崇左石質(zhì)隧道堵漏

中科康泰改性環(huán)氧樹(shù)脂材料行業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)如何？通過(guò)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的科技成果評(píng)價(jià)！中科康泰改性環(huán)氧樹(shù)脂材料獲得交通部的中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的科技成果評(píng)價(jià)，經(jīng)由中國(guó)工程院的院士周豐峻為組長(zhǎng)的**們?cè)u(píng)定為：“車(chē)輛荷載下運(yùn)營(yíng)交通隧道滲漏水整治技術(shù)”，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。并且獲得交通運(yùn)輸部的科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，市場(chǎng)上產(chǎn)品沒(méi)有任何科技鑒定，中科康泰的改性環(huán)氧樹(shù)脂材料達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，綜合指標(biāo)超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品獲得交通部和國(guó)鐵集團(tuán)的認(rèn)可，并且31條高鐵的使用后口碑很好，超過(guò)國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品，公認(rèn)科技成果評(píng)價(jià)和科技進(jìn)步獎(jiǎng)雙重加持。盾構(gòu)隧道滲漏水整治綜合技術(shù)。崇左石質(zhì)隧道堵漏

    長(zhǎng)株潭城際高鐵長(zhǎng)株潭城際鐵路是一條連接長(zhǎng)沙市、株洲市和湘潭市的城際鐵路，大量橋隧工程穿越華中地區(qū)湘江流域及其城鎮(zhèn)密集地帶，施工期間需要面對(duì)運(yùn)輸線和交通站集群、江湖水域地質(zhì)條件復(fù)雜等問(wèn)題。中科康泰負(fù)責(zé)了濱市區(qū)間內(nèi)的滲水縫堵漏、拱頂?shù)魤K修補(bǔ)等全部隧道及車(chē)站缺陷整治以及市府站、雷鋒大道站的施工縫、伸縮縫、明暗交接縫防水堵漏處理，滲水縫堵漏底板仰拱鉆孔泄壓排水露筋處理大面積滲水處理等缺陷整治。在長(zhǎng)株潭城際鐵路的施工中，中科康泰總結(jié)出技術(shù)《隧道無(wú)砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》，并且申請(qǐng)了發(fā)明專(zhuān)利，發(fā)表了技術(shù)論文。還有總結(jié)出來(lái)既有線施工，水泥基灌漿材料從地面進(jìn)行接力泵送技術(shù)，解決了水泥材料來(lái)回搬運(yùn)的難題，大量減少了人工搬運(yùn)成本，環(huán)保，干凈，可控。 崇左石質(zhì)隧道堵漏中科康泰隧道襯砌補(bǔ)強(qiáng)加固結(jié)構(gòu)。

對(duì)于這種市政地下立交通道，充分考慮地面車(chē)輛等外界因素的振動(dòng)影響，我們堵漏材料的選取在遵循“堵、排、防、抗相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜的原則、堵排結(jié)合、以堵為主、以排為輔、限量排放的城市地下隧道滲漏水整治的基本原則”的基礎(chǔ)上，兼顧材料的抗振動(dòng)擾動(dòng)性和耐久性，所選材料性能均高于符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。在抗震動(dòng)擾動(dòng)方面增加了高彈性高粘接力的填塞型環(huán)氧改性聚硫類(lèi)防水密封膏、KT-CSS-9019陽(yáng)離子丁基改性液體橡膠（液體橡膠），在灌漿材料的選擇上采用耐潮濕低粘度改性有韌性的改性環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠灌漿材料、橡膠非固化灌漿材料和抗震動(dòng)擾動(dòng)比較好的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的抗凍脹早凝早強(qiáng)水泥基超細(xì)無(wú)收縮灌漿材料，水中不分散混凝土。

    海灣隧道的盾構(gòu)機(jī)豎井位于古鹽田的海灘地址下，古鹽田地質(zhì)中海水鹽分海量是海水的2-3倍，鹽分達(dá)到5%-10%，滲漏水會(huì)造成結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕嚴(yán)重以及混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕加快，堵漏要先對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，所用材料必須考慮高鹽分的影響，并且要考慮通車(chē)后震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。中科康泰針對(duì)汕頭海灣隧道盾構(gòu)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)位于古鹽田海灘地質(zhì)下，浸泡在高鹽分的海水地質(zhì)中，存在海水腐蝕結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋造成銹脹開(kāi)裂，滲漏水會(huì)加劇結(jié)構(gòu)混凝土開(kāi)裂問(wèn)題，考慮到海水中高鹽分對(duì)材料固化和化學(xué)反應(yīng)的影響，中科對(duì)采用的KTC-CSS系列環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行了化學(xué)配比的調(diào)整，確?？果}分的情況下，材料固化后的物理指標(biāo)還能滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)范要求，早凝早強(qiáng)自流平自密實(shí)**度聚合物水泥水泥基無(wú)收縮灌漿料、聚合物修補(bǔ)砂漿等自主研發(fā)高性能材料，并結(jié)合實(shí)際工程環(huán)境，進(jìn)行抗鹽分、抗酸堿配方改進(jìn)，以適用于高鹽度腐蝕性環(huán)境下堵漏和加固的需要。 中科康泰大基建維修一站式服務(wù)平臺(tái)。

盾構(gòu)隧道滲漏區(qū)域壁后注漿第一步首先降低隧道涌水量。擰出預(yù)留注漿孔的六角螺母，用沖擊鉆沿預(yù)留注漿孔打孔，孔徑建議為25mm（封孔器直徑為24mm），用機(jī)械式封孔器封孔，并安裝好注漿管。第二步打孔注漿順序?yàn)椋喊凑站€路坡度，從高程較高處向高程較低處施工，同一側(cè)注漿孔先注下端孔，依次向上。第三步先采用50cm短鉆桿鉆孔，然后采用1.5m的長(zhǎng)鉆桿，直至鉆通盾構(gòu)，鉆到圍巖。對(duì)管片結(jié)構(gòu)后面充填灌漿和對(duì)松散的圍巖進(jìn)行固結(jié)灌漿、帷幕灌漿，減少壁后的空隙和圍巖的透水率，采用KT-CSS控制灌漿工法，低壓、慢灌、快速固化、間隙性分序的控制灌漿工法，比較大注漿壓力應(yīng)小于1.0MPa。第四步改性環(huán)氧材料注漿孔深約450mm。當(dāng)注漿壓力大于0.5MPa時(shí)停止該孔的注漿。第五步注漿直至排氣孔排出均勻漿液，要求注漿孔和排漿孔均應(yīng)設(shè)置漿液閥，出漿孔應(yīng)設(shè)漿液回漿管，回流漿液流入攪拌料儲(chǔ)料桶。當(dāng)排漿孔無(wú)空氣流出時(shí)，關(guān)閉出漿孔閥門(mén)穩(wěn)壓慢慢注3min即可停止注漿，待終凝后將閘閥拆除，填塞注漿孔，用堵頭封閉，進(jìn)行防銹處理。第六步管片間縫隙出水，用快速封堵材料對(duì)縫隙進(jìn)行臨時(shí)性封堵，然后再按照管片接縫滲漏水的工藝進(jìn)行處理。施工縫（冷縫）不規(guī)則裂縫滲治理工藝。南寧排沙隧道堵漏

伸縮縫（誘導(dǎo)縫、變形縫） 滲漏水治理。崇左石質(zhì)隧道堵漏

盾構(gòu)管片注漿孔滲漏治理第一步采用Φ10mm鉆頭鉆孔，在注漿孔側(cè)邊斜向孔位置，貫穿相交到注漿孔，安裝注漿嘴。在孔周邊鉆孔3-4個(gè)第二步灌漿完成后，待環(huán)氧樹(shù)脂材料固化后，撤除注漿嘴第三步通過(guò)已安裝好的注漿嘴，采用KT-CSS系列改性高滲透環(huán)氧樹(shù)脂材料進(jìn)行化學(xué)灌漿。通過(guò)KT-CSS控制灌漿工法，確保注漿飽滿(mǎn)度達(dá)到95%以上，超過(guò)國(guó)家規(guī)定的85%的標(biāo)準(zhǔn)。確保注漿孔內(nèi)收縮的砂漿的空隙全部填充進(jìn)高滲透環(huán)氧。使孔內(nèi)65cm范圍內(nèi)砂漿的飽滿(mǎn)度達(dá)到90%以上，與結(jié)構(gòu)完全粘接在一起，確保能抗地下水壓，不會(huì)存在水壓大把注漿孔沖開(kāi)的可能。。第四步鑿除或電錘、電鎬清理注漿孔內(nèi)砂漿，深度在15cm左右，采用聚合物無(wú)收縮微膨脹修補(bǔ)砂漿或環(huán)氧砂漿進(jìn)行填塞，進(jìn)一步加強(qiáng)注漿孔的封堵，確保注漿孔不被沖開(kāi)。崇左石質(zhì)隧道堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18，是一家專(zhuān)注于隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修的****，公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào)。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶(hù)使用。公司現(xiàn)在主要提供隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶(hù)是上帝的原則，急客戶(hù)所急，想客戶(hù)所想，熱情服務(wù)。公司會(huì)針對(duì)不同客戶(hù)的要求，不斷研發(fā)和開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶(hù)需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實(shí)用性強(qiáng)，得到隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修客戶(hù)支持和信賴(lài)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修質(zhì)量和服務(wù)，再創(chuàng)佳績(jī)是我們一直的追求，我們真誠(chéng)的為客戶(hù)提供真誠(chéng)的服務(wù)，歡迎各位新老客戶(hù)來(lái)我公司參觀指導(dǎo)。