相比濕度宜保持在50-80%其間。輸送膠布運行速度失宜大于2.5米/秒,塊度大、磨損性大的物料應采用固定力型卸料安裝,應盡力引用低速。強韌性礦用皮帶扣機頭的防塵工作。
在選擇強力皮帶扣原材料的時候,要以精細化、零缺陷、高標準、低成本為原則,始終保證原材料的質(zhì)量高標準。所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。一般是指使用強力皮帶扣接頭:這種接頭方法方便便捷,比較經(jīng)濟,接頭的效率高,拉力大。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。采用冷粘粘合劑來進行接頭:這種接頭辦法比機械接頭能夠有比較好的接頭效果,但是效率比較低,成本高,從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。一定不要將不同規(guī)格、不同品種、不同型號的輸送帶扣進行混和使用。上海高羅皮帶卡子規(guī)格
強力輸送帶扣的色差不要太大。上海礦用輸送帶皮帶卡子連接方式
如果一臺輸送機操作或事故不能被阻塞或掩體煤已滿,停車場或其他原因而下,堆煤頭,煤位傳感器接觸的相應位置DL和煤炭,煤位立即采取行動,保護電路,使傳送帶后礦用輸送帶扣機立即停止。然后繼續(xù)面對煤炭,背部尾輸送的煤炭堆在轉(zhuǎn)動由車站發(fā)生后,作出適當?shù)囊煌V?,直到裝載機自動停止運行。礦用輸送帶扣每個類型的輸送機應在正確的地方,多傳送帶將很容易突破。在這個時候,我們應該注意保養(yǎng)。礦用皮帶輸送機皮帶,如果損壞,例如馬達燒毀,損壞的機械傳動部分,皮帶或鏈條斷裂,皮帶打滑等,在傳送帶上安裝了意外的磁感應開關(guān)的無源部件不能關(guān)閉或秘書長沒有關(guān)閉,然后正常速度控制。上海礦用輸送帶皮帶卡子連接方式
上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司主要經(jīng)營范圍是冶金礦產(chǎn),擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下皮帶扣,緩沖床,清掃器,釘扣機深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造冶金礦產(chǎn)良好品牌。上海高羅立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應客戶的變化需求。