5分鐘幫企業(yè)解決司機(jī)招聘難題;5分鐘幫司機(jī)解決找工作難題。 貴陽(yáng)危險(xiǎn)品司機(jī)招聘
快遞卡車司機(jī)是快遞員隊(duì)伍中的一個(gè)特殊群體:他們生活中一半的時(shí)間在車輪上度過(guò),讓人難以尋蹤;他們游離于線的兩端,兩地“分居”;他們常在黑暗中行走,是夜的守護(hù)者;他們用行動(dòng)捍衛(wèi)職業(yè)尊嚴(yán),是快遞業(yè)**可愛(ài)的人??爝f司機(jī)找工作來(lái)司機(jī)匯APP,司機(jī)匯APP自18年11月1日正式在各大應(yīng)用商店上架,目前已有企業(yè)用戶1萬(wàn)多家,包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司,還有全國(guó)各地的中小型物流企業(yè),他們均通過(guò)司機(jī)匯APP快速的招到了合適的司機(jī)。已有全國(guó)各地司機(jī)用戶10萬(wàn)多個(gè),并以每天500以上的用戶數(shù)量在增長(zhǎng)。泉州司機(jī)群
冬天霧霾天被堵在路上也經(jīng)常遇到,司機(jī)匯APP提醒廣大卡車司機(jī)有條件的話可以安裝駐車加熱器,多儲(chǔ)備一些食物,以免堵在路上忍凍挨餓。在高速上如果突然遇到大霧,切記減速慢行,打開(kāi)示廓燈、霧燈、報(bào)警閃光燈,提高注意力。在交通不管制的情況下,盡快下高速,或者進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息,等霧散了再走。霧天收費(fèi)站會(huì)有大量的車排隊(duì),是事故高發(fā)地,所以在進(jìn)入收費(fèi)站的時(shí)候也要注意減速慢行,避免與前車追尾。大霧散去解除交通管制后,因?yàn)榉e壓的車太多,霧散車難散,這時(shí)千萬(wàn)不要搶道、超速行駛,**危險(xiǎn)的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去了,保持平靜的心態(tài),安全駕駛。
司機(jī)匯會(huì)根據(jù)企業(yè)發(fā)布的招聘、司機(jī)發(fā)布的期望進(jìn)行自動(dòng)匹配,智能推送**合適的信息。
開(kāi)大車發(fā)大財(cái)?shù)臅r(shí)代已去不復(fù)返了。現(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,利潤(rùn)越來(lái)越低,運(yùn)營(yíng)的難度越來(lái)越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來(lái)越難干呢? 一、車多貨少 **近幾年,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,全國(guó)的物流運(yùn)量也基本穩(wěn)定下來(lái)。在這種形勢(shì)下,僧多粥少的弊端更加凸顯,同行之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。很多有資金壓力的同行迫于壓力開(kāi)始拉回程貨,有些人已經(jīng)被逼到不要利潤(rùn)只要流水的地步。 二、信息透明 在信息越來(lái)越透明的前提下,貨主會(huì)優(yōu)先選擇成本低、服務(wù)好的承運(yùn)方,給人的感覺(jué)就是這個(gè)行業(yè)沒(méi)有原來(lái)那么好干了。 三、效率提升 貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇在另一方面也刺激了物流效率的提升?,F(xiàn)在道路條件變好了,車輛的動(dòng)力更足了,配貨方式更先進(jìn)了,貨主對(duì)時(shí)效性的要求也更高了?,F(xiàn)在能掙到錢的車輛,基本上年行駛里程15萬(wàn)公里以上,既然噸公里利潤(rùn)低了,那就要拼誰(shuí)跑的里程多了。原來(lái)的粗獷式發(fā)展之路走不通了,形勢(shì)逼迫所有物流散戶走上精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之路。 四、社會(huì)要求降低物流成本 中國(guó)企業(yè)的發(fā)展有兩大負(fù)擔(dān),一是物流,二是稅費(fèi)。 據(jù)了解,中國(guó)總物流費(fèi)用占到GDP的16%左右,是發(fā)達(dá)國(guó) 家的2倍;中小企業(yè)物流成本要占到經(jīng)營(yíng)總成本的30%左右,是各企業(yè)一直以來(lái)**想壓低的支出環(huán)節(jié)。 文字來(lái)源 卡車之家西安城配司機(jī)
貴陽(yáng)危險(xiǎn)品司機(jī)招聘
司機(jī)匯APP自18年11月1日正式在各大應(yīng)用商店上架,目前已有企業(yè)用戶近1萬(wàn)家,包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司,還有全國(guó)各地的中小型物流企業(yè),他們均通過(guò)司機(jī)匯APP快速的招到了合適的司機(jī)。已有全國(guó)各地司機(jī)用戶10萬(wàn)多個(gè),并以每天500以上的用戶數(shù)量在增長(zhǎng)。 貴陽(yáng)危險(xiǎn)品司機(jī)招聘
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