江蘇亞馬遜包裝運(yùn)輸檢測(cè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-04

斜面沖擊測(cè)試屬于運(yùn)輸包裝檢測(cè)中試驗(yàn)之一,用來(lái)檢測(cè)包裝件抵抗儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中因極變速所造成沖擊和碰撞產(chǎn)生的沖擊能力,并通過(guò)模擬沖擊和破壞的程度,檢測(cè)包裝設(shè)計(jì)方案保護(hù)產(chǎn)品的防護(hù)能力。 為什么要進(jìn)行斜面沖擊試驗(yàn)?zāi)兀?斜面沖擊試驗(yàn)儀是在受控條件下,模擬產(chǎn)品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中受到的沖擊,產(chǎn)品通過(guò)斜面沖擊試驗(yàn),它可以再現(xiàn)不同包裝參數(shù)下的測(cè)試結(jié)果,例如,對(duì)比不同設(shè)計(jì)條件中不同緩沖材料、填充材料和不同紙板等情況下,產(chǎn)品包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)能力。通過(guò)測(cè)試在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程等實(shí)際條件下和驗(yàn)證理論設(shè)計(jì)過(guò)程中有效的一致性,盡可能地讓包裝起到較大的保護(hù)作用。 通過(guò)運(yùn)輸包裝檢測(cè)中的斜面沖擊試驗(yàn),能夠?yàn)榘b設(shè)計(jì)人員提供合適的尺寸、材料和產(chǎn)品布局圖,為運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)提供解決方案,使設(shè)計(jì)工作更加地完善起來(lái),能夠真正使生產(chǎn)制造商降低包裝費(fèi)用。現(xiàn)在很多的國(guó)際企業(yè)對(duì)運(yùn)輸包裝的檢測(cè)都有一套相對(duì)科學(xué)、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。江蘇亞馬遜包裝運(yùn)輸檢測(cè)

高溫高濕實(shí)驗(yàn)是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進(jìn)行的一定時(shí)間環(huán)境處理,然后檢驗(yàn)包裝容器和產(chǎn)品是否會(huì)出現(xiàn)破損。這種實(shí)驗(yàn)對(duì)于要經(jīng)過(guò)很多極端環(huán)境下運(yùn)輸?shù)陌b件來(lái)時(shí)是很重要的,實(shí)驗(yàn)的溫度和濕度一般會(huì)根據(jù)包裝件要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)穆肪€(xiàn)環(huán)境來(lái)設(shè)定,在特殊的情況下,比如海運(yùn)的情況下還要進(jìn)一步的進(jìn)行研究試驗(yàn)。在進(jìn)行高溫高濕試驗(yàn)之前,在標(biāo)準(zhǔn)條件下,檢查產(chǎn)品和包扎混個(gè)的原有性能和質(zhì)量。包裝好的產(chǎn)品放入溫濕度箱內(nèi),按照給定的溫濕度曲線(xiàn)進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后,把產(chǎn)品放入到正常的溫濕度環(huán)境下,一定時(shí)間后,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行性能和質(zhì)量的檢查。?無(wú)錫包裝運(yùn)輸檢測(cè)周期經(jīng)過(guò)測(cè)試的包裝,能保證達(dá)到相關(guān)各方對(duì)其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)性利用性等各個(gè)方面的指標(biāo)。

抗振動(dòng)試驗(yàn)性能 船運(yùn)集裝箱的振動(dòng)試驗(yàn)重復(fù)沖擊——ASTM D999-08(2015) 托盤(pán)裝載、單元裝載的振動(dòng)試驗(yàn)——隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)——ASTM D4728-17 垂直振動(dòng)——ASTM D3580-2015 機(jī)械裝卸性能 ASTM D6055-96(2019) 叉車(chē)裝卸、鏟車(chē)舉升試驗(yàn)、抓夾試驗(yàn)、推拉試驗(yàn)、吊鉤起吊試驗(yàn)、吊索起吊試驗(yàn)。 耐壓性能 ASTM D642-15 耐壓試驗(yàn)主要分為靜載荷壓力試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)兩大類(lèi)。 耐氣候性能 ASTM D4332-14 耐氣候性能主要依據(jù)客戶(hù)自定義的條件為主,但標(biāo)準(zhǔn)中也有相應(yīng)的條件可供選擇。 運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn) ASTM D4169-16 此性能試驗(yàn)主要是考驗(yàn)運(yùn)輸包裝在物流過(guò)程所遭遇的各種環(huán)境對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)功能。在ASTM D4169標(biāo)準(zhǔn)中,比較完善一套模擬運(yùn)輸包裝環(huán)境的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。主要包括18個(gè)不同的流通環(huán)境。 運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn)ASTM D7386-16 主要針對(duì)小包裹運(yùn)輸包裝。

ISTA 6- Amazon-S.I.O.C.:針對(duì)亞馬遜的配送系統(tǒng)貨件適用商品原包裝發(fā)貨(SIOC)的測(cè)試程序。6-Amazon根據(jù)亞馬遜的出貨配送方式、亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心搬運(yùn)方式、包裝件重量和商品類(lèi)型將包裝分為八種類(lèi)型A到H。主要測(cè)試項(xiàng)目有溫濕度預(yù)處理(包裝件與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理(模擬運(yùn)輸過(guò)程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、旋轉(zhuǎn)角跌落、橋式?jīng)_擊、集中棱沖擊、傾翻、斜面沖擊)、隨機(jī)振動(dòng)(帶頂部負(fù)載、不帶頂部負(fù)載)、壓縮(垂直、水平)、泄漏測(cè)試。ISTA 6-Amazon-SIOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是亞馬遜及其供應(yīng)商的產(chǎn)品在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中,需要遵循的協(xié)議。

在藥品包裝檢測(cè)時(shí)運(yùn)輸試驗(yàn)參數(shù)確定過(guò)程中,需要特別注意哪些事項(xiàng)呢? 一是堆碼高度,如在包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),已考慮較高堆碼層數(shù),需在測(cè)試前明確,否則會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進(jìn)行反推; 二,如果在真實(shí)運(yùn)輸過(guò)程中,包裝外箱有向上箭頭的標(biāo)識(shí),并且明確規(guī)定只有一個(gè)運(yùn)輸方向時(shí),也需要在測(cè)試前明確說(shuō)明。在標(biāo)準(zhǔn)中,如無(wú)特殊要求,壓力試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn)會(huì)對(duì)可能發(fā)生的3個(gè)方向,即正放、側(cè)放、立放進(jìn)行各方向的考核,往往會(huì)出現(xiàn)由于個(gè)別方向上缺少支撐設(shè)計(jì),從而未能通過(guò)試驗(yàn)的情況。堆碼試驗(yàn)則分為頂面承載試驗(yàn)、側(cè)面承載試驗(yàn)兩個(gè)試驗(yàn)。關(guān)于包裝運(yùn)輸檢測(cè)哪里找

新產(chǎn)品、新材料或新的包裝方式,以及運(yùn)輸條件發(fā)生重大變化時(shí)都需要做運(yùn)輸包裝測(cè)試。江蘇亞馬遜包裝運(yùn)輸檢測(cè)

運(yùn)輸包裝測(cè)試是指對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行測(cè)量和試驗(yàn),使產(chǎn)品包裝達(dá)到合理要求.通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)量的測(cè)量和有針對(duì)性地對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行模擬試驗(yàn),不斷地對(duì)產(chǎn)品的自身特性、結(jié)構(gòu)以及選用的包裝方式、材料進(jìn)行改進(jìn),直至產(chǎn)品包裝盡量達(dá)到科學(xué)合理、成本低廉. 包裝運(yùn)輸檢測(cè)的項(xiàng)目主要是評(píng)估產(chǎn)品包裝在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送過(guò)程中的各種操作步驟或環(huán)境應(yīng)力對(duì)產(chǎn)品造成的影響。 例如: 環(huán)境溫濕度,評(píng)價(jià)產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境適應(yīng)性; 堆碼抗壓,評(píng)價(jià)產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸時(shí)多層包裝堆放受到的壓力影響; 包裝振動(dòng),評(píng)價(jià)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的各種車(chē)載、航空、船運(yùn)的振動(dòng)環(huán)境影響; 包裝跌落,評(píng)價(jià)產(chǎn)品在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中受到的意外跌落影響等。江蘇亞馬遜包裝運(yùn)輸檢測(cè)

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