杭州災(zāi)害救援系留無(wú)人機(jī)有什么用

在巡邏過(guò)程中，系留無(wú)人機(jī)將拍攝的高清視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔治銎脚_(tái)，圖像識(shí)別系統(tǒng)的算法可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛異常，識(shí)別常見(jiàn)的違法行為，如占用應(yīng)急車(chē)道、非法停車(chē)、違規(guī)駕駛、行人上高速等。系統(tǒng)圖像識(shí)別完成后，將實(shí)時(shí)識(shí)別結(jié)果反饋至無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)將調(diào)整云臺(tái)角度，跟蹤并鎖定違法車(chē)輛，進(jìn)行變焦拍照，并記錄該車(chē)輛的車(chē)牌信息和行駛速度，進(jìn)行取證并生成工單。工作人員也可以根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況，通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話(huà)系統(tǒng)喊話(huà)，及時(shí)勸阻糾正、消除隱患。系留無(wú)人機(jī)是由一種通過(guò)光電復(fù)合線(xiàn)纜連接地面供電系統(tǒng)來(lái)獲取不間斷能源的系留式多旋翼無(wú)人機(jī)設(shè)備。杭州災(zāi)害救援系留無(wú)人機(jī)有什么用

系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，可以在兩分鐘內(nèi)部署到救援現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)提供“空中之眼”，通過(guò)系留無(wú)人機(jī)配合各種掛載，從空中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估，并將實(shí)時(shí)信息傳遞給現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援人員。借助5G的幫助，可以由1套系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷的5G廣播，覆蓋救援現(xiàn)場(chǎng);另外1臺(tái)系留無(wú)人機(jī)，到達(dá)救援地點(diǎn)上空，進(jìn)行數(shù)小時(shí)乃至數(shù)天的懸停，為地面指揮和救援人員提供24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻。甚至，可以借助不同的掛載，如紅外攝像頭，氣體探測(cè)器，拋投器，喊話(huà)器等，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方面的監(jiān)測(cè)和物資對(duì)接，可以極大的提高救援效率，豐富了救援的方式，降低救援人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。南京智能系留無(wú)人機(jī)購(gòu)買(mǎi)系留無(wú)人機(jī)能夠跟隨錨泊箱移動(dòng)到達(dá)所需的位置進(jìn)行作業(yè)。

系留無(wú)人機(jī)，外觀簡(jiǎn)潔大氣，科技?jí)艋茫渲?臺(tái)雙捷科技自產(chǎn)的H5高壓電機(jī)，單機(jī)峰值拉力32公斤，可以同時(shí)掛載4GRRU和5GAAU天線(xiàn)，熱成像儀，多光相機(jī)，激光瞄準(zhǔn)儀，協(xié)方差矩陣光柵動(dòng)態(tài)識(shí)別系統(tǒng)和各種偵察設(shè)備，在升高100米可以覆蓋有效通訊半徑35公里，通視距離半徑41公里。通過(guò)雙捷科技自主研發(fā)的自動(dòng)跟隨系統(tǒng)，系留無(wú)人機(jī)的免衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能便捷有效地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨，在拒止環(huán)境和強(qiáng)電磁干擾的真實(shí)對(duì)抗環(huán)境中可以實(shí)現(xiàn)系留無(wú)人機(jī)的快速部署和真正應(yīng)用，完全取代RTK或者視覺(jué)跟蹤技術(shù)。

系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通過(guò)其5G基站，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)連接的低延遲和高網(wǎng)速特性，幫助救援人員更快地做出關(guān)鍵決策。比如，熱成像儀可以收集超出人類(lèi)視線(xiàn)范圍的影像，可以在夜晚或者透過(guò)煙霧來(lái)檢測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)受災(zāi)人員。系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以在7級(jí)風(fēng)況條件下連續(xù)飛行24小時(shí)，至大高度為200米。系留無(wú)人機(jī)能夠承載高達(dá)4.4磅貨物的各種有效載荷，包括攝像頭、圍欄檢測(cè)系統(tǒng)、地面?zhèn)鞲衅骱吞摂M傳感器。有效載荷也可以在不需要工具的情況下更換。系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)使用2.4ghz機(jī)載遠(yuǎn)程定制視頻和數(shù)據(jù)鏈路與操作員通信。它還可以根據(jù)客戶(hù)要求配備蜂窩（命令、控制和視頻）通信。系留無(wú)人機(jī)提供的持續(xù)動(dòng)力使它們能夠保持空中飛行數(shù)小時(shí)。

系留無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括：應(yīng)急通訊：通訊中斷，地面公共網(wǎng)絡(luò)癱瘓時(shí)，系留無(wú)人機(jī)可以攜帶移動(dòng)基站確保通訊網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)時(shí)間工作；科研院校：主要用于各類(lèi)型的空中設(shè)備測(cè)試，明顯降低了之前采用氣球或者直升機(jī)的費(fèi)用和安全風(fēng)險(xiǎn)；安保監(jiān)控：系留無(wú)人機(jī)攜帶高清攝像頭在高空進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間視頻監(jiān)控；應(yīng)急照明：在一些實(shí)際救援或者應(yīng)急場(chǎng)景中，急需現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)力照明，系留無(wú)人機(jī)搭配強(qiáng)力的照明燈，可以迅速模擬太陽(yáng)光照射，確?，F(xiàn)場(chǎng)有充足光線(xiàn)。南京百佳科航航空科技有限公司。系留式無(wú)人機(jī)可滯空100米超過(guò)48小時(shí)，實(shí)現(xiàn)大面積移網(wǎng)信號(hào)覆蓋。北京電子對(duì)抗系留無(wú)人機(jī)價(jià)格

系留無(wú)人機(jī)不會(huì)覆蓋大面積區(qū)域，但它們可以收集小規(guī)模信息以修復(fù)地圖錯(cuò)誤、查找人口密度和監(jiān)測(cè)水位。杭州災(zāi)害救援系留無(wú)人機(jī)有什么用

系留無(wú)人機(jī)通過(guò)系留線(xiàn)纜不間斷供電，任何需要長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定駐空作業(yè)，或在空中能發(fā)揮更大作用的應(yīng)用都可以嘗試采用系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)作為支撐，應(yīng)用載荷的信號(hào)可通過(guò)線(xiàn)纜內(nèi)置的光纖回傳，確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全，這個(gè)理念現(xiàn)在已經(jīng)被越來(lái)越多的市場(chǎng)領(lǐng)域驗(yàn)證。根據(jù)現(xiàn)有的目標(biāo)客戶(hù)和應(yīng)用場(chǎng)景預(yù)測(cè)，未來(lái)3-5年系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到80-100億人民幣。搭載視頻、通信基站、照明等載荷設(shè)備的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)被普遍應(yīng)用于應(yīng)急(消防/森林消防/應(yīng)急部)/公安/司法、電信運(yùn)營(yíng)商、**單位的應(yīng)急通信、城市安防、要地防衛(wèi)、戰(zhàn)時(shí)通信/中繼/偵察/偵聽(tīng)等領(lǐng)域。杭州災(zāi)害救援系留無(wú)人機(jī)有什么用