鋼管作為基體,提供了管道的強(qiáng)度和剛性,確保了管道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。鋼管通常采用碳鋼、合金鋼或不銹鋼等材料制成,具有較高的強(qiáng)度和耐壓性能。內(nèi)襯塑料層則賦予了管道優(yōu)良的耐腐蝕性能,能夠有效抵御各種腐蝕介質(zhì)的侵蝕,延長(zhǎng)管道的使用壽命。外包層(如有)則用于提供額外的保護(hù)和耐久性,防止外部環(huán)境對(duì)管道的損害。鋼襯塑管道的生產(chǎn)工藝主要包括冷拉復(fù)合和滾塑成型兩種。冷拉復(fù)合工藝是將塑料管直接套入鋼管內(nèi),通過(guò)冷拉或熱拉的方式使兩者緊密結(jié)合。鋼襯塑,密封不漏,品質(zhì)有保證,為您的事業(yè)保駕護(hù)航——淄博中博環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司。江蘇鋼襯四氟管件
鋼襯四氟管道對(duì)氫氧化鈉(NaOH)、氫氧化鉀(KOH)等強(qiáng)堿具有優(yōu)良的耐受性。在任意濃度和溫度≤200℃的條件下,堿液對(duì)管道內(nèi)襯無(wú)腐蝕作用。這種耐受性源于PTFE的離子排斥效應(yīng),其表面能極低(18.5 mN/m),使OH?離子難以在表面吸附,從而避免堿催化水解反應(yīng)的發(fā)生。對(duì)硫酸鹽、硝酸鹽、氯化物等無(wú)機(jī)鹽溶液,鋼襯四氟管道表現(xiàn)出詳細(xì)的耐受性。在250℃以下,這些鹽類(lèi)對(duì)管道內(nèi)襯無(wú)腐蝕作用,其耐蝕性源于PTFE的離子屏蔽效應(yīng),有效阻止鹽類(lèi)離子的滲透和結(jié)晶析出。在甲酸鹽、乙酸鹽等有機(jī)酸鹽中,管道的耐受性取決于溫度和濃度。湖南石油防腐管道廠家鋼襯四氟,管道行業(yè)的佼佼者,品質(zhì)保證——淄博中博環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司。
溫度變化是影響耐候性的重點(diǎn)因素。高溫環(huán)境下,塑料內(nèi)襯的分子鏈運(yùn)動(dòng)加劇,可能導(dǎo)致材料軟化、強(qiáng)度下降。PE在70℃以上時(shí)蠕變速率明顯增加,長(zhǎng)期運(yùn)行可能引發(fā)內(nèi)襯層變形。低溫條件下,塑料韌性降低,脆性增大,PP在-20℃以下時(shí)沖擊強(qiáng)度可下降50%。溫度循環(huán)產(chǎn)生的熱應(yīng)力會(huì)加速材料老化,導(dǎo)致內(nèi)襯層與基體脫粘。紫外線輻射會(huì)破壞塑料分子鏈中的C-C鍵與C-H鍵,引發(fā)光氧化降解。PE在紫外線照射下,表面羰基指數(shù)(CI)可增加300%以上,導(dǎo)致材料變脆、變色。內(nèi)襯層顏色對(duì)光穩(wěn)定性有明顯影響,黑色或深色塑料因含炭黑等光穩(wěn)定劑,其光降解速率較淺色材料低1~2個(gè)數(shù)量級(jí)。
外包層并非所有鋼襯塑管道都具備的結(jié)構(gòu),但在某些特定工況下,為了進(jìn)一步提高管道的耐腐蝕性和耐久性,會(huì)在鋼管外部增加一層保護(hù)層。常見(jiàn)的外包層材料包括環(huán)氧樹(shù)脂涂層、聚乙烯包囊等。環(huán)氧樹(shù)脂涂層具有良好的耐化學(xué)腐蝕性和附著力,能夠有效防止外部環(huán)境對(duì)鋼管的侵蝕;聚乙烯包囊則通過(guò)包裹在鋼管外部,形成一層物理屏障,保護(hù)鋼管免受紫外線、機(jī)械損傷等因素的影響。外包層的主要功能是提供額外的保護(hù)和耐久性,防止外部環(huán)境對(duì)管道的損害。在化工、海洋等惡劣工況環(huán)境下,外包層能夠明顯延長(zhǎng)管道的使用壽命,降低維護(hù)成本。同時(shí),外包層還可以改善管道的外觀質(zhì)量,提高管道的美觀度。鋼襯塑,經(jīng)久耐用,為您的事業(yè)添磚加瓦——淄博中博環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司。
在用模具上纏繞四氟薄帶,控制纏繞張力5-10N,層間搭接寬度≥5mm。纏繞層數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)壓力確定,常壓工況下≥3層,高壓工況下≥5層。采用階梯升溫工藝:100℃/1h→200℃/2h→360℃/4h→380℃/2h,升溫速率≤5℃/min。燒結(jié)爐內(nèi)氧含量≤50ppm,避免PTFE氧化降解。燒結(jié)后自然冷卻至80℃以下脫模,內(nèi)襯收縮率控制在2%-3%。內(nèi)襯與鋼管間隙≤0.5mm,采用液壓機(jī)進(jìn)行冷壓裝配,壓力≥50MPa。將PTFE分散樹(shù)脂與助擠劑(航空煤油)按100:18比例混合,經(jīng)預(yù)壓成型(壓力≥30MPa)和擠出成型(擠出比≥50),得到外徑略大于鋼管內(nèi)徑的管坯。采用液壓牽引機(jī)將管坯拉入鋼管,牽引速度≤5m/min。管坯與鋼管間隙填充環(huán)氧樹(shù)脂膠泥,固化后形成機(jī)械鎖合結(jié)構(gòu)。耐用可靠,鋼襯四氟管道值得信賴(lài)——淄博中博環(huán)保機(jī)械。內(nèi)蒙古石油鋼襯塑生產(chǎn)廠家
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不同材料具有不同的耐腐蝕性能和耐溫性能。PE具有良好的耐化學(xué)腐蝕性和柔韌性,適用于輸送一般性的化學(xué)介質(zhì);PP具有較高的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度,適用于輸送高溫介質(zhì);PVC具有一定的耐腐蝕性和阻燃性,但耐溫性能相對(duì)較差。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)介質(zhì)特性進(jìn)行選擇。鋼管作為外層支撐材料,需要具備較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐腐蝕性能。常見(jiàn)的鋼管材料有焊接鋼管、無(wú)縫鋼管等。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、成本較低,但焊縫處容易成為腐蝕的薄弱環(huán)節(jié);無(wú)縫鋼管具有較高的強(qiáng)度和耐腐蝕性能,但成本相對(duì)較高。在選擇鋼管材料時(shí),需要根據(jù)工程要求和成本預(yù)算進(jìn)行綜合考慮。江蘇鋼襯四氟管件