上海導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線(xiàn)工具。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器適用于架線(xiàn)過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，使導(dǎo)線(xiàn)在自動(dòng)夾緊時(shí)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線(xiàn)。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(xiàn)（ACSR）。還可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(xiàn)（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線(xiàn)（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線(xiàn)。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)使用導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格選型小直徑放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。上海導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò)，滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負(fù)荷50KN），660*100（負(fù)荷160KN），916*110mm（負(fù)荷300KN）等。廣西大直徑放線(xiàn)滑車(chē)直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過(guò)。

雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線(xiàn)工具。主要適用于夾持地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)，可在調(diào)整地線(xiàn)弧垂時(shí)夾持握緊地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線(xiàn)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線(xiàn)夾更牢固，鋼絞線(xiàn)不易松動(dòng)脫落。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)地線(xiàn)規(guī)格選型

托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。

光纜卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調(diào)整OPGW光纜弧垂時(shí)夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線(xiàn)器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線(xiàn)器具有2種結(jié)構(gòu)，一種采用牽拉手柄自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)，一種是螺栓緊固夾緊結(jié)構(gòu)。光纜卡線(xiàn)器主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。光纜卡線(xiàn)器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線(xiàn)器鉗口采用防滑加工，具有預(yù)緊握力，夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線(xiàn)器牽引負(fù)荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對(duì)應(yīng)。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線(xiàn)器需要根據(jù)光纜規(guī)格選型單輪朝天放線(xiàn)滑車(chē)的滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。重慶電纜懸吊放線(xiàn)滑車(chē)

多滾輪托線(xiàn)滑車(chē)可避免多根導(dǎo)線(xiàn)之間的交叉磕碰和磨損。上海導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

放線(xiàn)滑車(chē)主要用于導(dǎo)線(xiàn)、OPGW光纜或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)牽引放線(xiàn)過(guò)程中，保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)等在空中牽引通過(guò)，避免導(dǎo)線(xiàn)劃傷表面。放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為大直徑放線(xiàn)滑車(chē)、直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)、小直徑放線(xiàn)滑車(chē)、朝天放線(xiàn)滑車(chē)、朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)、壓線(xiàn)滑車(chē)、帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)、光纜放線(xiàn)滑車(chē)、高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)、接地滑車(chē)、托線(xiàn)滑車(chē)、雙輪換線(xiàn)滑車(chē)、組合式光纜滑車(chē)、通用放線(xiàn)滑車(chē)等。放線(xiàn)滑車(chē)的選型主要根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)直徑和用途，首先確定選用放線(xiàn)滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用導(dǎo)線(xiàn)直徑選擇規(guī)格型號(hào)，再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪等。上海導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)