云南基坑支護(hù)工程

地基處理的方法有：換填墊層、預(yù)壓地基、壓實地基、夯實地基、復(fù)合地基、注漿加固等。復(fù)合地基包括：振沖碎石樁和沉管砂石樁復(fù)合地基、水泥土攪拌樁復(fù)合地基、旋噴樁復(fù)合地基、灰土擠密樁和土擠密樁復(fù)合地基、夯實水泥土樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基、柱錘沖擴樁復(fù)合地基、多樁型復(fù)合地基等。2)地基施工前準(zhǔn)備工作基坑開挖至設(shè)計高程后應(yīng)由建設(shè)單位會同設(shè)計、勘察、施工、監(jiān)理等單位共同驗收；發(fā)現(xiàn)巖、土質(zhì)與勘察報告不符或有其他異常情況時，由建設(shè)單位會同上述單位研究確定處理措施。處理地基施工前，需要通過現(xiàn)場試驗確定地基處理方法的適用性和處理效果。地基處理的施工方案一般包括：地基處理方式的選擇，材料、配合比，施工工藝和順序，施工參數(shù)，施工機具，地基強度及承載力檢驗方法；地基基礎(chǔ)為復(fù)合地基的，施工方案一般包括：成樁工藝，材料、配合比，施工參數(shù)，施工機具，承載力檢測要求。工程設(shè)計的價值體現(xiàn)在落地效果，需兼顧理論可行性與實際執(zhí)行成本。云南基坑支護(hù)工程

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括墊層、基層以及面層。1)結(jié)構(gòu)特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關(guān)內(nèi)容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對應(yīng)的接縫。重慶建筑物托換糾偏和平移工程人機工程學(xué)在工程設(shè)計中的融入，提升了產(chǎn)品的操作便捷性與安全性。

    工作井：原材料、成品、半成品的產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)構(gòu)的強度、剛度和尺寸，混凝土結(jié)構(gòu)的抗壓強度等級、抗?jié)B等級。沉井施工：①沉井制作：所用工程材料的等級、規(guī)格、性能應(yīng)符合規(guī)定和設(shè)計要求；混凝土強度以及抗?jié)B、抗凍性能應(yīng)符合設(shè)計要求；混凝土外觀無嚴(yán)重質(zhì)量缺陷；制作過程中沉井無變形、開裂現(xiàn)象。②沉井下沉及封底：封底所用工程材料應(yīng)符合規(guī)定和設(shè)計要求；封底混凝土強度以及抗?jié)B、抗凍性能應(yīng)符合設(shè)計要求；封底前坑底標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求；封底后混凝土底板厚度不得小于設(shè)計要求；下沉過程及封底時沉井無變形、傾斜、開裂現(xiàn)象；沉井結(jié)構(gòu)無滲漏現(xiàn)象，底板無滲水現(xiàn)象。頂管：管節(jié)及附件產(chǎn)品質(zhì)量；柔性接口橡膠圈安裝位置應(yīng)正確，無位移、脫落現(xiàn)象，鋼管的接口焊接質(zhì)量；無壓管道的管底坡度應(yīng)無明顯反坡現(xiàn)象，曲線頂管的實際曲率半徑符合要求；管道接口端部應(yīng)無破損、頂裂現(xiàn)象，接口處應(yīng)無滴漏。定向鉆施工管道：管節(jié)、防腐層產(chǎn)品質(zhì)量；管節(jié)連接、鋼管外防腐層的質(zhì)量；鋼管接口焊接、聚乙烯管接口熔焊檢驗；管段回拖后的線形應(yīng)平順、無突變、變形現(xiàn)象，實際曲率半徑應(yīng)符合設(shè)計要求。夯管：管節(jié)、防腐層產(chǎn)品質(zhì)量；鋼管組對拼接、外防腐層的質(zhì)量。

    根據(jù)打（沉）樁方法的不同，鋼筋混凝土預(yù)制粧施工方法分為鍵擊沉粧法和靜力壓粧法。(一）鍵擊沉粧法(1)施工程序：確定粧位和沉粧順序—?粧機就位―?吊粧喂粧—校正—?鍵擊沉粧—^接粧—?再鍵擊沉粧—?送粧—收鍵—切割粧頭。(2)施工要求有：1)預(yù)制樁的混凝土強度達(dá)到70%后方可起吊，達(dá)到100%后方可運輸和打樁。2)單節(jié)樁采用兩支點起吊時，吊點距樁端宜為(樁段長）。吊運過程中嚴(yán)禁采用拖拉取樁方法。3)接樁接頭宜高出地?lm。接粧方法分為焊接、螺紋接頭和機械嚙合接頭等。4)樁鍵的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力以及施工條件等因素確定。5)沉樁順序應(yīng)按先深后淺、先大后小、先長后短、先密后疏的次序進(jìn)行。對于密集粧群應(yīng)控制沉樁速率，宜從中間向四周或兩邊對稱施打；當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時，由毗鄰建筑物處向另一方向施打。6)錘擊樁終止沉樁標(biāo)準(zhǔn)有：а)終止沉樁應(yīng)以樁端標(biāo)高控制為主，貫入度控制為輔，當(dāng)樁終端達(dá)到堅硬，硬塑黏性土，中密以上粉土、砂土、碎石土及風(fēng)化巖時，可以貫入度控制為主，樁端標(biāo)高控制為輔；b)貫入度達(dá)到設(shè)計要求而樁端標(biāo)高未達(dá)到時，應(yīng)繼續(xù)鍵擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值予以確認(rèn)。 從建筑結(jié)構(gòu)到機械系統(tǒng)，工程設(shè)計需通過嚴(yán)謹(jǐn)計算確保安全性與可靠性。

綜合管廊一般采用斷面較大的頂管施工，如：矩形頂管法、預(yù)制頂推法。(1)矩形頂管法是采用橫斷面為矩形的頂管頂推掘進(jìn)成套設(shè)備施工的方法。(2)預(yù)制頂推法利用頂推裝置將預(yù)制的箱形或圓形管廊節(jié)段沿綜合管廊軸線逐節(jié)頂入土層中，同時挖除并運走內(nèi)部泥土，從而形成綜合管廊主體結(jié)構(gòu)的施工方法。(3)多艙管廊內(nèi)的中隔墻，采用裝配式拼裝時，在預(yù)制管節(jié)時預(yù)留卡槽，卡槽強度及精度應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)留有校核記錄；中隔墻采用現(xiàn)澆工藝時，墻體混凝土質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，不得出現(xiàn)漏縫、空鼓等現(xiàn)象。外立面設(shè)計兼顧美觀與性能，用玻璃、石材等，實現(xiàn)保溫、防水等多重功能。杭州建筑物托換糾偏和平移工程施工

工程設(shè)計的重心是解決實際問題，從概念草圖到細(xì)節(jié)圖紙都需嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬐茖?dǎo)。云南基坑支護(hù)工程

綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用單獨分艙方式建設(shè)。干線綜合管廊宜設(shè)置在機動車道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設(shè)。支線綜合管廊宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機動車道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設(shè)置在人行道下。綜合管廊覆土深度應(yīng)根據(jù)地下設(shè)施豎向綜合規(guī)劃、行車荷載、綠化種植及當(dāng)?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。云南基坑支護(hù)工程