電動(dòng)單梁起重機(jī)主要包括三種操作機(jī)構(gòu):起升操作機(jī)構(gòu)、大車(chē)操作機(jī)構(gòu)和小車(chē)操作機(jī)構(gòu)。提升機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或吊具組成。單梁電動(dòng)橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁和端梁組成。主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼與鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼組成。箱子里有縱向和橫向加強(qiáng)板。其安全性和可靠性直接影響起重機(jī)的作業(yè)質(zhì)量和工作能力。單梁起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的制造特點(diǎn):主要鋼結(jié)構(gòu)(主梁、端梁)采用Q235-B,所用材料有材料報(bào)告和相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)。鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接和檢驗(yàn)應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對(duì)接焊縫采用雙面坡口焊接工藝,并按要求進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損檢測(cè),所有焊工應(yīng)持有相應(yīng)等級(jí)證書(shū)。堅(jiān)固結(jié)構(gòu),起重機(jī)承載力強(qiáng),穩(wěn)如磐石。寧波雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,電動(dòng)雙梁起重機(jī)正歷經(jīng)一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的智能化與自動(dòng)化改造,猶如破繭成蝶,重塑自身角色,為工業(yè)吊運(yùn)場(chǎng)景注入全新活力與高效動(dòng)能。以往,電動(dòng)雙梁起重機(jī)依賴(lài)人工操作,不僅效率受限,還潛藏諸多安全隱患。如今,智能化改造的關(guān)鍵一步在于植入先進(jìn)傳感器網(wǎng)絡(luò)。高精度重量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊運(yùn)載荷,杜絕超載風(fēng)險(xiǎn),一旦臨近額定重量,即刻反饋預(yù)警,讓設(shè)備運(yùn)行嚴(yán)守“安全紅線”;激光測(cè)距、編碼器等傳感器精細(xì)把控起升高度、大車(chē)與小車(chē)運(yùn)行位置,誤差控制在毫米級(jí)別,使起重機(jī)在復(fù)雜廠房環(huán)境下能如“外科手術(shù)般精細(xì)”定位,實(shí)現(xiàn)物料精細(xì)放置,滿(mǎn)足精密制造需求。新北區(qū)紐科倫起重機(jī)維護(hù)倉(cāng)庫(kù)里起重機(jī)上下穿梭,搬運(yùn)貨物歸位,使庫(kù)存管理井井有條,高效便捷。
電動(dòng)起重機(jī)的安全防護(hù)系統(tǒng)與措施:電動(dòng)起重機(jī)配備了完善的安全防護(hù)系統(tǒng)與措施,確保作業(yè)安全。起重量限制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起吊重量,一旦超過(guò)額定起重量,立即觸發(fā)警報(bào)并切斷起升電路,防止起重機(jī)因過(guò)載而損壞。起升高度限制器能防止吊鉤上升或下降超出極限位置,避免鋼絲繩拉斷、吊鉤碰撞等事故。行程限位器則限制起重機(jī)的行走和回轉(zhuǎn)范圍,防止其超出安全區(qū)域。此外,還設(shè)有緊急制動(dòng)裝置,在遇到突發(fā)情況時(shí),操作人員可迅速按下緊急制動(dòng)按鈕,使起重機(jī)立即停止運(yùn)行。為防止電氣故障引發(fā)安全事故,起重機(jī)配備了漏電保護(hù)裝置和接地保護(hù)系統(tǒng),保障操作人員和設(shè)備的安全。同時(shí),定期對(duì)安全防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),確保其可靠性。
而非標(biāo)起重機(jī)的出現(xiàn),就意味著起重機(jī)械制造業(yè)發(fā)展具有一定的靈活程度,因?yàn)榉菢?biāo)起重機(jī)的各項(xiàng)規(guī)格參數(shù)較國(guó)標(biāo)起重機(jī)而言,就顯得相對(duì)普遍一些,這也就是非標(biāo)起重機(jī)的市場(chǎng)需求量遠(yuǎn)大于國(guó)標(biāo)起重機(jī)的重要原因。起重機(jī)在吊裝運(yùn)輸作業(yè)中起到至關(guān)重要的作用,基本上只要涉及到貨物起吊、搬運(yùn)等工作,大多離不開(kāi)起重機(jī)械設(shè)備。然而,不同行業(yè)吊裝運(yùn)輸?shù)膶?duì)象不同,即使是同一行業(yè)的不同企業(yè),其廠房車(chē)間設(shè)計(jì)構(gòu)造也存在著很大的差異。企業(yè)要想安裝一臺(tái)實(shí)用價(jià)值更高的起重機(jī),好的選擇就是定制一臺(tái)非標(biāo)起重機(jī),從而才能夠真正滿(mǎn)足自己的實(shí)際使用需求。維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,起重機(jī)壽命長(zhǎng)久,降低成本。
傳動(dòng)系統(tǒng)在LDA起重機(jī)中貫通機(jī)械運(yùn)作,是高效吊運(yùn)“紐帶”。橋架運(yùn)行傳動(dòng),電機(jī)輸出扭矩借聯(lián)軸器傳至減速器,多級(jí)齒輪嚙合,依不同速比降速增扭,再經(jīng)傳動(dòng)軸送車(chē)輪,驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)起步、變速、停止。齒輪選質(zhì)量合金鋼,經(jīng)滲碳、淬火,精度高、耐磨性強(qiáng),齒面潤(rùn)滑脂定期補(bǔ)給,降摩擦、延壽命。電動(dòng)葫蘆傳動(dòng),起升與運(yùn)行類(lèi)似,起升更重精細(xì)控速,多添制動(dòng)器,制動(dòng)盤(pán)與電機(jī)軸聯(lián),電磁或液壓驅(qū)動(dòng),斷電即制動(dòng),抱閘穩(wěn)鉤,運(yùn)行傳動(dòng)兼顧橫向靈活走位,各傳動(dòng)環(huán)節(jié)緊密銜接,以力量精細(xì)傳遞保障吊運(yùn)流暢、安全。門(mén)式起重機(jī)寬廣作業(yè)面,滿(mǎn)足大型工地吊裝需求。上海懸掛起重機(jī)設(shè)計(jì)
起重機(jī)定制化服務(wù),量身定制,滿(mǎn)足特殊需求。寧波雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家
門(mén)式起重機(jī)線圈斷電三點(diǎn)原因:1。大車(chē)運(yùn)行時(shí)造成的震動(dòng)使滑鐵與滑軌融合不穩(wěn)固,供電系統(tǒng)發(fā)生難題,進(jìn)而導(dǎo)致主交流接觸器的主接觸點(diǎn)及開(kāi)與關(guān)輔助觸點(diǎn)與此同時(shí)斷掉,主交流接觸器電磁線圈鎖緊無(wú)效而造成斷電。2。滑鐵部分接觸不良現(xiàn)象,造成起重設(shè)備行到導(dǎo)軌某一段時(shí)瞬間斷相,假如缺少的那一相碰巧是接操縱路線的,便會(huì)使主交流接觸器的電磁線圈斷電。鎖緊無(wú)效,即便橋式起重機(jī)因慣性力滑過(guò)接觸不良現(xiàn)象處后再次得電,主交流接觸器電磁線圈也沒(méi)法自動(dòng)吸合,務(wù)必從新按起動(dòng)按鍵。3。起重設(shè)備吊裝貨物時(shí)造成的振蕩使主交流接觸器吸合不穩(wěn)固,主接觸點(diǎn)及開(kāi)與關(guān)輔助觸點(diǎn)另外因震動(dòng)而斷掉,主交流接觸器電磁線圈鎖緊無(wú)效而關(guān)閉電源。寧波雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家