空壓機作為一種帶電高壓旋轉(zhuǎn)設(shè)備，存在的危險因素很多，需要特別指出的是，空壓機所有存在的危險因素，主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作，絕大多數(shù)安全事故都可避免，或者能夠消滅在萌芽狀態(tài)。當然，也有部分用戶是因為貪圖便宜，采購了假冒偽劣空壓機及附屬部件產(chǎn)品，導致了安全事故的發(fā)生。準備階段首先要檢查空壓機站房內(nèi)環(huán)境是否符合要求，設(shè)備周圍不得堆放雜物，嚴禁存放危險化學品和易燃易爆物品；保持安全逃生通道暢通。潤滑油品質(zhì)太差，產(chǎn)生積碳過多；激光切割空氣壓縮機精密過濾器
空壓機后處理裝置設(shè)計、安裝不合理，空氣阻力增加，造成空壓機排氣壓力升高，機組電耗增加。有些用戶將空壓機本體與后處理裝置分開采購，若后處理裝置廠家設(shè)計能力不足， 考慮空氣的降溫效果和制作成本，往往會在有限的容器空間內(nèi)增加換熱管翅片的數(shù)量，造成空氣流動受阻。同時自空壓機出口至空氣并入空氣母管，彎頭數(shù)量增加會造成空氣流動阻力增加，減少彎頭數(shù)量可以減少空氣阻力；另外對于大流量空壓機后處理裝置，若現(xiàn)場空間允許，可以采用兩套裝置并聯(lián)運行，這樣可以有效降低空氣流動阻力。作者建議，空壓機后處理裝置、管道連接等比較好由空壓機本體廠家進行設(shè)計、提供，以確保空壓機系統(tǒng)后續(xù)運行經(jīng)濟、穩(wěn)定。電機空氣壓縮機冷卻油在空壓機關(guān)停之后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的供應(yīng)。
空壓機機房安裝要求：地面比較好為光潔水泥地面，墻壁的內(nèi)表面應(yīng)抹白，壓縮機底座宜置于混凝土地面上，且平面水平度不大于（mm）。并在離機組200mm外四周開有溝槽，以便機組停車換油、檢修或沖刷清潔地面時，油、水能從溝槽中流走，溝槽尺寸由用戶自定。壓縮機組放置于地面上，應(yīng)確保箱底與地面貼合良好，以防產(chǎn)生振動，增加噪音。對有條件的用戶，機房墻面可貼上吸聲板，可進一步降低噪音，但不宜用陶瓷面磚之類硬表面材料裝飾墻面。由于風冷型壓縮機受環(huán)境溫度的影響大，因此機房通風應(yīng)良好、干燥，換熱空氣可以用引風管引出戶外或設(shè)排風機，控制壓縮機環(huán)境溫度在-5℃～40℃內(nèi)。機房溫度比較好在0℃以上。機房內(nèi)塵埃少，空氣清潔，不含有害氣體及含亞硫酸等腐蝕性介質(zhì)。根據(jù)你公司加工產(chǎn)品的性質(zhì)，進風口應(yīng)配有一級過濾裝置。
要想機組比功率小，其主機排氣壓力應(yīng)盡量接近機組排氣壓力才能使得主機軸功率越小。因此在保障空壓機性能和安全的情況下，在制造和使用過程中，主機后的氣路系統(tǒng)壓降越小越好。在制造時，管路的管徑和長度、油分系統(tǒng)的設(shè)計和選用、最小壓力閥的壓損、冷卻系統(tǒng)的壓損等等都會影響到軸功率變化。在不能改變空壓機的制造條件下，機器的維護保養(yǎng)就顯得十分重要。如精分和潤滑油的品質(zhì)、定期保養(yǎng)和更換等等。按理論計算，其主機軸功率率值由于系統(tǒng)排氣壓力損失為580mbar而將增加4.5%。一臺空壓機如果能夠進行合理的維護與保養(yǎng)，能效必然可以得到更好的擴展。
最小壓力閥在壓縮機中的作用一是建立內(nèi)壓，二是防止氣體倒流。當最小壓力閥卡住或者卡死不能完全打開，壓縮機油分桶內(nèi)壓超壓，作用在油分上的沖擊力變大，嚴重時擠爆油分。預(yù)防措施：在廠家指導下對最小壓力閥進行定期檢查、保養(yǎng)清理。少部分機器在機頭出氣管設(shè)計了出氣口單向閥，當單向閥出現(xiàn)破損，隨油氣混合物一起作用到油分芯上產(chǎn)生撞擊，使油分爆裂。預(yù)防的措施：機器設(shè)計人員改良設(shè)計或主機出氣口單向閥用壽命更長的單向閥。 設(shè)備是否有異常聲響，是否有漏油缺油情況，如有必須立即停機檢查。移動式空氣壓縮機精密過濾器
從節(jié)能出發(fā)說服用戶按時保養(yǎng)空壓機，順帶講一講延遲保養(yǎng)對空壓機及生產(chǎn)安全帶來的潛在危害。激光切割空氣壓縮機精密過濾器
空壓機油常出現(xiàn)問題1、結(jié)膠空壓機油的基礎(chǔ)油不好，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多，此類物質(zhì)極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應(yīng)，結(jié)成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空壓機機頭抱死，一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機運行電流高。2、結(jié)碳空壓機高溫運行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。3、機油乳化空壓機長期低溫運行，機器里的水分得不到及時蒸發(fā)，油水混合乳化成像牛奶樣的液體。4、空氣出口含油量較高油品的油氣分離性較差，基礎(chǔ)油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。5、舊油的顏色異常通常情況下油品顏色會變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當，建議及時更換油品。激光切割空氣壓縮機精密過濾器
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