常州第三方包裝運(yùn)輸檢測(cè)

在運(yùn)輸過(guò)程中，大型運(yùn)輸包裝件經(jīng)歷的危害主要體現(xiàn)在隨機(jī)振動(dòng)危害、機(jī)械搬運(yùn)危害、堆碼危害、環(huán)境溫濕度危害和其他環(huán)境危害（包括捆綁、淋雨、低氣壓等）等方面，綜合考慮這幾方面的因素，從而選擇合適的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)。 對(duì)于溫濕度危害和其他環(huán)境危害，需要根據(jù)實(shí)際流通情況而定，一般作為可選項(xiàng)目進(jìn)行溫濕度沖擊試驗(yàn)。 穩(wěn)定性試驗(yàn)主要用于評(píng)估產(chǎn)品傾倒的傾向性。典型的裝卸過(guò)程，包括上下斜坡的運(yùn)輸、滑托板裝卸和機(jī)械裝卸等，可能會(huì)將產(chǎn)品傾斜到一定程度，使貨物單元不穩(wěn)定。對(duì)于大型運(yùn)輸包裝件，當(dāng)它們超出穩(wěn)定重心位置時(shí)就會(huì)變得不太穩(wěn)定。當(dāng)容易傾翻的貨物單元會(huì)造成人員傷害的危害時(shí)到，就需要進(jìn)行傾斜或傾翻試驗(yàn)，該試驗(yàn)對(duì)與重心比（重心的高度與底座較小尺寸的比）或高度比（高度與底座較小尺寸的比）較大的產(chǎn)品尤為重要。一般，包裝件的重心比與高度比分別為0.25和0.50，一旦大于該比率，包裝件就可能出現(xiàn)傾翻。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)，可以準(zhǔn)確的確定包裝承受分配運(yùn)輸環(huán)境危害的能力。常州第三方包裝運(yùn)輸檢測(cè)

常見的壓力試驗(yàn)可以分成兩類，分別為堆碼試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)。堆碼試驗(yàn)與壓力試驗(yàn)方法都是模擬包裝、運(yùn)輸包裝件受到壓縮的情況。堆碼試驗(yàn)是在包裝件上均勻施加一個(gè)靜力，并保持一定的時(shí)間；壓力試驗(yàn)由壓力試驗(yàn)機(jī)完成，它可以在包裝件上均勻施加由小逐漸加大的力。 而較新加入中心的“大家伙”壓力機(jī)，可以做與壓力相關(guān)的哪些試驗(yàn)?zāi)?？主要有托盤、抗彎、叉舉、堆碼、墊塊、縱梁抗壓、層積材、彈性模量和靜曲強(qiáng)度等壓力試驗(yàn)，參照的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)有：GB/T 4857.4-2008、ASTM D642-2015、ASTM D4169–16、GJB 2711-1996、ASTM D4577-19?。常州包裝運(yùn)輸檢測(cè)費(fèi)用沖擊試驗(yàn)包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn),是針對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中所受撞擊的預(yù)判斷。

在對(duì)工業(yè)品包裝檢測(cè)中，常做的一項(xiàng)試驗(yàn)是正弦定頻振動(dòng)（反復(fù)沖擊）試驗(yàn)，該試驗(yàn)主要是用于評(píng)定未固定在車廂底板上的工業(yè)品運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中正弦振動(dòng)下承受反復(fù)沖擊的能力，以及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。 試驗(yàn)原理：將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)上，使用近似的固定低頻正弦振蕩使其產(chǎn)生振動(dòng)。試驗(yàn)時(shí)的溫濕度條件、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間、較大加速度、試驗(yàn)樣品放置狀態(tài)及固定方法皆為預(yù)定的。工業(yè)品包裝檢測(cè)中，必要時(shí)可在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷，以模擬運(yùn)輸包裝件處于堆碼底部條件下經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的情況。

抗振動(dòng)試驗(yàn)性能 船運(yùn)集裝箱的振動(dòng)試驗(yàn)重復(fù)沖擊——ASTM D999-08（2015） 托盤裝載、單元裝載的振動(dòng)試驗(yàn)——隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)——ASTM D4728-17 垂直振動(dòng)——ASTM D3580-2015 機(jī)械裝卸性能 ASTM D6055-96（2019） 叉車裝卸、鏟車舉升試驗(yàn)、抓夾試驗(yàn)、推拉試驗(yàn)、吊鉤起吊試驗(yàn)、吊索起吊試驗(yàn)。 耐壓性能 ASTM D642-15 耐壓試驗(yàn)主要分為靜載荷壓力試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)兩大類。 耐氣候性能 ASTM D4332-14 耐氣候性能主要依據(jù)客戶自定義的條件為主，但標(biāo)準(zhǔn)中也有相應(yīng)的條件可供選擇。 運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn) ASTM D4169-16 此性能試驗(yàn)主要是考驗(yàn)運(yùn)輸包裝在物流過(guò)程所遭遇的各種環(huán)境對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)功能。在ASTM D4169標(biāo)準(zhǔn)中，比較完善一套模擬運(yùn)輸包裝環(huán)境的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。主要包括18個(gè)不同的流通環(huán)境。 運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn)ASTM D7386-16 主要針對(duì)小包裹運(yùn)輸包裝。包裝產(chǎn)物在運(yùn)輸途中受到顛簸后對(duì)產(chǎn)物造成影響，于是我們必要模仿運(yùn)輸時(shí)間的振動(dòng)對(duì)產(chǎn)物舉行可靠性試驗(yàn)。

ISTA 6-SAMSCLUB（山姆）：該測(cè)試程序是由ISTA和Sam’s Club合作開發(fā)，設(shè)計(jì)的綜合模擬試驗(yàn)。適用于Sam’s Club分銷系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)各地的包裝件。該程序分為4種不同類型的包裝件A到D，測(cè)試程序主要包括溫濕度預(yù)處理(包裝件與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理（模擬運(yùn)輸過(guò)程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(斜面沖擊、自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、集中棱沖擊、橋式?jīng)_擊)、叉車試驗(yàn)、壓力（垂直、水平)、隨機(jī)振動(dòng)(帶頂部負(fù)載、不帶頂部負(fù)載)。ISTA 6-Amazon-SIOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是亞馬遜及其供應(yīng)商的產(chǎn)品在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中，需要遵循的協(xié)議。紹興包材及包裝運(yùn)輸檢測(cè)

通過(guò)測(cè)試，可以對(duì)產(chǎn)品物流過(guò)程中的危害進(jìn)行加速模擬，評(píng)估包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用。常州第三方包裝運(yùn)輸檢測(cè)

包裝運(yùn)輸測(cè)試的常見測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有：ISTA系列、GBT 4857系列等。 ISTA(International Safe Transit Association)，即國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，目前在全世界的會(huì)員已有數(shù)百家的貨運(yùn)公司和實(shí)驗(yàn)室。它一直致力于協(xié)助會(huì)員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試程序和測(cè)試項(xiàng)目等文件，作為對(duì)運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評(píng)估的統(tǒng)一依據(jù)。通過(guò)ISTA測(cè)試可使用ISTA的標(biāo)志，并獲得其會(huì)員的認(rèn)可。常州第三方包裝運(yùn)輸檢測(cè)

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