化學灌漿的施工工藝砼伸縮縫滲漏水的治理011.打孔的直徑、深度度和位置：一般混凝土工程采用打斜孔注漿較多，采用的鉆頭為16mm、14mm的沖擊鉆頭，根據(jù)砼的厚度和伸縮縫止水帶安裝的位置來確定打孔深度和位置，再選用合適直徑和長度的注漿咀。一般注漿孔要布置到止水帶后面的迎水面位置，并不得穿過止水帶。022.布孔的角度和孔距布孔的角度一般為45~60°，孔距一般在50~100cm。14、對于底板砼伸縮縫或裂縫滲漏水的治理伸縮縫裂縫堵水斜孔布置方法：對于砼底板砼伸縮縫或裂縫滲漏水，尤其是裂縫張開較大，宜采用埋設灌漿咀布孔方法。即沿縫開槽埋設灌漿管，采用環(huán)氧樹脂砂漿、聚合物水泥砂漿、快硬水泥、速干膠泥等埋設灌漿管，間距約為50cm。5、灌漿操作需要注意的主要事項熟悉了解灌漿設備。操作員需要熟練了解灌漿設備的詳細操作方法、管道連接方法、設備的清洗、基本維護等知識需要。灌漿咀安裝到位。安置灌漿咀時，一定要將上面的四方螺母擰緊到位，使下面的橡膠密封套完全漲塞開，直到難以再擰緊為止。灌漿壓力的控制。灌漿壓力一般控制在，在灌漿時灌漿壓力如果趨于不斷上升且瞬時超過，一定要控制好灌漿機開關，待壓力下降時在氣動灌漿機。或基本不下降時可換孔注漿。神助攻：防水堵漏原理和28個防水精簡常識！廣東堵漏有哪些
參與標準制定是企業(yè)實力的一部分，中科康泰從事防水堵漏加固28年，不僅是施工質量達到標準與規(guī)范，我們還參與標準制定，起草參編各項國家標準、地方標準、團體標準、企業(yè)標準，工藝工法和質量標準還入編規(guī)范與標準。江蘇省建筑防水工程技術規(guī)程標準號：DGJ32/TJ212-2016地方標準由蘇州中材非金屬礦工業(yè)設計研究院、蘇州市建筑科學研究院集團股份有限公司主編，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為參加單位之一，公司董事長陳森森為主要起草人之一。福建省城市軌道交通工程滲漏水治理技術規(guī)程標準號：DBJ/T13-313-2019地方標準由福建省建筑科學研究院有限責任公司、廈門軌道交通集團有限公司和福州地鐵集團有限公司主編，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為參編單位之一，陳森森為主要起草人之一，北京地鐵盾構隧道養(yǎng)護維修技術規(guī)程（試行）企業(yè)標準由北京市地鐵運營有限公司出版，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為參編單位之一，陳森森為參編人之一=，水性噴涂持粘高分子防水涂料》標準號：T/CECS10084-2020團體標準本標準由中國工程建設標準化協(xié)會提出，蘇州非金屬礦工業(yè)設計研究院主編，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為起草單位之一，陳森森是主要起草人之一。誘導縫堵漏常見問題隧道滲漏水搶險，中科康泰大顯身手！
王復明院士倡導成立的壩道工程醫(yī)院的建設進展，“人生病了，要去醫(yī)院看病，基礎設施生病，要工程醫(yī)院來救治”,這正是“隧道橋梁醫(yī)生”陳森森多年來所強調的“存在滲漏缺陷并不可怕，人會生病，建筑也會生病，采取積極整改的態(tài)度，找專業(yè)的隊伍，早發(fā)現(xiàn)，早維修，一昧隱瞞視而不見是要出問題的?！眽蔚拦こ提t(yī)院采取“體檢——診斷——修復——搶險”綜合服務體系，聚焦基礎設施“疑難急險”病害診斷與修復治理，這也與中科康泰“6S”（檢測、診斷、設計、施工、材料、鑒定)一體化的維修、搶修、搶險“全科醫(yī)生式”服務理念不謀而合。
中科康泰在泡沫混凝土、輕質混凝土的連續(xù)澆灌和抗?jié)B防方面有著深入研究，在材料配比、材料研發(fā)方面具有獨特的技術見解。公司將此類泡沫混凝土做到了同時具有防水，抗?jié)B，強度提升、流動性、輕質化（每立方在300～350公斤，可以漂浮在水上）的良好性能。同時對于這種預制類的泡沫混凝土輕質板墻，也實現(xiàn)了現(xiàn)場澆筑技術，在主體結構和圍護結構之間的空腔中，我們也可以用這種泡沫混凝土進行澆筑。這種泡沫混凝土在民用領域也具有很好的效果。選擇中科康泰施工靠譜嗎？
中科康泰一種隧道堵漏泄壓裝置通過1號泄壓孔與第二泄壓孔相互配合，在儲水槽的作用下，結合連接管與過水孔將高壓水經(jīng)引流管排出，有效避免流至隧道內(nèi)，對隧道造成污染，同時通過設置多個1號泄壓孔以及第二泄壓孔，有效提高了的高壓水的排水效果和排水效率,螺釘與安裝塊相互配合，對堵漏泄壓裝置進一步進行固定，有效降低了高壓水對堵漏泄壓裝置的影響，確保了裝置的穩(wěn)定性。同時本裝置通過過濾網(wǎng)有效防止泥土等雜質進入裝置內(nèi)部，造成堵塞，影響使用效果，并通過卡塊與1號卡槽以及第二卡槽的相互配合,便于對內(nèi)筒與外筒進行固定，便于活動調節(jié)1號泄壓孔與第二泄壓孔的重合與錯位，實現(xiàn)第二泄壓孔的閉合，方便了使用。與中科院長春應用化學研究所合作高分子液態(tài)固化劑的技術開發(fā)及應用。廣東堵漏有哪些
中科康泰隧道病害處理整治方案。廣東堵漏有哪些
京滬高鐵天窗點維修脫空處理根據(jù)設計圖紙要求首先對脫空部位進行現(xiàn)場核實，并采用記號筆在混凝土表面進行標識，明確脫空處理范圍。(1)根據(jù)脫空標識，明確注漿孔位置，注漿孔間排距1.0m×1.0m，孔深為混凝土表面至脫空區(qū)域，鉆孔孔徑32mm，孔內(nèi)設置中28mm鋼管作為注漿管，注漿管與孔壁之間采用植筋膠進行錨固，在保證注漿密室的情況下盡量減少注漿孔的設置。(2)注漿材料采用早凝早強高強灌漿料KT-CSS-303(詳細參數(shù)詳見材料匯總)，注漿壓力控制在0.8Mpa以內(nèi)，注漿應從下至上進行，當注漿壓力達到設計終壓并穩(wěn)定5min以上、吸漿量很少或不吸漿時結束該孔灌漿，單孔注漿完成后采用木塞進行孔口臨時封堵防止?jié){液倒流。(3)注漿完成后，以孔心為中心，先鑿出10cm×15cm×8cm(長×寬×深)楔形孔(孔底長寬尺寸15cm×15cm)，并將孔清洗干凈并使其內(nèi)表面粗糙，采用膨脹水泥砂漿或不收縮的環(huán)氧砂漿進行封堵注漿孔，(4)施工注意事項1)注漿時于孔口設置28孔口管，并用A級植筋膠錨固于中32注漿孔內(nèi)，注漿過程中，相鄰注漿孔應設置孔口塞，以免跑漿。2)鉆孔及埋置孔口管時，應采取必要措施避免刺破防水板，應嚴格注意保護防水板安全。廣東堵漏有哪些
南京康泰建筑灌漿科技有限公司致力于建筑、建材，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，是建筑、建材的主力軍。中科康泰始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。中科康泰創(chuàng)始人陳森森，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。